Ausgangspunkt (und Endpunkt): Rathaus Krauchenwies

Fahrtrichtung: Krauchenwies - Göggingen - Bittelschieß - Ettisweiler - Hausen - Krauchenwies

Streckenabschnitt Krauchenwies - Göggingen: flach, gemütlich

Streckenabschnitt Göggingen - Bittelschieß: Aus Göggingen heraus (km 6 bis 7) starke Steigung bis ca. Hälfte des Streckenabschnittes, dann nur noch bergab bis Bittelschieß

Streckenabschnitt Bittelschieß - Hausen: Vor Ettisweiler mittlere Steigung, dann bis Hausen fast nur bergab

Streckenabschnitt Hausen - Krauchenwies: flach, gemütlich, in Krauchenwies nochmal mittlere Steigung mit einer abschließenden Bergabfahrt zum Ausgangspunkt

Planung

Ausgangs- und Endpunkt ist das BAckhaus Mahl im Zentrum von Krauchenwies, direkt an der BAB311

Fahrtrichtung: Krauchenwies - Rulfingen - Mengen - Zielfingen - Krauchenwies

Gesamter Streckenverlauf ist flach, wenn Steigungen, dann nur sehr kurz und sanft ansteigend.

Streckenabschnitt Krauchenwies - Rulfingen: führt vorbei am Krauchenwieser Badesee (Steidlesee) sowie den Zielfinger Seen. Landschaftlich sehr schön. Kurz vor Rulfingen liegt das öffentliche Strandbad "Südsee".

Streckenabschnitt Rulfingen - Mengen: führt entlang der BAB311 und ist daher der uninteressanteste Streckenabschnitt.

Direkt an der Strecke liegen in Mengen bzw. Mengen-Ennetach ein Freibad, das Gaggli Nudelhaus und das Römermuseum Ennetach. Es gibt eine Unterführung unter die BAB311 direkt hinter dem Freibad auf dem Weg zu Gaggli, so daß der "Zipfel" bis zum Kreisverkehr entfallen kann.

Streckenabschnitt Mengen - Zielfingen: ist der landschaftlich schönste Streckenabschnitt. linker Hand die Eisenbahngleise mit (im Frühling) toll blühendem Flieder entlang der Trasse, rechter Hand Obstwiesen und Wildblumenwiesen.

In Zielfingen angekommen, lädt das Restaurant "Neuseeland" zum verweilen am Zielfinger See ein. Hier kann auch gebadet werden.

Streckenabschnitt Zielfingen - Krauchenwies: Nach ein paar hundert Metern Asphalt folgt nun bis zum Strandbad Krauchenwies (Krauchenwieser Badesee) der einzige Schotterabschnitt der Gesamtstrecke. Auf einem befestigten Schotterweg geht es mit sanften Steigungen und Gefällen entlang der Bahngleise durch ein Waldgebiet. Kurz vor dem Ziel der Strecke (auch Ausgangspunkt) lädt das Krauchenwieser Strandbad zum Verweilen ein.

Werde ich heute ausprobieren. Nach Sigmaringen wirds wohl eher stetig ansteigend sein, bis es ins donautal hinuntergeht. Ab Sigmaringen wird die Strecke wohl eher flach sein. Start und Ziel ist der Löwenplatz (Rathaus) in Krauchenwies.

Krauchenwies-Ablach-Göggingen-Rengetsweiler-Dietershofen-Buffenhofen-Ringgenbach-Leitishofen-Göggingen-Ablach-Krauchenwieser Badesee-Krauchenwies

Strecke 26,87Km

Fahrzeit: 1:15 Std

nennenswerte Steigungen:

von Göggingen nach Rengetsweiler

von Ringgenbach nach Leitishofen

von Ablach nach Kr.-wieser Seen

Startpunkt und Endpunkt ist Krauchenwies

Streckenlänge: 23,19 Km

Fahrtzeit: 1:00 Stunde

Krauchenwies-Josefslust-Sigmaringen-Sigmaringendorf-Zielfingen-Zielfinger See-Krauchenwies

Steigungen + Gefälle:

1. Krauchenwies nach Sigmaringen

2. Sigmaringendorf nach Zielfingen

Einkehrmöglichkeit:

Zielfingen nach dem Bahnübergang rechts abbiegen am Zielfinger See

Startpunkt und Endpunkt ist Krauchenwies

Gesamtkilometer: 23,78 Km

Fahrzeit: 1:02 Stunden

Krauchenwies-Hausen-Zell-Otterswang-Kappel-Glashütte-Ettisweiler-Hausen-Krauchenwies

Steigungen und Gefälle:

von Krauchenwie nach Hausen

von Zell nach Otterswang  ( 10% )

von Otterswang nach Kappel

von Ettisweiler nach Hausen

Einkehrmöglichkeit:

Wirtschaft Adler in Kappel

Strecke:

Landstrassen und Fahrradwege