• Allgemeines

Die neue Streckenführung beim Profi- u. Jedermannrennen des GP Triberg-Schwarzwald  verspricht viel Spannung. Der Rundkurs ist immer noch schwer und selektiv und dadurch wird es in beiden Wettbewerben sicher keine Massensprint um den Sieg geben, das höchste der Gefühle könnte ein Sprint aus einer kleineren Gruppe heraus sein. Der Rundkurs weist noch eine maximale Steigung von 8 % auf, was ihn vor allem im Jedermannbereich für jeden Teilnehmer machbar macht. Aber auch die Profis werden sicher nicht böse sein, dass die "Geutsche" mit ihren 19 % Steigung nicht mehr bewältigt werden müssen, das Rennen der Profis wird von mehr Taktik bestimmt sein und nicht wie in den letzten Jahren ein reines Ausscheidungsrennen werden.

• Streckenverlauf

Start und Ziel befindet sich beim Triberger Marktplatz. Vom Start weg führt der Rundkurs auf der linken Fahrbahnhälfte die ersten 300 m leicht bergauf in Richtung Schonach. Kurz vor dem Eingang zum Wasserfall macht die Strecke eine Kofwende und führt dann wieder am Start/Ziel vorbei in Richtung B 33 wo die Rennstrecke nach 1,6 km in Richtung St. Georgen einmündet. Die folgenden 6 km, unter anderem durch den Ortsteil Nußbach, gehen konstant bergauf und weisen eine maximale Steigung von 8 % auf. Eine große breite Straße führt hinauf zur Sommerau und der Anstieg rollt relativ gut wie es in der Rennfahrersprache heisst. Auch wer keine ausgesprochene Bergziege ist findet hier seinen Rythmus und kann den Anstieg gut fahren. Auf der Sommerau angekommen geht es dann ca. 3 km bergab und wird nach unten hin immer flacher. Zwischenzeitlich befindet man sich bereits in St. Georgen und biegt dort über eine scharfe Haarnadelkurve nach links in den nächsten Anstieg in die Spittelbergstraße. Von hier aus sind es ca. 800 m bis zum Bergpreis in der Stadtmitte von St. Georgen, wobei nur die ersten 500 m dieses Anstiegs mit max. 8 % Steigung ausgestattet ist, und die restlichen 300 m bis zur Bergwertung flach verlaufen. Im Anschluss an die Bergwertung folgt eine 600 m lange und etwas eckige Abfahrt über eine schmale Straße durch St. Georgen hinunter zur B 33 die dort in Richtung Ortsteil Brigach überquert wird. Die Strecke zieht sich dann durch Brigach und am Ortsende beginnt dann langsam wieder ein Anstieg in Richtung Fuchsfalle der im oberen Bereich auf einer Länge von 1,5 km wieder bis zu 8 % steil wird.Man befindet sich hier auf einem Höhenrücken über 1.000 müNN und die Straße geht dann meist flach bis Km 20,5 wo die Abfahrt in Richtung Triberg über die Geutsche beginnt. Es folgt dann eine schöne und sehr schnelle Abfahrt, zunächst auf dem ersten Kilometer noch nicht ganz so steil und problemlos mit ein paar leichten Kurven zu fahren. Dann wird die Abfahrt immer steiler, vorbei am "Gasthaus Geutsche" durch eine leichte S-Kurve im Wald gelangt man zum Ortsanfang von Triberg wo auf Höhe der Jugendherberge das Maximalgefälle mit bis zu 19 % erreicht wird. Die Abfahrt führt dann geradeaus in Richtung Stadtmitte, auf Höhe der Schwimmbadeinfahrt in Triberg geht es durch eine leichte S-Kurve, und danach sieht man schon in 300 m Entfernung die Haarnadelkurve die scharf nach rechts zum Kurhaus Triberg führt. Hier gilt es rechtzeitig die Bremsen zu ziehen und das Rad fast auf "0" herunter zu bremsen, denn diese Kurve kann man nur mit ganz geringer Geschwindigkeit bewältigen. Im weiteren Verlauf führt die Strecke flach und über leichtes Gefälle hinter dem Kurhaus durch in Richtung Parkhotel Wehrle wo es rechts durch einen Torbogen über die Privatstraße des Parkhotel Wehrle (diese kann ausserhalb des Rennens nicht befahren werden) wieder zurück auf die Zielgerade geht. Hier gilt es aufmerksam zu sein, die Straße ist nicht besonders breit und hat noch zwei Linkskurven die dann die Teilnehmer auf die ansteigende Zielgerade führen. Durch die 2 Linkskurven kann man relativ wenig Schwung mit auf die ansteigende Zielgerade nehmen. Wer hier im Sprint aus einer kleineren Gruppe noch etwas bewegen möchte muss darauf achten, dass er die richtige Übersetzung aufgelegt hat und nicht zu früh aus dem Windschatten kommt sonst verhungert man bis hinauf zum Ziel am Marktplatz!