Große Rundfahrt mit einigen Vogesenhighlights.

Start ist in Soultz (bewachter Parkplatz vor der Kirche). Danach geht es gemächlich auf den Col d'Amic. Anstatt von dort auf den Grand Ballon zu fahren, fährt man nach Willer-sur-Thur ab. Hier gibt es im Ort eine Abzweigung zu einem Radweg nach Moosch, dass man sich die RN66 sparen kann.

Von Moosch aus beginnt ein insgesamt harter Anstieg auf den Grand Ballon, der einige böse Rampen aufweist, dafür aber herrlich ruhig ist.
http://www.quaeldich.de/paesse/grand-ballon/#auto_769

Nach dem Abstecher auf den Grand Ballon folgt man der Route-des Crêtes bis zum Markstein.

Die Abfahrt nach Kruth ist unspektakulär.

Im Tal angekommen fährt man über Widenstein auf den Col de Bramont. Eine serpentinenreich und flache Steigung, die schnell und problemlos gefahren werden kann.
http://www.quaeldich.de/paesse/col-de-bramont/

Ein kurzes Stück Abfahrt nach dem Col de Bramont führt zu einer Abzweigung über die man wieder auf die Route-des Crêtes gelangt. Dieser Anstieg fällt deutlich steiler aus.

Anschließend folgt man der Route-des-Crêtes bis zum Col de la Schlucht und genießt das Panorama des Höhenkammes der Vogesen.

Der Genuss der Abfahrt vom Col de la Schlucht wird leider oft durch das große Verkehrsaufkommen getrübt.

Die nächste Passauffahrt beginnt kurz vor Soultzeren und führt auf den Col du Wettstein. Eine angenehme Auffahrt mit vielen schönen Aussichtspunkten ins Münstertal.
http://www.quaeldich.de/paesse/col-d...ein/#auto_1705

Wenn man die Passhöhe erreicht hat, biegt man rechts zum Colette de Linge aus. Hier finden sich noch viele Spuren des ersten Weltkrieges.

Auf einer teilweise engen Abfahrt geht es nach Münster. Im Ortskern gibt es viele Verpflegungsmöglichkeiten (Super U), damit Kräfte für den folgenden Anstieg auf den Petit Ballon getankt werden können, der in Luttenbach startet. Die Auffahrt ist nicht leicht zu finden, da lediglich kleine Hinweistafeln den Weg weisen.

Der Anstieg zum Petit Ballon gehört sicher zu einem der steilsten in den Vogesen. Direkt in Luttenbach geht es steil zur Sache und daran ändert sich, abgesehen von wenigen flacheren Stücken, nichts.
http://www.quaeldich.de/paesse/petit-ballon/#auto_770

Vom Petit Ballon führt der Weg wieder zurück bis zu einer Auberge (Ried), von wo aus man rechts nach Wasserbourg abbiegt.

Der schnellen Abfahrt schließt sich der letzte Anstige des Tages auf den Col de Firstplan an, der wiederum gemäßig ausfällt.
http://www.quaeldich.de/paesse/col-d...lan/#auto_1703

Nach dem Passieren des Col de Firstplan geht es über Osenbach und Soutzmatt bis zur vierspurigen D83. Kurz vor der Auffahrt auf die D83 biegt man auf einen Wirtschaftsweg ab, der parallel zur D83 verläuft.

Bei Issenheim endet dieser Wirtschaftsweg. Die letzten drei Kilometer folgt man der ausgeschilderten Straße nach Soultz.


Der Vorteil der Runde ist, dass es viele Abkürzungsmöglichkeiten gibt, wenn man merkt, dass die Kraft nachlässt oder die Zeit für eine Tagestour fehlt.
Vom Col d'Amic kann man direkt auf den Grand Ballon fahren, der Col de Bramont kann ausgelassen weden, wenn man die Route de Crêtes nicht verlässt, der Col du Wettstein muss ebensowenig gefahren werden wie der Petit Ballon, ...
Erweitert werden kann die Runde selbstverständlich auch. Beispielsweise kann man vom Petit Ballon über den Col de Platzerwasel wieder auf die Route de Crêtes zurück und über Le Markstein und Guebwiller nach Soultz zurück.


In der Summe ein perfektes Revier, um sich in den Bergen auszutoben.

Francie - Alsase - přírodní park Ballons.  Trasa  112 km a nastoupáno 2.660 m,  je vedena po dobrých asfaltových silnicích.

Z parkoviště u obchodního domu v městečku Soultz-Haut-Rhin  vyjíždíme   po silnici D5  do města Czernay, malá prohlídka mšsta, vrátíme se kousek zpět  do Uffholtzu a odbočíme z D5 vlevo na D431  do ulice Rue du Ballon a po ní stoupáme  na sedlo Col de Silberloch, kde můžeme  navštívit  obrovský  památních padlým  ze zdejších  bojů  v 1. sv. válce,   pokračujeme  po D431 na Grand Ballon (1.400 metrů)  nejvyšší horu  zdejšího pohoří,  odtud pokračujeme  po  náhorních  rovinách   po D431  na křižovatku u střediska Le Markstein  a odtud pokračujeme  rovně  po D430 a po krátké době   na křižovatce "Y"  odbočíme  vpravo  na D27 a přes Sondemach a Metzerol  do  městečka Luttenbach-pres-Munster,   autokempu   odbočíme mírně vpravo  na Rue du Ried a na konci městečka  prudce stoupáme  a odbočíme  vlevo  a po Route du Petit Ballon   a stoupáme   až na  křižovatku "T"  u hotelu  kde  odbočíme  vpravo  a stále stoupáme až na  konec, na parkoviště na Le Petit Ballon (1.180 m, dále na vrchol se nedá jet).  Sjedeme  zpět  na křižovatku u hotelu  a  odbočíme vpravo a přřes Wossenbourg  jedeme směr Soultzbach-les-Bains  a před ním  odbočíme vpravo  na  Osenbach, dále přes Soultzmatt  a  Bergholtzzel    zpět  na  parkoviště  v Soultz-Haut-Rhin.

Große Rundfahrt mit einigen Vogesenhighlights.

Start ist in Soultz (bewachter Parkplatz vor der Kirche). Danach geht es gemächlich auf den Col d'Amic. Anstatt von dort auf den Grand Ballon zu fahren, fährt man nach Willer-sur-Thur ab. Hier gibt es im Ort eine Abzweigung zu einem Radweg nach Moosch, dass man sich die RN66 sparen kann.

Von Moosch aus beginnt ein insgesamt harter Anstieg auf den Grand Ballon, der einige böse Rampen aufweist, dafür aber herrlich ruhig ist.
http://www.quaeldich.de/paesse/grand-ballon/#auto_769

Nach dem Abstecher auf den Grand Ballon folgt man der Route-des Crêtes bis zum Markstein.

Die Abfahrt nach Kruth ist unspektakulär.

Im Tal angekommen fährt man über Widenstein auf den Col de Bramont. Eine serpentinenreich und flache Steigung, die schnell und problemlos gefahren werden kann.
http://www.quaeldich.de/paesse/col-de-bramont/

Ein kurzes Stück Abfahrt nach dem Col de Bramont führt zu einer Abzweigung über die man wieder auf die Route-des Crêtes gelangt. Dieser Anstieg fällt deutlich steiler aus.

Anschließend folgt man der Route-des-Crêtes bis zum Col de la Schlucht und genießt das Panorama des Höhenkammes der Vogesen.

Der Genuss der Abfahrt vom Col de la Schlucht wird leider oft durch das große Verkehrsaufkommen getrübt.

Die nächste Passauffahrt beginnt kurz vor Soultzeren und führt auf den Col du Wettstein. Eine angenehme Auffahrt mit vielen schönen Aussichtspunkten ins Münstertal.
http://www.quaeldich.de/paesse/col-d...ein/#auto_1705

Wenn man die Passhöhe erreicht hat, biegt man rechts zum Colette de Linge aus. Hier finden sich noch viele Spuren des ersten Weltkrieges.

Auf einer teilweise engen Abfahrt geht es nach Münster. Im Ortskern gibt es viele Verpflegungsmöglichkeiten (Super U), damit Kräfte für den folgenden Anstieg auf den Petit Ballon getankt werden können, der in Luttenbach startet. Die Auffahrt ist nicht leicht zu finden, da lediglich kleine Hinweistafeln den Weg weisen.

Der Anstieg zum Petit Ballon gehört sicher zu einem der steilsten in den Vogesen. Direkt in Luttenbach geht es steil zur Sache und daran ändert sich, abgesehen von wenigen flacheren Stücken, nichts.
http://www.quaeldich.de/paesse/petit-ballon/#auto_770

Vom Petit Ballon führt der Weg wieder zurück bis zu einer Auberge (Ried), von wo aus man rechts nach Wasserbourg abbiegt.

Der schnellen Abfahrt schließt sich der letzte Anstige des Tages auf den Col de Firstplan an, der wiederum gemäßig ausfällt.
http://www.quaeldich.de/paesse/col-d...lan/#auto_1703

Nach dem Passieren des Col de Firstplan geht es über Osenbach und Soutzmatt bis zur vierspurigen D83. Kurz vor der Auffahrt auf die D83 biegt man auf einen Wirtschaftsweg ab, der parallel zur D83 verläuft.

Bei Issenheim endet dieser Wirtschaftsweg. Die letzten drei Kilometer folgt man der ausgeschilderten Straße nach Soultz.


Der Vorteil der Runde ist, dass es viele Abkürzungsmöglichkeiten gibt, wenn man merkt, dass die Kraft nachlässt oder die Zeit für eine Tagestour fehlt.
Vom Col d'Amic kann man direkt auf den Grand Ballon fahren, der Col de Bramont kann ausgelassen weden, wenn man die Route de Crêtes nicht verlässt, der Col du Wettstein muss ebensowenig gefahren werden wie der Petit Ballon, ...
Erweitert werden kann die Runde selbstverständlich auch. Beispielsweise kann man vom Petit Ballon über den Col de Platzerwasel wieder auf die Route de Crêtes zurück und über Le Markstein und Guebwiller nach Soultz zurück.


In der Summe ein perfektes Revier, um sich in den Bergen auszutoben.