Routes in Deutschland / Berlin / Berlin Kreuzberg




In Kreuzberg startet die Route im Görlitzer Park. Die ehemalige Gleisbrücke über den Landwehrkanal ist die Verbindung bis zur Kiefholzstr. Mit breiteren Reifen (ATB, Mountainbike) kann man den Weg nach der Brücke auch weiter geradeaus fahren und erst später auf die Kiefholzstr. ausweichen. Die Route verläuft unter (weitestgehender) Vermeidung des Adlergestells in Treptow zunächst auf dem ehemaligen Mauerweg, dann auf dem Rad- und Gehweg zwischen A13 und Kanal (Industrieromantik) und anschließend auf dem Rad- und Fußweg neben dem Adlergestell bis Grünau. Die Strecke ist ab Treptow rennradtauglich.


Hallesches Tor - Landwehrkanal - Treptower Park - Plaenterwald - Baumschulen Weg und zurueck auf anderem Weg


for the man who got lost in the bushes in Kassel...



Ich habe wahrscheinlich den schönsten Arbeitsweg auf dem Rad in der Bundesrepublik.

 

Berlin

Ecke Blücherstr. - Urbanstr. bis

Ecke Turmstr. - Wilhelmshavener Str.

 

6Km; ich nehme mir dafür 45 min, weil Struppi, ein kleiner Hund neben dem Rad mitläuft, und weil es so schön ist, Pausen zu machen. Am Trinknapf schlabbern, rumschnüffeln, im Weiher mal den Bauch abzukühlen.

 

Schöne Stellen:

Hallesches Tor

Stresemann Str,

Anhalter Bahnhof

Gropius-Bau

Potsdamer Platz

Bellevue-Alle

Bundesköhlers Hütte

Spreepromenade

Lessingbrücke

 

Gruß

vagu

 



Rennrad geeignet, bis auf ein kurzes Stück am Müggelberg. Fährfart inklusive(BVG)



Ähnlich wie meine andere, aber das Stück Berkenbrück - Löwendorf ist wesentlich angenehmer als über Luckenwalde und B 101.

Allgemein:

Bis zur Stadtgrenze natürlich nervig, aber fahrbar, ab Großbeeren wird's recht angenehm.

Ein bißchen holprig ist's noch hinter Saarmund nach Tremsdorf, später nochmal von Stücken nach Zauchwitz, aber spätestens dann braucht man eig. nicht mehr zu treten, weil der Asphalt so schön ist.

Verkerhsreich ist noch das Stück B 101 hinter Trebbin bis Thyrow, da kein Radweg, dann folgt man aber der alten Bundesstraße rechts "in die Büsche" ;-) und ist glücklich.

Bis Großbeeren dann recht ruhig, Straßenqualität ist auch in Ordnung.



Quasi das kleinste und schnellste Übel aus der Stadt raus, dann geht's und man kann mal kurz ne Runde bolzen, wenn man unter der Woche nicht so viel Zeit hat. Straßenbelag ist überall recht gut.

Zwischen Großbeeren und Mahlow bauen die momentan die Straße auf vierspurig aus, könnte in nächster Zeit problematisch werden. Das Stück ist auch recht verkehrsreich morgens, zudem ist die Staße sehr eng, besonders, wenn einen die ganzen LKWs überholen...notfalls kann man diese Verlängerung über Diedersdorf aber auch weglassen, sind ca. 5km mehr.



Ortsdurchfahrt Reichenberg und Ihlow sehr schlechtes Kopfsteinpflaster. Ortsdurchfahrt Grunow Kopfstein aber Ausweichen auf Gehweg möglich.

Zwischen Bergschäferei und Garzau Kopfstein mit schmalen Radspuren rechts und links. Überholen von anderen Radfahrer nicht möglich.



Raus wie sonst auch, dann wird gegen den Wind gekreuzt, wie man das vom Surfen so kennt ;-)

Straßen sind insgesamt alle von recht ordentlicher Qualität.

Vorteil bei dieser Tour ist, dass man hauptsächlich auf Nebenstrecken unterwegs ist, womit der Verkehr sich auch im Großen und Ganzen in Grenzen hält.



Entspannte Runde von X Berg durch den Grunewald auf der wunderschönen Havelchaussee



Verbesserte Variante.

Es besteht auch die Möglichkeit der Abkürzung über die Trabener Str., allerdings befindet sich hier eine etwa 50 m lange fiese Schotterstelle.



Schloßpark Glienicke über asphaltierten Weg passierbar. (hier nur entspanntes Fahren möglich, da gerade am Wochenende ziemlich voll und viele Fußgänger, eher wegen der schönen Strecke zu befahren)

Schwanenwerder und Teufelsberganstieg (asphaltiert) optional.



Route auch über Caputh mit einer kürzeren Schleife zu fahren.



Caputh Fähre 50 cent!!!!

Nicht wirklich ideal über die Fähre, dauert lange und man kühlt aus.



Leicht modifizierte Version meiner Trainingsroute. Startpunkt Urbanstraße, einfach geradeaus bis Höhe Körtestraße. Hier die vorerst letzte "relevante" Ampel. Links rum zu Planufer und von dort immer schön ostwärts am Landwehrkanal lang Richtung Treptow. usw. usfort. hat man es bis zum Rummelsburger See geschafft war es das mit Ampeln. Hier stören nur noch gelegentlich Fussgänger :) . Man umrundet in dem Grün den alten Plänterwald. Ich drehe hier immer 6-7 Runden und fahre dann über die 96 (Alt-Treptow) wieder zurück ins Herz von Kreuzberg. [mit den Extra-Runden sind es insgesamt ca 50km]



Zw. Schönefeld u. Großziethen geplasterter Fahrradweg. Berliner Mauerweg (noch?) nicht befestigt

Für Rennradfahrer nur zur Überbrückung geeignet.

Die "Rennstrecke" am Teltowkanal bzw. an der Autobahn ist natürlich super.



Schöne Runde durchs Spreetal auf Radwegen und Landstrassen mit gutem Belag.



120 km Runde von Kreuzberg über Sperenberg bis Nuthe-Urstromtal. Mit Ausnahme kurzer Teil auf der B101 ist die Strecke ruhig und durchgehend gut asphaltiert. Zum Teil auch mit 2008/2009 neu geschaffenen Radwegen neben der Straße.

Durch Tempelhof raus aus und rein nach Berlin ist im Berufsverkehr unangenehm, weil quasi keine oder nur schlechte Radwege existieren und die Rathausstraße nur einspurig ist. Dafür kommt man von Kreuzberg aus nirgendwo schneller und kürzer nach Süden raus.



  • gut Trainingsrunde
  • einige lange, aber flache Anstiege
  • Verkehr in der Stadt zwingt zur Aufmerksamkeit


Tipp von Uwe (PIG7)

Skatestrecke vom Britzer Damm bis zur Wegedornstraße = 7,2 km (44 km)



In Kreuzberg startet die Route im Görlitzer Park. Die ehemalige Gleisbrücke über den Landwehrkanal ist die Verbindung bis zur Kiefholzstr. Mit breiteren Reifen (ATB, Mountainbike) kann man den Weg nach der Brücke auch weiter geradeaus fahren und erst später auf die Kiefholzstr. ausweichen. Die Route verläuft unter (weitestgehender) Vermeidung des Adlergestells in Treptow zunächst auf dem ehemaligen Mauerweg, dann auf dem Rad- und Gehweg zwischen A13 und Kanal (Industrieromantik) und anschließend auf dem Rad- und Fußweg neben dem Adlergestell bis Grünau. Die Strecke ist ab Treptow rennradtauglich.

Ab Köpenicker Str...



Schöner Weg vom Halleschen Tor nach Tiergarten zum  Heinrich-Hertz-Institut am Landwehrkanal entlang.



Etwas belebtere Straßen (B96a) mit ein paar schönen ruhigen Waldstücken bei Wandlitz.

In Wandlitz selber nur Kopfsteinpflaster.



Schöne Trainingsrunde, allerdings ist die Durchfahrt in Schmöckwitz und ein etwa 500m langes Stück an der Ortsausfahrt von Wernsdorf mit gruselig schlechtem Belag (tiefe Löcher und darunter Pflaster). Sonst schöne tour, es empfielt sich aber auf der Strasse zu bleiben, die Radwege sind zwar teilweise schön breit aber mit jeder Menge Baumwurzeln im und unter dem Teer ...



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