Isenbergstr.-von Einemstrasse-Verkehrsarmestrasse

Wittenbergstrasse-Lerchenstrasse geht es etwas Bergauf

Lerchenstr.-Baldeneysee schön Bergab

einmal rundrum um den Baldeneysee

Bredeneyerstr.-sehr Verkehrsreich-Fussweg gut Asphaltirt gut befahrbar ca.8% Steigung

• Isenbergstr.-von Einemstr.-Verkehrsarme Strasse
• Wittenbergstr. leicht Bergauf
• Lerchenstr.-Bredeneystr. schön Bergab
• Ruhrtalstr.(L242)-Ebene Strecke
• Graf-Zeppelin-Str.(L441)-leicht Bergauf
• Mendenerstr.(L450)Bergauf-Bergab
• lings über die Brücke auf die
• Kölnerstr.(B1)-sehr Verkehrsreich
• Kreisverkehr(B227)-Am Sondert
• Essenerstr.-erst leicht Bergauf-Bergab zum ende eine Serpentine Bergab vom feinsten
• August-Thyssenstr-Ringstr.Werdenerstr.
• beschauliche Strecke auch eine Qelle um die Flaschen zu füllen ist dabei
• Laupendahler Landstr. beschauliche Strecke
• Bredeneyerstr.(B-224)mit 8% Steigung
• Alfredstr.-schlechte Fahrbahn-am besten rechte Fahrbahn mittig Fahren
• Bismarkstr-Hohenzollernstr. wieder zuhause
  

Radtour entlang der Ruhr

(Teil desRuhrtalradweges), Rhein Herne Kanal bis nach Königshardt.

Anreise nach Kupferdreh Bf mit der DB (S 9).

Samstags und Sonntags ist mit starken Fußgänger Verkehr entlang des Baldeney Sees und der Ruhr bis Mühlheim Mendener Brücke (B1) zu rechnen!

Die Tour von Bochum Dahlhausen (Eisenbahnmuseum) ist sehr gut kombinierbar mit einer Fahrt im Museumszug auf der Ruhrtalstrecke.

In diesem Fall von Witten Herbede nach Bochum Dahlhausen - und mit dem Farrad an der Ruhr entlang zurück zum Ausgangspunkt.

Essen Hbhf - Zeche Zollverein - Erzbahntrassen nach Bochum - Hattingen - Baldeneysee - Essen werden - Essen Hbhf

Von Essen Freisenbruch nach Oberelfringhausen weiter nach Sprockhövel und Kemnade und zurück an der Ruhr

Super Route durch essen und Umgebung!

Die Route ist Landschaftlich sehr sehr schön und extrem Abwechlungsreich.

Technisch sollte man nicht zum ersten Mal auf dem MTB gesessen haben.

Kondition sollte auch vorhanden sein. Knapp 1200 HM sprechen für sich!

Achtung: Route weicht durch import etwas ab. Originaldatei gibt es auf www.poleiden.de unter Tourenberichte

DIE STRECKE:

Abwechslungsreicher Rundkurs entlang der Ruhr und über ehemalige Gleistrassen zum Weltkulturerbe Zollverein. Zu 90 % eigenständige Rad-/Wanderwege, lediglich in Bochum-Mitte und Essen-Altenessen Strecke durch Straßenraum. Keine steilen Berge. Leichte längere Steigungen zwischen Bochum-Dahlhausen und Bochum-Weitmar, sowie zwischen Mülheim-Heißen und Essen-Rüttenscheid.

STARTVORSCHLAG: Essen-Rellinghausen, Zornige Ameise (Bus SB15 von E-Hbf)

SEHENSWÜRDIGKEITEN auf und bei der Strecke:

Essen/Bochum, Ruhr

Essen-Steele, Ruhrwehr

Essen-Überruhr-Holthausen, Historischer Leinpfad

Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum

Bochum-Dahlhausen, Dorfzentrum

Bochum-Weitmar, Schlossbrücke und Haus Weitmar

Bochum-Mitte, Jahrhunderthalle

Bochum-Hamme, Erzbahnschwinge

Bochum-Hamme, Brücken der Erzbahn

Bochum-Hamme, Modellflugplatz

Gelsenkirchen-Ückendorf, Erzbahn Pfeilerbrücke

Gelsenkirchen-Ückendorf, Halde Rheinelbe, mit Himmelstreppe

Essen-Katernberg, Brücken der Kray-Wanner-Bahn

Essen-Katernberg, Handwerkerpark (Zollverein Schacht X)

Essen-Stoppenberg, Weltkulturerbe Zollverein

Essen-Stoppenberg, Kokerei Zollverein

Essen-Stoppenberg, Köln-Mindener Eisenbahn

Essen-Altenessen-Süd, Kaiser-Wilhelm-Park

Essen-Altendorf, Historische Hirtsiefer-Kolonie

Essen-Margarethenhöhe, Historische Gartenstadt

Essen-Rüttenscheid, Grugapark und Hundertwasserhaus

Essen-Rüttenscheid, Giradet-Haus

Essen-Stadtwald, Stiftskirche St. Lambertus

ESSEN UND TRINKEN:

Essen-Rellinghausen, Restaurant Zornige Ameise

Essen-Bergerhausen, Finka Bar Celona

Essen-Überruhr-Hinsel, Biergarten an der Ruhr

Bochum-Dahlhausen, Imbis, Eis, Pizzeria

Bochum-Eppendorf, Imbis, Eis

Gelsenkirchen-Ückendorf, Kiosk

Essen-Katernberg, Café und Biergarten

Essen-Stoppenberg, Casino (Restaurant, Biergarten), Café Restaurant in der Kokerei

Essen-Altenessen, Kiosk, Restaurant

Essen-Bochold, KFC

Essen-Altendorf, Restaurant, Kiosk

Schöne Radtour ohne steile Anstiege. Die Tour verläuft bis auf wenige km auf Fahrradwegen.  
Von der "Zornigen Ameise" an der Ruhr längs bis BO Dahlhausen, dann langsam hoch zur Jahrhunderthalle. Von dort auf der Erzbahntrasse Richtung Gelsenkirchen. Über Kokerei Zollverein zum Wasserschloss Borbeck, vorbei am Terrassenfriedhof auf die ehemalige Bahntrasse wieder runter zur Ruhr.

Ausgangspunkt: Parkplatz Zollverein , über alte Bahntrassen geht`s vorbei am Mechtenberg in E-Kray , der Himmelsleiter in Gelsenkirchen bis zur neuen Erzbahntrasse. Auf derErzbahntrasse geht´s Richtung Norden bis zum Hafen Grimberg in Gelsenkirchen, vorbei an der Zoom Erlebniswelt ( ehemals Zoo Gelsenkirchen ) bis zum Rhein Herne Kanal. Am Kanal Richtung Westen bis zum Nordsternpark .Vorbei an der Schurenbachhalde, Kaiserpark in Essenund der Kokerei Zollverein geht´s zurück zum Ausgangspunkt. Die Strecke ist bis auf wenige Meter am Hafen Grimberg völlig autofrei, allerdings nicht asphaltiert, dafür ohne große Steigungen. Am Hafen Grimberg ist der Fahrradweg zum Kanal noch nicht ganz fertig.

Die Wasserroute führt vom Rhein-Herne-Kanal entlang des Borbecker Mühlenbachs, Kesselbach und Wolfsbach bis zur Ruhr.

• Klassische Rennradstrecke
• Bei schönem Wetter sehr viele Fußgänger, Radfahrer, Inlineskater
• Guter Straßenbelag
  

Die Strecke führt von Rellinghausen nach Werden zum Baldeneysee!

Dort geht es über den Radweg nach Kupferdreh!

Ab Kupferdreh geht es dann in Richtung Langenberg um endlich Höhenmeter zu bekommen!

Dort geht es dann einmal um den Langenberger Sender!

Ab hier sind den Höhenmeter Sammlern keine Grenzen mehr Gesetzt!

Ich würde mich über Alternativrouten sehr Freuen! Gerne mit mehr Höhenmeter!

Über ehemalige Bahnstrecken und am Rhein Herne Kanal entlang zum Schiffshebewerk nach Henrichenburg.Bundesstraße zum Kemnader See. Dann der Ruhr folgend zurück nach Kray.

tolle Strecke für Anfänger die nach Feierabend Rad fahren wollen und Biergärten mögen.

kleinere Runde fast ohne Straßenanteile. Es geht am Kanal entlag bis zum Zoom, ab da über die Erzbahn zurück bis Zollverein.

Schöne "Feierabend" Tour :-)

Steele - Überruhr - Byfang - Kupferdreh - Fischershof - Werden - Bredeney - Stadtwald - Heisingen - Rellinghausen - Steele

Diese Route ist eine schöne Route am Wasser und im Wald.

Rastempfehlung ist der Gut Steinhof (Westernranch mit sehr gutem Grill Imbiss) Wiederhopfstr

Verbindung Moltkeviertel MH Hbf

Die Route will ich in kurzem fahren. Dann 3-4 Tage am Strand bei Zandvoort zelten und zurück abhauen. So kann man ein Strandurlaub und das Fahrradfahren unter einem Dach prima halten.
Die wesentliche Navigationspunkte sind:
- Bottrop
- Oberhausen-Steckrade
- Dinslaken
- Wesel
- Rees
- Emmerich a.R.
- Zevenaar
- Arnhem
- Ede

- Amersfoort
- Hilversum
- N201 Ri. Haarlem
- Zandvoort

Wenig befahrene Strecken (bis auf Wodantal + Zufahrt Kupferdreh, aber dort breite Strasse), 100% Asphalt, Bergetappe (besonders Senderberg Langenberg und Anfahrt Dönberg)

Eine schöne Tour mit ordentlich Höhenmeter von Essen nach Wuppertal. Man kann natürlich die Richtung nach belieben tauschen.

Über den Annentalradweg mit leichter stetiger Steigung nach Rüttenscheid, über den Straßenweg nach Frillendorf und zurück über ein nettes Gefälle nach Steele.

Von Steele S nach Witten Hbf entlang der Ruhr über den Ruhrtalradweg. Die meiste Zeit über Asphaltweg. Nur einmal stört der historische Leinpfad mit seinem Kopfsteinpflaster für ca 15m. Ein weiteres kurzes Stück kann umfahren werden. Störender sind da eigentlich die Wellen im Boden aufgrund von Baumwurzeln die hier und da vereinzelt auftreten, den Fahrgenuss angesichts der tollen Kulisse aber kaum trüben. Wer mag kann anstatt mit der Bahn zurück zufahren natürlich auch zurück fahren und dann am Kemenaderstausee andersherum fahren.

1x rund um den Baldeneysee

Diese Strecke führt von der Kanalbrücke Essen-Dellwig den Rhein-herne-Kanal entlang.Über Oberhausen,Duisburg und Mülheim führt die Reise zu alten Ruhr Grenze Duisbur/Mülheim.Unterwegs gibt es viel Kultur zu sehen,wie z.b. Das Gasometer Oberhausen,das Stadion Oberhausen oder der Hafen Duisburg.

E-Rü, bredeney, ketwig vor der brücke, benecken, laupendahlt, isenbügel, kusen. tüschen, ruschen, preutenborbeckshof, links des baldeneysee, E-Rü

Wetterbedingt mußten wir leider Abkürzen.

Rundstrecke über den Kaiserpark in OB, weiter am Rhein-Herne-Kanal Richtung Gelsenkirchen und vom Nordpark aus quer durch Essen zurück nach Steele.

Von Frillendorf durch Siepental an die Ruhr, einmal um den See und zurück.

Von Überruhr nach Hattingen, an der Ruhr entlang. Bis zur Hattinger Altstadt.

Von Zollverein nach Essen-Horst

Lanschaftlich schöne Rennradtour

Essen-Oberhausen-Essen

Am Kanal

Auf dem Ruhrtalweg - reiner Fahrradweg recht flach

Bis auf den Weg vom Parkplatz zum See alles flach

ehemalige Rennstrecke in den 50ern von:

Rund um Altendorf/Ruhr

in Memoriam an Hugo Unteregge

Schöne Ruhrgebietsstrecke mit vielen autofreien Strecken.

Man kann da bestimmt noch vieles optimieren, wenn man sich denn in bestimmten Teilen richtig gut auskennt.

Man kann die Strecke mit jedem Fahrrad absolvieren. Vielleicht nichts für Leute die Ihr Rennrad lieben.

Auf der Stecke sieht man viele Freizeitfahrer: Mountainbike, Crossbike und Trekkingräder. Rennräder sind eher untypisch.

Landschaftlich ist man sowohl in Industrie- als auch in Waldgebieten unterwegs.

Am Ende links in die Lohwies, immer grade aus führt direkt zum Tetraeder.

Die Route ist abwechslungsreich mit kleinen Anstiegen und erholsamen flachen Straßen.

Die Route ist gut zu fahren, wenn Trassenweg & Baldeneysee überfüllt sind.

ga1/ga2 runde mit jörg

Schöne Strecke mit Höhen und Tiefen mit nicht zuviel zu bewältigenden Kilometern.

http://www.essen.de/Deutsch/Rathaus/Aemter/Ordner_62/Fahrradtouren.asp

Tour zum Kanal, bis zum Rhein, kurz an der Ruhr entlang und zurück.

Flache Strecke.

DIE STRECKE:

Abwechslungsreicher Rundkurs entlang der Ruhr und über ehemalige Gleistrassen zum Weltkulturerbe Zollverein. Zu 90 % eigenständige Rad-/Wanderwege, lediglich in Bochum-Mitte und Essen-Altenessen Strecke durch Straßenraum. Keine steilen Berge. Leichte längere Steigungen zwischen Bochum-Dahlhausen und Bochum-Weitmar, sowie zwischen Mülheim-Heißen und Essen-Rüttenscheid.

STARTVORSCHLAG: Essen-Rellinghausen, Zornige Ameise (Bus SB15 von E-Hbf)

SEHENSWÜRDIGKEITEN auf und bei der Strecke:

Essen/Bochum, Ruhr

Essen-Steele, Ruhrwehr

Essen-Überruhr-Holthausen, Historischer Leinpfad

Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum

Bochum-Dahlhausen, Dorfzentrum

Bochum-Weitmar, Schlossbrücke und Haus Weitmar

Bochum-Mitte, Jahrhunderthalle

Bochum-Hamme, Erzbahnschwinge

Bochum-Hamme, Brücken der Erzbahn

Bochum-Hamme, Modellflugplatz

Gelsenkirchen-Ückendorf, Erzbahn Pfeilerbrücke

Gelsenkirchen-Ückendorf, Halde Rheinelbe, mit Himmelstreppe

Essen-Katernberg, Brücken der Kray-Wanner-Bahn

Essen-Katernberg, Handwerkerpark (Zollverein Schacht X)

Essen-Stoppenberg, Weltkulturerbe Zollverein

Essen-Stoppenberg, Kokerei Zollverein

Essen-Stoppenberg, Köln-Mindener Eisenbahn

Essen-Altenessen-Süd, Kaiser-Wilhelm-Park

Essen-Altendorf, Historische Hirtsiefer-Kolonie

Essen-Margarethenhöhe, Historische Gartenstadt

Essen-Rüttenscheid, Grugapark und Hundertwasserhaus

Essen-Rüttenscheid, Giradet-Haus

Essen-Stadtwald, Stiftskirche St. Lambertus

ESSEN UND TRINKEN:

Essen-Rellinghausen, Restaurant Zornige Ameise

Essen-Bergerhausen, Finka Bar Celona

Essen-Überruhr-Hinsel, Biergarten an der Ruhr

Bochum-Dahlhausen, Imbis, Eis, Pizzeria

Bochum-Eppendorf, Imbis, Eis

Gelsenkirchen-Ückendorf, Kiosk

Essen-Katernberg, Café und Biergarten

Essen-Stoppenberg, Casino (Restaurant, Biergarten), Café Restaurant in der Kokerei

Essen-Altenessen, Kiosk, Restaurant

Essen-Bochold, KFC

Essen-Altendorf, Restaurant, Kiosk

Super Route durch essen und Umgebung!

Die Route ist Landschaftlich sehr sehr schön und extrem Abwechlungsreich.

Technisch sollte man nicht zum ersten Mal auf dem MTB gesessen haben.

Kondition sollte auch vorhanden sein. Knapp 1200 HM sprechen für sich!

Achtung: Route weicht durch import etwas ab. Originaldatei gibt es auf www.poleiden.de unter Tourenberichte

Ein normaler Flachlandtiroler würde diese 50 km Strecke als anstrengend bezeichnen, aber für mäßig trainierte ist sie auch zu schaffen. Es geht teils über asphaltierte Wege, teils über Wald-/Feldwege, teils über Straßen durchs schöne Ruhrtal hinauf in die Ruhrhöhen. Für Rennräder ungeeignet, ein Mountainbike ist nicht erforderlich, aber eine gute Gangschaltung braucht es schon. Nach einem Stop im Eiscafé in Velbert kann man dann gemütlich wieder zurück rollen. Geeigneter Start- und Endpunkt ist die S-Bahn-Station in Steele oder diverse Parkmöglichkeiten in den Seitenstraßen an der Ruhr..

Gemütliche, flache Rundtour von Essen-Steele über Bottrop nach Gladbeck und zurück. Entlang der Strecke gibt es einige kulturelle Highlights - Bottrop: Bergbausiedlung Welheim, den Tetraeder, den Pferdemarkt, einen schönen Stadtpark mit Möglichkeit zur Kaffee-Pause, das sehenswerte Rathaus und das Museum Quadrat. Gladbeck: Auch ein schönes Rathaus und auf dem Rückweg natürlich die Zeche Zollverein. Es geht teils über Straßen, teils unbefestigte Wege, geeignet für jedes normale Rad.

Ost-West-Verbindung im Ruhrgebiet über vorwiegend asphaltierte Wege und kleinere Straßen mit wenig Verkehr und/oder Fahrradwege. Die Strecke ist eher flach, am Anfang und gegen Ende gibt es ein paar kleinere Steigungen. Der schönste Teil führt durch's Castroper Holz. Die Strecke kann mit normalen Rädern gut befahren werden.

Von Essen Steele an der Ruhr entlang über Eiberg, Höntrop, Leithe zurück nach Steele. Während eines Großteils der Strecke geht es ein wenig auf und ab mit 3-5% Steigung, Kurze Streckenabschnitte mit 7-9% sind auch dabei. Mit fast ausschließlich asphaltierten Nebenstraßen, aber auch ein paar Schotterwegen, bietet diese Runde viel Ruhrgebiet: Schöne Wohngebiete, ländliche Gegend, Gewerbegebiete, Parks und einen Friedhof, Hochspannungsleitungen und Ruhrauen. Vorteil: Hier ist es nicht so voll wie am Baldeneysee.

Von Essen über Gelsenkirchen, Herten zum Halterner Stausee. Eine Strecke, die abseits großer Straßen über den Rhein-Herne-Kanal und die Emscher, durch den grünen Norden Gelsenkirchens (Resser Mark - wirklich schön), dann weiter über Schloss Herten mit schönem Schlosspark zum Halterner Stausee und schließlich zum Bahnhof von Haltern geht. Von dort aus gibt es gute Anbindungen per Regionalbahn oder S-Bahn zurück nach Essen. Die Strecke ist meist flach, am Anfang geht's mal etwas steiler hoch, zur Mitte der Strecke gibt es auch ein paar Hügel, und am Ende ist der Weg wellig mit Steigungen um die 2-3%. Für normale Räder geeignete Strecke.

Es geht vom Essener Hauptbahnhof los zur Ruhr. Dann die Ruhr entlang bis zum Mülheimer Bahnhof. Von hier kann man dann mit dem Zug zurück nach Essen. Die Strecke hat meistens Gefälle und nur selten muss man bergauf fahren. Meistens sind die Wege asphaltiert, manchmal tfifft man aber auch auf unasphaltierte Wege und Wiesenpfade. Also weniger fürs Rennrad geeignet.

Von Steele an der Ruhr entlang, in der Nähe des Eisenbahnmuseums Dahlhausen vorbei geht es im ersten Teil fast ausschließlich über unbefestigte Strecken, alles sehr schön grün, mit einer relativ kurzen 10% Steigung bei Haus Horst. Ansonsten ist die Strecke leicht wellig, aber es müssen keine großen Anstiege bewältigt werden. An einer Bahnunterquerung gibt es eine kleine Treppe, wo das Rad getragen werden muss, Schieben über eine Rampe ist ebenfalls möglich. Ab Nähe Bochumer Innestadt meist über verkehrsarme Nebenstraßen / Asphalt bis Dortmund Kley S-Bahn, von wo aus man wieder nach Essen zurückfahren kann. In Bochum Gerthe habe ich einen kleinen Ausflug auf die Halde Lothringen gemacht. Von oben hat man einen weiten Blick übers Ruhrgebiet. Wer sich den Anstieg (und Abstieg über eine Treppe) sparen will, kann einfach geradeaus weiterfahen.

Schöne, im Wesentlichen autofreie Strecke,  über Bahntrassen, Feldwege und Nebenstraßen sowie an Emscher und am Rhein-Herne-Kanal entlang. Z. T. geht es durch den Wald, manche Wege sind recht holprig. Besonders die Strecke am Kanal entlang und dann ab Castrop-Rauxel Ickern nach Dortmund Kley S-Bahn hat mir sehr gut gefallen, viel Grün und schattige Wege - sehr angenehm, wenn's warm ist. Am Anfang und gegen Ende gibt es 2 kurze, aber heftige Steigungen mit über 10%, ansonsten ist es eher flach. Wer will, kann noch etwas weiter am Kanal entlang fahren und das Schiffshebewerk in Henrichenburg noch "mitnehmen".

Zur Ruhr und am Baldeneysee entlang

Schöne Strecke über gut ausgebaute Radwege/Bahntrasse an der Gruga vorbei, teils unbefestigt, Nebenstraßen, durch Wälder, über Felder und durch Wohngebiete. In Duisburg und Ratingen teilweise entlang größerer Straßen mit Radwegen. Es rollt sich entspannt über Wege, deren Steigungen meist 2-3% nicht überschreiten. Wenige, nicht allzu lange  Anstiege haben 4-8%. Gut geeignet für normale Räder. Das Rheinufer in Kaiserswerth bietet Gelegenheit im Biergarten aufzutanken und dem Schiffsverkehr zuzusehen, bevor es zurück geht bis Mülheim Hbf, von wo aus man bequem mit der S-Bahn zurück nach Essen gelangt.

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Streckenführung über Bahntrassen, verkehrsarme Nebenstraßen, größere Straßen mit Radwegen, aber auch ein paar unbefestigte Feld- und Waldwege u. Insgesamt ist die Strecke nicht übermäßig interessant, aber die Siedlung um Schloss Westerholt ist ganz sehenswert. Fachwerkhäuser, ein Golfplatz und mehrere Einkehrmöglichkeiten. Außerdem führt der Weg vorbei am Zoom in Gelsenkirchen. Von Gladbeck West kann man mit der S-Bahn zurück nach Essen. Kleine Warnung: von Gladbeck Ost fahren nur Züge, bei denen man den Radtransport bis einen Tag vorher anmelden muss. Anfangs in Steele gibt es ein paar kurze, stärkere Steigungen, eine davon hat über 10%. Ansonsten ist die Strecke eher flach, Steigungen überschreiten 3% selten.

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30 km

698 Höhenmeter

Asphalt

anfangs eben, später steil (ca. 15%)

abwechslungsreich, schöne Aussicht auf den Baldeneysee

Verbindung Moltkeviertel MH Hbf

Tour 1x quer durch den "Pott". Unglaublich, wie grün es eigentlich ist - man sieht wirklich kaum etwas von der Industrie, die hier mal vorherrschte! Sehr angenehm zu fahren...