Routes in Österreich / Tirol / Bernau
Einsame Route auf kleinen Straßen vom Bahnhof Bernau nach Strausberg - auch zum Bahnhof.
Achtung! Zwischen Bernau und Strausberg keine Tankstellen.
Schlechtes Kopfsteinpflaster nur in Freudenberg (ca. 200 m).
Straßenbelag nicht mehr durchweg in allerbestem Zustand aber voll rennradtauglich.
Mehrtagestour
1. Tag: Bernau bis Werbelinsee
2. Tag: Werbelinsee bis Gransee
3. Tag: Gransee bis S Oranienburg
Schöne Ausfahrt mit Horst, Automatic Sheep, trifi70, Oldboy und Schmadde.
Strecke ab Glambeck bis Wolletz nicht getestet.
Alternativ guter Belag ist auf der Route Joachimsthal-Parlow-Glambeck-Angermünder Str. Görlsdorf (vor dem Bahnübergang links wieder auf Berlin-Usedom Radweg)
Achtung: Steinhöfel-Flieth-Stegelitz unbedingt meiden!!!
Entlang des Bln.-Usedom-Radwegs
Tag 1: Bernau-Joachimsthal
Tag 2: Oberuckersse
Tag 3: Schmarsow
Tag 4: Ückerritz (Usedom)
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Das nächste Ziel im Sommer 2009
Hausrunde von Bernau um den Liepnitzsee bis Biesethal nach Bernau zurück
Die Strecke beginnt in Bernau und folgt dem Radweg nach Usedom mit allen möglichen Abkürzungen. Der Weg ist meistens sehr gut asphaltiert, in einigen Waldstücken ist es allerdings sehr holprig!
Der Weg endet in Ziethen bei Anklam, das ist eine gute Tagesstrecke! In Ziethen kann man zelten, da gibts mitten im Dorf ein kleines Waldstück mit See.
die strecke ist im großen und ganzem recht gut fürs rennrad geeignet. nur die rückfahrt von mehrow nach krummensee führte bei mir eigendlich über den krummenseer weg den man hier leider nur bis kurz über die A10 einzeichnen kann.die strecke über krummenseer weg ist nur was für mountenbikes. für mich und mein rennradel war es die hölle.(aber geschafft!) da man die strecke nicht einzeichnen kann habe ich den weg über die trappenfelder straße eingezeichnet die für das rennrad gut geeignet ist.auf dem letzten stück bis krummensee wird es nochmal ungemütlich für das hinterteil. im großen und ganzen war es eine schöne Tour die doch viel spaß gemacht hat. gruß die Dow Ratte
Schnell und Ruhig: Zu jeder Zeit wenig Verkehr, fast durchweg gute Oberfläche, selten ruppig, mit 2 Kopfsteinplaster stellen.
Start am Bahnhof Bernau oder 500m weiter der Strecke entlang auf einem öffentlichen Parkplatz.
Was soll ich in Thüringen, ich habe doch den Gamengrund.
Der Gamengrund, landschaftlich sehr schön, aber viel Wurzeln und von Zeit zu Zeit teilweise durch Forstarbeiten zerwühlt.
Tour weitestgehend abseits von Straßen
auf gut gepflasterten Radwegen, Plattenwegen oder befestigten Wegen. Mit Ausnahme des Gamengrunds bis nach Cöthen auch durchaus mit Rennrad praktikabel.
Tour auf gut gepflasterten Radwegen und wenig befahrenen Straßen. Ausnahme der Abschnitt B167/B158. Hier teilweise starker Verkehr.
Wer noch einen leichten Hauch davon mitbekommen möchte, was den Freienwalder Berg einst so berümt berüchtigt gemacht hat, biegt kurz nach Ortseingang Bad Freienwalde rechts ab und fährt durchs Stadtzentrum. Alternativ geradeaus die Ortsumgehung und nördlich von Bad Freienwalde auf die B158.
Rennrad-Trainingsstrecke auf überwiegend gut asphaltierten Bundesstraßen mit wenig benutzungspflichtigen Radwegen. Von Straußsberg-Stadt hat man S- oder Regionalbahnanschluss nach Berlin.
RTF Veranstaltung
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide
70 km-Runde möglich,
ab Dannenberg direkt nach Bernau
Veranstaltet von ESV Lok Berlin am 11.7.2009
Tour von Bernau in die Märkische Schweiz
Meist auf gut gepflasterten ruhigen Straßen oder recht ordentlichen Radwegen. Von daher eigentlich auch fürs Rennrad geeignet.
Einzige Ausnahme der Abschnitt Schmargendorf-Neugrimnitz.
Hier ein Mix zu jeweils einem Drittel übelstes Klamottenpflaster, Schotterpiste und Sandwüste. In Ermangelung irgendwelcher Wegweiser ist zumindest der Anfang schwer zu finden. Im Zweifelsfall immer den Klamotten nach ;-) .
Wenn man die Strecke am Teltow-Kanal weglässt, ist es durchgängig Asphalt.
Die Strecke führt größtenteils über ruhige Straßen, Radwanderwege ohne Autoverkehr und stillgelegte Bahnstrecken.
An der Oder könnt's bei schönem Wetter vielleicht etwas voller werden, das bliebe aber zu erfahren.
Dto. die kürzeren Abschnitte um Oderberg und *finow rum, hier wären's's dann Autos – aber vielleicht's gibt's da ja auch (befahrbare) Radwege.
Die Straße von Eberswalde nach Trampe macht keinen Spaß, zu viele Autos. Ansonsten alles schön ruhig.
Der Radweg Richtugn Buch ist ab Röntgental auch nicht wirklich lustig - man muß ständig gucken, wo es lang geht und der Untergrund ist teilweise miserabel. Eventuell vor Albertshof Richtung Börnicke abbiegen (genauer gesagt direkt vorm Ortsschild geradeaus fahren).
Idylle im deutschen Osten. Flach, windig, ein bisschen Kopfsteinpflaster aber auf jeden Fall Rennradtauglich.
17.08.05 Mit Günter + Pkw nach Bernau, von dort ins Wiesental nach Neuenweg ins Münstertal übers Wiedener Eck zurück zur Wiese hoch zur Bernauer Wacht
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
RTF Veranstaltung
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide
70 km-Runde möglich,
ab Dannenberg direkt nach Bernau
RTF Veranstaltung
Veranstalter ESV Lok Schöneweide e.V.
110 km ohne Ronde im Oderbruch
70 km in Dannenberg auf Rücktour
Auf der L29 gibt es in den Ortsdurchfahrten die so geliebten Pavé-Stücke. ;-)
Ab dem Werbellinsee geht es immer wieder bergauf und bergab.
Die letzte richtig anstrengende Rampe ist der Anstieg auf der B158 hinterFreinwalde in Richtung Höhenland, wo es vom Oderbruch aufs Barnimplateau geht.
Die Parkstraße von Görlsdorf in Richtung B198 ist ein Forstweg-leider nicht asphaltiert
due pavés bei Haßleben, sonst schöne Strecke
schöne Feierabned-Trainingsrunde über Biesenthal und mit Alternativroute zurück.
- Die Tour führt über die große Radwege Berlin-Usedom, Tour Brandenburg und Berlin Kopenhagen.
- Ausstiege sind an verschiedenen Bahnhöfen möglich z.B Joachimsthal, Templin, Fürstenberg, Zehdenick..
- Die Strecke Joachimsthal-Lychen ist nur zu empfehlen. Nichts, außer Radwege. Aber es ist hügelig!
- Fast nur Asphalt!
mit Manu + Domi
sowie Anne + Alicia im Skoda
- am 13.08.2010
- auf dem Berlin-Usedom-Radweg
- Tag 1 der Tour
leichte Übungsrunde, mit zwei "Fehlfahrten" ;-)
Granitpflaster in Melchow(gleich hinterm Bahnübergang)
wesentlich schlimmer ist das Pavé in Wandlitz(Oranienburgerstr.)
Meist auf gut gepflasterten ruhigen Straßen oder recht ordentlichen Radwegen. Von daher eigentlich auch fürs Rennrad geeignet.
Einzige Ausnahme der Abschnitt Schmargendorf-Neugrimnitz.
Hier ein Mix zu jeweils einem Drittel übelstes Klamottenpflaster, Schotterpiste und Sandwüste. In Ermangelung irgendwelcher Wegweiser ist zumindest der Anfang schwer zu finden. Im Zweifelsfall immer den Klamotten nach ;-) .
Was soll ich in Thüringen, ich habe doch den Gamengrund.
Der Gamengrund, landschaftlich sehr schön, aber viel Wurzeln und von Zeit zu Zeit teilweise durch Forstarbeiten zerwühlt.
Tour weitestgehend abseits von Straßen
auf gut gepflasterten Radwegen, Plattenwegen oder befestigten Wegen. Mit Ausnahme des Gamengrunds bis nach Cöthen auch durchaus mit Rennrad praktikabel.
Mit der Bahn bis Bernau. Von dort über die Höhen des Barnim zum idyllischen Baasee mit uriger Einkehr. Anschließend erst bis zur Oder und dann auf ruhigen Wegen nach Wriezen.
Von Bernau aus geht der Weg auf ruhigen Straßen Richtung Nordosten. Zwischen Brunow und Steinbeck queren wir die Überreste einer eiszeitlichen Abflussrinne, den Gamengrund. Später stürzen wir uns in das Brunnental, in dem das Wasser versickert, das im Kurzentrum von Bad Freienwalde wieder an die Erdoberfläche befördert wird. Wir biegen vorher zum "Teller" ab, von dem uns ein verschlungener Weg, vorbei an einer Gruppe Mammutbäume, zum idyllischen Baasee bringt.
Nach der Einkehr im urigen Ausflugslokal verlassen wir den Barnim und erreichen im ersten Ort des Oderbruchs das Freilichtmuseum von Altranft. Nach dem zentralen Oderflutzeichen kommen wir an den Oderdeich, dem wir bis Zollbrücke folgen, um später noch ein paar Kilometer auf einer ehemaligen Bahntrasse bis nach Wriezen zu kommen. Von hier bringt uns stündlich ein Zug zurück nach Berlin.
(Quelle: ADFC Berlin Tourenportal )
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Permanente RTF
Veranstalter ESV Lok Berlin-Schöneweide e.V.
Super Tour durch Barnim + südliche Uckermark
RTF Veranstaltung
Veranstalter ESV Lok Schöneweide e.V.
110 km ohne Ronde im Oderbruch
70 km in Dannenberg auf Rücktour
große Rennradrunde von Bernau
- Landstraße mit Steigungen über Prötzel nach Wriezen
- asphaltiert auf dem alten Bahndamm zur Oder (Zollbrücke)
- asphaltiert an der Oder weiter bis Hohensaaten
- ein Stück TourBRB bis Oderberg
- weiter Landstraße über Liepe bis Niederfinow
- den Berg hoch bis Hohenfinow
- bergab bis Falkenberg
- weiter Landstraße bis Bad Freienwalde
- 5km 5% Steigung L158
- weiter rechts bis Cöthen, gleich nochmal eine rasante Abfahrt nach Falkenberg
- und gleich wieder hoch nach Hohenfinow
- über Landstraßen zurück nach Bernau
Rennradrunde von Bernau über Oderberg nach Bad Freienwalde
- von Bernau Landstraße nach Hohenfinow
- Abfahrt nach Niederfinow
- über Liepe nach Oderberg
- Bad Freienwalde
- L158 ca. 5km 5% Steigung
- rechts nach Cöthen
- rasant bergab bis Falkenberg
- bergauf bis Hohenfinow
- über Landstraßen nach Bernau zurück

