Z Kobylis do Troji, podel Vltavy a Jaderneho vyzkumaku az ke Vcelarskemu vyzkumaku na vytecnu medovinku a pak privozem na druhu stranu, sjezs kolem trati do Reze a zpatky, prudka odbocka do leva a skrz Bohnicky potok do Dolnic Chaber, mirny kopecek nahoru, pak sjezd mezi stromama, chvilku lesem az do Bohnic, sjezd do Zamku, privozem na druhu stranu Vltavy, pak pres Stromovku a Bubny pres zatacku Vltavy a potom pres Rohansky ostrov zpatky do Troje a nahoru do Kobylis

kobylisy, troja, bohnice, dolnichabry, klecanky, rez, maslovice, vodochody, libcice nad vltavou, rez, klecanky, roztoky, suchdol, stromovka, bubny, rohansky ostrov, troja, kobylisy

Kobylisy, Troja, Stromovka, Podbaba, Jenerálka, Šárka, Liboc, Bílá hora, Motol, Stodůlky, Řeporyje, Dalejské a Prokopské údolí, Hlubočepy, Braník, Podolí, Národní divadlo, Kampa, Letná, Výstaviště, Troja, Kobylisy

Trasa z o začátku Dolních Chaber k jezeru Ovčáry - Křenek. Toto je její silniční část, polní cesty jsem nenašel, takže končím za Labem. Údaje, délka, velmi přesně odpovídá měření z kola.

Ze začátku Chaber k jezeru Křenek, zcela po silnici.

Trasa určená pro silniční kolo. V Praze je zvýšený počet aut, po vyjetí z Prahy do kolních vesnic je to už lepší.

Údaje z cyklocomputeru:

délka cca 53,5km

stoupání cca 470m

Trasa vhodná jak pro silniční tak i pro horské kolo. Jediná opatrnost při jízdě na silničním kole je při odbočení během stoupání od Vltavy v serpentýně "K Bohnicům" na přírodní stezku (je to však jenom cca 400 metrů). Celá cesta je jinak po asfaltovém povrchu.

Já jsem to dal na horském kole za 58 minut. Ale vůbec jsem se u toho nekochal :-) Takže do dvou hodin si myslím bez problému ;-)

Inspirováno okruhem od uživatele "bzum" z Dejvic.

Určeno pro horské i silniční kolo. Pokud někdo pojede na silničním, doporučuji vynechat jízdu v Oboře Hvěda - na kžižovatce ulic (15-tý km) U Hvězdy/Libocká/Na Vypichu odbočit doprava, jet z kopce dolů a po cca 640 metrech se napojit znovu na trasu.Dále pak na silničním kole dbát zvýšené opatrnosti při vjezdu do Divoké Šárky při prvním otáčení o 180°hned za Evropskou ulicí (20-tý km) - na zpevněné cestě je rozházeno trochu štěrku.

Cesta je jinak vedena po asfaltovém povrchu.

POZOR NA STOUPÁNÍ:

v Oboře Hvězda úsek cca 150m stoupání cca 15% s počátečním 24% po přírodní stezce (18-tý km).

V Divoký Šárce výjezd na Veleslavín úsek cca 570m cca 14% po asfaltové cestě (23-tí km).

Údaje z cyklocomputeru:

Čas 1:37 hod (svižnější tempo na horském kole)

Vzdálenost 36,81 km

Nastoupáno 494 m

Údaj z výpočtu z mapy co se týče nastoupané výšky se mi zdá trochu zavádějící...

Trasa inspirována uživatelem "Bzum" z Dejvic

Určeno pro horské kolo. Z Klecánek do Klecan převýšení 120m, od Vltavy do Bohnic převýšení 100m (v průměru cca 6% stoupání). Pozor, při sjezdu do Líbeznic mezi polemi těsně před vesnicí se přejíždí rozestavěný obchvat (otevřete si Street Map a uvidíte, kde to je - cca 16-tý kilometr).

Údaje z cyklocomputeru:

Vzdálenost 32,95 km

Nastoupáno 372 m

Čas 1:23 hod

Kopcovitá trasa pro silniční kolo. Jak už název trasy říká, je zde jedno delší stoupání, keré začíná táhlou mírně se zvedající rovinkou. Ono se zdá, že pod kopcem je rovinka, ale zdání klame :-)


Údaje z cyklocomputeru:
Délka trasy 31,40km
Nastoupané metry 346m

Vynikající členitá trasa. Podél Vltavy se jede po trase A1. Hned za průjezdem viaduktu v Kralupech se uhýbá doleva na trasu 8100, kde začíná mírné stoupání klidnou ulicí, která končí parkovištěm. Odtud se pokračuje po té samé stezce již přírodní stezkou lemující potok. Jakmile vidíme první barák(Spálený Mlýn), je odbočka doleva přes potok na Suchdol (myslím, že to ani není číselě ozančená stezka). Starým Suchdolem se stále stoupá, až se napojíme na stezku A18 a po chvilce ostře zatáčíme doprava téměř o 180° (stále ve stoupání). Na horizontu kopírujeme pole a vjíždíme do lesa, po chvilce budeme přejíždět hlavní silnici č.241. Míjíme zahrádkářskou kolonii a na prvním "véčku" se držíme vlevo, okdud pokračujeme k šedivé nové zástavbě na záčátku Horoměřic. Ty projíždíme a uhýbáme na cestu mezi poli na szezku č.0077. Napojujeme se na asfaltovou silnici, s které zanedlouho odbočíme vpravo na přírodní stezku.  Následuje jízda po vrstevnici a ccy 1 km odbočujeme mírně vlevo se sjezdem do Nebušic, jejich průjezd a krátké stoupání do Šárky, cesta kolem nádrže Džbán, sjezd zpátky do Šárky po trase A166 (prudký sjezd po asfaltové cestě). Hlídejte si odbočku o více jak 90° doprava na trasu A163. V té rachlosti je možné i přehlédnout. Po trase A163 pokračujeme na Jenerálku, kde se na chvilku dostáváme na klasickou silnici, ze které po pár desítkách metrech sjíždíme vlevo na trasu A17 a kocháme se mírným sjezdem až k Vltavě. Podél Vltavy po  A1 skrz Stromovku, kolem Trojského zámečku a ZOO k botanické zahradě a prudším kamenitým stoupáním do Bohnic. A po silnici hurá domů.

P.S. inspirováno kolegou z Chaber :-)

Údaje z Cyklocomputeru:

délka trasy 47 km

nastoupano 537 metrů

doba jízdy 2:03 hod

svižnější jízda - za 3 hodiny by se to dalo ujet uplne bez problemu ; kdyz k tomu dame nejake ty prestavky, tak na odpoledne je o program postarano :-)

Oddychová trasa. Nutno však počítat s okolním autoprovozem.

Údaje z cyklocomputeru na horském kole :

Vzdálenost : 26,77 km

Čas : 1:17:56 (rekreační tempo)

Nastoupáno : 245 m

Příjemná odpočinková trasa podél Vltavy. Nepříjemný je akorát stoupání z Klecánek do Klecan. Jedná se o 2 km úsek s 6-ti až 12-ti % stoupáním. Je tam však položený nový asfalt, tak aspoň příjemná silnice :-)

Údaje z cyklocomputeru (rekreační tempo) :

Vzdálenost 27,67 km

Čas 1:31 hod

Nastoupaná výška 243 m

Čím více zde napíšete informací, tím více bude užitečnější pro ostatním uživatele.

* Průběh trasy.
* Co je zvláštní na této trase?
* Proč doporučit tuto trasu?
* Co se Vám zde nejvíce líbilo?
* Atd.

Čím více zde napíšete informací, tím více bude užitečnější pro ostatním uživatele.

* Průběh trasy.
* Co je zvláštní na této trase?
* Proč doporučit tuto trasu?
* Co se Vám zde nejvíce líbilo?
* Atd.

Údaje z cyklocomputeru :

vzdálenost 32,84 km

čas : 1:38:10 hod

nastoupáno : 311 m

Údaje z cyklocomputeru:

Vzdálenost 88,65 km

Čas 3:05:34

Nastoupáno 807 m

inspirováno od uživatele malitch

Udaje z cyclocomputeru:

Vzdalenost 32,60 km

Nastoupano 812 m

Lehce členitá trasa vedoucí spíše po silnici. Ale i trochu té přírody tam je :-)

Celá trasa je vedena po silnici s vyjímkou přes Stromovku od Výstaviště po Náměstí pod Kaštany (a posléze obráceně. Směr na letiště je veden z Jenerálky přes Nebušice, Směr z letiště je veden za Přední Kopaninou doleva přes Horoměřice na Jenerálku a pak po stejné trase.

Na vzdálenosti 48,6 km stoupání 613 m. Jinými slovy to rovinka rozhodně není :-)

Inspirovano uzivatelem Harva.

Inspirováno uživatelem Harva.

Údaje z cyklocomputeru:

Vzdálenost : 66,50 km

Nastoupáno : 670 m