Routes in Brasil / Sao Paulo / São Caetano do Sul




Caro Rodolfo esta é uma rota tranquila, porém com algumas ruas de transito mais rápido, nem tudo é perfeito.Chegando próximo do aeroporto procure pela passarela.



* CLONED FROM ROUTE 146691

- Rua platina

Atravessar  Avenida Salim Farah Maluf

- Rua Padre Adelino

Seguir pela esquerda na

- Rua Taquari

Entrar a direita na

- Rua dos Trilhos

Entrar a próxima esquerda na

- Rua Visc. de Laguna

Entrar a direita na

- Rua da Mooca

Entrar a esquerda na

- Rua Da. Ana Néri

Entrar a direita na

- Rua Silveira da Mota

Continuar pela

- Rua Otto de Alencar

Curva a direita e seguir pela

- Rua Barão de Iguape

Entrar a esquerda na

- Avenida da liberdade

Entrar a direita na

- Rua Vergueiro

- Rua do Paraíso

- Avenida Paulista

*Percurso em fase de teste!



rota paulista-usp, passando pelos jardins, trecho com ciclovia, ruas com poucos ônibus, regiões de grande declividade



Circuito com subidas, descidas, chão irregular e trechos de boa velocidade



Quanto mais informações você escrever aqui, mais você ajuda os outros utilizadores com o seu percurso.

* Curso de rota.
* O que é especial sobre o percurso?
* Por que você recomendaria a rota?
* Quais são os destaques?
* Etc.



38,5Km

1:58Hr

19,6Km/Hr Med

58Km/Hr Max

Minimum speed: 5.3 km/h
Maximum speed: 40.3 km/h
Average climbing speed : 17.8 km/h
Average descent speed : 23.9 km/h
Average flat speed: 19.5 km/h
Average speed: 20 km/h

Total track time: 2h 03m 30s
Climbing time: 57m 13s
Descent time: 32m 17s
Flat time: 34m 00s

Total flat distance: 36.5 km
Total real distance: 36.8 km
Climbing distance: 15.1 km
Descent distance: 12.5 km
Flat distance: 9.2 km



Treino de fim de semana(velocidade), recomendável apenas durante o dia, pois há tráfego intenso. Possui algumas subidas e uma relativamente forte no fim da Av. Paes de Barros.



Rota alternativa AO ciclista vem que TEM da Ciclovia da Radial e Destino Como uma Região Central de São Paulo.



Esta rota percorre ruas com pouco movimento de automóveis na sua MAIOR parte. Um pequeno trecho é necessário percorrer na contra-mão.



De minha casa até o portal Caminhos do Mar. A partir deste ponto, somente com autorização previa da administração da estrada (Estrada velha de Santos).

O trecho inicial, dentro da cidade, é bastante plano, diferente se VC seguir pela Via Anchieta. A partir da Volkswagen, no bairro Demarchi, seguindo pela Via Anchieta, beirando a represa Billings, trecho também bastante plano. Alguns leves aclives VC só encontra já na Estrada Velha de Santos.



Passeiro até a Rua Arno no domingão de manhã (18/07/2010)



Domingo de manhã para testar os novos pedais clipless que ganhei no dia dos pais. Várias subidas curtas, mas íngremes, pelo menos para mim. Com os novos pedais ficou bem mais fácil vencê-las.

Maior trânsito de autos na Av Miguel Stefano. Programa legal para as famílias visitarem o Zoológico de São Paulo, mas desnima por causa das enormes filas.

Felizmente, estava de bike!

Jardim Botânico



Domingo de manhã para testar os novos pedais clipless que ganhei no dia dos pais. Várias subidas curtas, mas íngremes, pelo menos para mim. Com os novos pedais ficou bem mais fácil vencê-las.

Maior trânsito de autos na Av Miguel Stefano. Programa legal para as famílias visitarem o Zoológico de São Paulo, mas desnima por causa das enormes filas.

Felizmente, estava de bike!

Jardim Botânico



rota em estudo ainda, falta rever as estradas utilizadas ainda.



Rota pelos trechos mais tranquilos e fugindo do transito de grandes avenidas.

A ciclovia da Radial Leste é parcialmente utilizada (entre o viaduto Cons. Carrão e o Metro Tatuapé) pois o trecho antes do viaduto conselheiro carrão é perigoso (usuários de droga, cachorros e moradores de rua frequentam o local). O trecho mais perigoso é a travessia pelo viaduto sobre a Av. Salim Maluf, pois não há calçada para pedestre. A partir daí dá para utilizar a calçada até a Rua Pires do Rio (passando pelas ruas do metro Belem). Atravessar a pé o Metro Bresser para acessar a rua do Hipodromo. No final da rota, após passar pelo Controlar da Av. Gustav Willi Borghoff, atravessar a rua e seguir o restante do caminho pela calçada. Este percurso é indicado para o período da manhã, durante a semana.



Passeio na antevéspera de final de ano (2010-2011)



Sai de São Paulo pela Cantareira. Pega a estrada Santa Inês, direita em Mairiporã, Estrada Rio Acima até Nazaré Paulista, D. Pedro, estrada para Piracaia e finalmente Joanópolis. Lá entra na Estrada entre Serras e Águas até a Pedra 11.



A intenção é evitar as avenidas e principalmente a divisão de espaço com os ônibus.

Na Rua Germino Gomes da Silva, travessa da Solidônio Leite, não há tráfego motorizado, portanto o percurso é tranquilo.

Na Av. Luiz Ferreira da Silva há um caminho ao lado da pista e da calçada que pode ser usado como ciclovia. Cuidado com os pedestres!

Ao chegar à Av. Vila Ema o ciclista pode se sentir mais tranquilo. Basta atravessar a Av. Salim Farah Maluf como pedestre e seguir a tranquila R. Itanhaém até o final. O dois últimos quarteirões pode ser feito pela calçada da Av. Anhaia Mello. Cuidado com os pedestres e com os veículos saindo do posto de gasolina!



Pça Do Ciclista, Frutaria, Av. Dr° Arnaldo, Av. Sumaré, Pça Marrey Júnior, Av. Antártica, Viad. Antártica, Av. Marques de São Vicente, Pte. do Piqueri, Av. Edgar FAcó, Rua Manoel Barbora, Av. Benedito Andrade, Av. Paula Ferreira, Av. Dr. Felipe Pinel, R. Estéfano Mauser, Av. Agenor Couto de MAgalhães, Rua Cel. Válter, da Silva Prado, Av. Guilherme Mankel, Acesso a rod dos Bandeirantes.



Esta rota evita vias muito movimentadas e subidas muito ferozes.



Pedal pesado até a Pedra Grande em Atibaia. A Fernão Dias é pauleira porém,é só um aperitivo se comparado a Estrada da Pedra Grande.

 

Recomendações:

 

Levar bastante água,isotônicos e barras de cereal.

 

Ferramentas,Câmara de ar reserva (2),capacete,luvas,sinalizadores,protetor solar e muita disposição.



Sai de São Paulo pela Cantareira. Pega a estrada Santa Inês, direita em Mairiporã, Estrada Rio Acima até Nazaré Paulista, D. Pedro.



Ciclorota para o ciclista que deseje se deslocar do Centro até a Barra Funda passando por poucas vias movimentadas.



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