Routes in Hrvatska / Zagrebačka / Gornji Čehi




super Strasse vorallem die letzen km ab Nova / kapella - Batrina.  kein Verkehr, schöne Hügellandschaft mit 4 kleinen Pässchen. Ueber Slavonski Brod fahren lohnt sich nicht. lange Etappe aber gute Bedingungen



super Strasse vorallem die letzen km ab Nova / kapella - Batrina.  kein Verkehr, schöne Hügellandschaft mit 4 kleinen Pässchen. Ueber Slavonski Brod fahren lohnt sich nicht. lange Etappe aber gute Bedingungen



super Strasse. Meine drei Kollegen fuhren ab Nova / kapella - Batrina Luftlinie nach Dakovo.  Kein Verkehr, schöne Hügellandschaft mit 4 kleinen Pässchen. Ich fuhr mit Rückenwind via Slavonski Brod. Lange Etappe aber gute Bedingungen



Prvi dio kroz Klaru je OK, cesta je stara ali nije loša. Sisačka (Velika cesta) je zakon, stavljen je novi asfalt i može se super pičit. Sve je dobro dok se ne skrene iz Arbanasove prema Lomnici. Tu je cesta puna rupa i rub se napola urušio. Tak je sve do skretanja na nadvožnjak preko budućeg autoputa (nema na satelitu) od kud počinje i biciklistička staza kroz cijelu Goricu.



Von Zagreb über Karlovac nach Verbrvsko. Weiter nach Denice, dann nach Bakar. Von Bakar nach Rijeka und dann nach Krk. Ab Karlovac fangen die Berge an. Landschaftlich ein echter Hingucker. Kleine Dörfer, gutes Essen, nette Leute. In Karlovac gibts n paar Kilometer weiter n Campingpl. (Duga Resa) sau gut der Platz am Fluss. Dann kommen die Berge, waren anstrengend aber auch geiles gefühl sich da rauf zu schaffen. Oben wird man mit dem Ausblick belohnt. Dann gehts wieder runter und wieder hoch.... War sau geil !!! Richtung Küste wird alles Steiniger und die Luft immer angenehmer. Fahrtechnich schon anspruchsvoller vorallem mit gepäck. Leute alle nett und Hilfbereit. Schöne Tour quer durchs Land mit dem Ziel ans Meer zu kommen.  Super Tour würd ich immer wieder machen und der Verkehr ist erträglich also hatte keine probleme selbst auf Hauptstraßen und Bundesstraßen. Manchmal 40 km kein Auto weit und breit. Nur an der Küste ab Bakar nimmt der Verkehr zu aber dann hat mans ja schon fast geschaft.



Brijem trenutno najkraća ruta do Velike Gorice (ne računam vožnju po cesti). Prvi dio kroz NZG je super. Prvi (i jedini problem) je prolazak preko ranžirnog kolodvora jer  su na ulazima čuvari, iako oba puta kad sam išo niej bilo problema. Ali to mi se čini kao jedino moguće problematično mjesto. Onda mali nadvožnjak preko autoputa, i ravna šnita po Veliko poljskoj (vožnja po lokalnoj cesti. kak se tam dost gradi ima finih kamijončeka koji mogu proć kraj va :)). Veliko poljska je na par mjesta fino rupičasta ali sve u svemu nije loša. Nakraju dolazak na Goričku i do kraja po pločniku. 12.18 km? Pih, sitnica.



Uphill is endurance driving on pavement road and downhill is very steep in places and many single tracks which are more difficult in the night.



Uphill on the main road to Sljeme and downhill to Kraljičin zdenac from top of the mountain



NEMOJTE UNIŠTAVATI STAZU KOPANJEM PO NJOJ ILI SLIČNO, PAZITE NA ŠETAČE AKO IDETE SA BICIKLOM U BILO KOJEM SMJERU. POŠTUJTE LJUDE OKO SEBE !

Staza u srcu Zagreba, doslovno netaknuta i jako lijepa za proći pješke ili biciklom rekreativno.

Nekolicina teških uspona na stazi, definitivno zna pokazati zube. Ako je moguće nemojte se spuštati po njoj ili ako već morate, pripazite ostale ljude koji se šeću po njoj. Usporite na brzinu hoda, pozdravite i budite pristojni kao i uvijek.



Ciklotouring od Zagreba do Vodica - opcija preko Cresa i Lošinja.



Put kroz NZG odličan po biciklističkoj stazi (već isuviše poznata ruta) no onda pralazak na južnu stranu nasipa. Vožnja po nasipu je OK ak imate prednju suspenziju inaće je dobra vježba za zglobove. Na nesreću, trava nije bila pokošena i umjesto u uživanja u pogledu na prirodu trebalo je paziti na moguće rupe na putu ili zamke postavljene u pol metra visokoj travi. Lagani prolazak kraj nove bolnice, golf terena i dolazak do kanala Sava-Odra. Prolazak kroz kanal i nastavak vožnje po nasipu uz zaobilaznicu prema Jankomiru. U Jankomiru povratak na asfalt i prelazak Save do King Crossa pa Laganim tempom Priobalnom cestom do Podsusedskog mosta. Ponovni prelazak Save i onda skretanje desno pa po cesti kroz Orešje, Strmec, Domaslovec, Farkaševec, Hrastinu i evo Samobora. U Samoboru kratki odmor na glavnom trgu uz kavicu pa polako uključenje na Betonku i samo ravno do Bregane. Prvi dio Betonke je malo gadniji jer svi jure ko blesavi a nema pločnika, no nakon raskršća sa skretanjem za autoput promet se stabiliziro. Kod graničnog prelaza Bregana skretanje u lijevo i onda samo ravno. Ovo je najljepši dio puta: vožnja kroz šumu, povremeno iskoči koje selo, poneko malo prasence, izletnici koji roštiljaju i brčkaju nožice u obližnjim potocima........ma milina i gušt. I nakon cca 15 km vožnje uz granicu sa dragim nam susjedima iz Dežele čovjek s veseljem uzvikne: Ampak tudi tukaj su Divlje vode. Nakon ručka, odmora i pokoje pivice put pod noge i istim putem doma. Ne prezahtjevna staza ali treba računati da je put u oba smjera cca 80-85 km (ovisno o ruti povratka u Zagrebu).



This page in:



Motorbike routes in Gornji Čehi Zagrebačka Hrvatska