Vor der Zeit der RTF-Touren war ich auf dieser Strecke mindestens einmal die Woche unterwegs.

Die Tour ist halt eben flach und einfach zu fahren.

Von Saaralbe bis zum Start meiner Tour ist  loser Untergrund vorhanden, weshalb ich die Kanal-Tour erst hinter Saaralbe beginnt.

Vom Start der Tour bis 4 km vor Mittersheim wurde der Weg für die Schleusenwärter, auf dem das Radfahren gedultet ist, sogar hervorragend hergerictet.

Ein darauf folgender Abschnitt befindet sich in einem Zustand, der eines Feldweges würdig ist. (1,5km). Danach ist der Weg bis Mittersheim erneut ok.

Der Abschnitt vom Stockweiher bis Gondrexange ist nicht im besten Zustand gewesen (Stand 2005). Hier sind Betonplatten mit höhreren Absätzen zu überfahren. Für Rennräder nicht so geeignet.

Ab und an wechselte ich ab Gondrexange auf die Straßen, wenn bei der Hinfahrt der Leinpfad zu voll war, was bei schönem Wetter schon mal vorgekommen ist.

Saaralbe - Gondrexange - Sarrebourg - Sarre-Union - Saaralbe

Vor der Zeit der RTF-Touren war ich auf dieser Strecke mindestens einmal die Woche unterwegs.

Die Tour ist halt eben flach und einfach zu fahren.

Von Saaralbe bis zum Start meiner Tour ist  loser Untergrund vorhanden, weshalb ich die Kanal-Tour erst hinter Saaralbe beginnt.

Vom Start der Tour bis 4 km vor Mittersheim wurde der Weg für die Schleusenwärter, auf dem das Radfahren gedultet ist, sogar hervorragend hergerictet.

Ein darauf folgender Abschnitt befindet sich in einem Zustand, der eines Feldweges würdig ist. (1,5km). Danach ist der Weg bis Mittersheim erneut ok.

Bei Rosteig verfahren. Nur noch Feldwege kein Teer.

Es gibt auch eine Straße direkt von Petit Pierre zum Col de Puberg