Rennradtauglich - Start und Ziel der Tour ist in Wechmar. Es kann natürlich auch an jedem anderen Ort auf der Runde begonnen werden. - Man verläst den Ort in Richtung Wandersleben/Neudietendorf. Wandersleben durchquert man der Hauptstraße folgend. Am Ortsende hat man die Wahl der Straße zu folgen oder nach links auf den Radweg zu wechseln. Wählt man den sehr guten Rad weg, dann fährt man ein paar Meter mehr. Bleibt man auf der Straße fährt man weiter bis zum Kreisverkehr. Auf dem Radweg geht es bis in den Ort Apfelstädt. Hier geht es gerade durch den Ort. In Apfelstädt geht es nach rechts in eine schmale Gasse. Diese ist etwas versteckt. Gegenüber der Gasse hängt ein Pferdekopf an der Hauswand. So lässt sich die richtige Gasse finden. Dann Geradeaus bis zum Kreisverkehr. Kommt man nun aus Apfelstädt muss man den Kreisverkehr gerade durchqueren. Es geht nun unter der Autobahn hindurch nach Sülzenbrücken. Der Ort wird durchquert und weiter geht es auf rauem Asphalt nach Haarhausen. Hier kann man sich entscheiden ob man der Hauptstraße nach Holzhausen folgt oder wie wir einen Abstecher über einen Anstieg nach Arnstadt macht. Dieser Bogen verlängert die Strecke um 8,5 km. Wir biegen also in Haarhausen nach links ab und folgen der Straße. Am Bahnhof wird die Bahnstrecke gekreuzt und es geht den Berg mit durchschnittlich 3,75% Steigung hinauf. Oben angekommen biegt man nicht nach links in den Ort Rehestädt ab sondern folgt der Abfahrt nach rechts in Richtung Arnstadt. Kurz nach dem Ortsschild geht es nach rechts über die Bahnschienen. Links lässt man die Gartenanlagen liegen und folgt der leicht ansteigenden Straße bis zu einem gut ausgebauten Radweg oder fährt weiter bis zur Kreuzung. An dieser Kreuzung biegt man rechts ab. Diese Straße und der Radweg treffen sich kurz vor Holzhausen wieder. Den Kreisverkehr am Ortseingang verlässt man an der zweiten Ausfahrt und fährt gerade durch Holzhausen. An einer Kreuzung geht es gerade aus zum Bratwurstmuseum und nach rechts Richtung Mühlberg. Hier muss man die Entscheidung treffen ob man nach Hause will oder noch einen giftigen Anstieg in die Runde einbauen will. Wir entscheiden uns hier natürlich für den Anstieg und fahren geradeaus Richtung Bratwurstmuseum. Der Straßenbelag ändert sich. Es geht über Pavés. Dann folgt der Anstieg zum "Col de la Bittstädt" mit durchschnittlich 9,1% Steigung. Auf den letzten 200m gibt es noch mal 15%. Der Berg endet am Funkturm. Oben angekommen geht es bergab durch Bittstädt bis zu Kreuzung. Hier fahren wir nach links und die Straße geht wieder leicht bergan bis es über Pflaster durch einige Kurven bergab geht. Man kommt nun wieder an die Straße Richtung Holzhausen. Man folgt wieder dieser oder dem Radweg bis nach Holzhausen. Im Ort fahren wir diesmal nicht Richtung Bratwurstmuseum sondern folgen der Hauptstraße in Richtung Mühlberg. Kurz vor dem Ortsausgang bietet sich noch die Möglichkeit einen weitern Anstieg ins Programm zu nehmen. Wenn man will fährt man hier mit 16% Steigung hinauf zur Wachsenburg. Das wollen wir jetzt aber nicht und bleiben auf der Hauptstraße. Die geht jetzt auch für einen Kilometer bergan. Es folgt eine Abfahrt, bei der man Röhrensee links liegen lässt und bis Mühlberg weiter fährt. In Mühlberg folgen wir der Hauptstraße bis zum Abzweig nach Wechmar. Hier geht es links von der Hauptstraße runter. Am Ortsende folgt eine kurze Welle im Streckenprofil. Hinter Mühlberg passiert man den Golfplatz und fährt unter der Autobahn hindurch. Es geht nun weiter bis nach Wechmar wo wir der Hauptstraße folgen und unseren Startpunkt erreichen. Viel Spaß und eine unfallfreie Fahrt.

Rennradtauglich - Wir Starten die Runde um Gotha in Wechmar. Es kann natürlich auch an jedem anderen Startpunkt begonnen werden. - Wir verlassen Wechmar in Richtung Seebergen und folgen der Straße bis in den nächsten Ort. Die erste Kreuzung in Seebergen überqueren wir und folgen der Straße durch den Ort. Am Ortsausgang von Seebergen geht es über eine Eisenbahnbrücke. Direkt nach der Abfahrt von der Brücke geht es nach rechts in Richtung Tüttleben. In Tüttleben geht es nach rechts und für ein paar Meter über Bundesstraße. Wir biegen hier nach links in die Friemarer Straße und folgen diesem Wirtschaftsweg zwischen den Windrädern bis Friemar. In Friemar geht es nach links Richtung Gotha. Der Straße folgen wir bis Kindleben. In Kindleben fahren wir nach rechts in Richtung Bufleben. In Bufleben links abbiegen und der Straße nach Warza folgen. In Warza geht es für kurze Zeit nach links auf die Bundesstraße und gleich wieder nach rechts Richtung Goldbach. In Goldbach geht es auf der Ortsdurchfahrt nach rechts Richtung Eberstädt, Sonneborn und Brüheim. Alle drei Orte werden auf der Hauptstraße passiert. Die nächste Ortschaft ist Friedrichswerth. Hier halten wir uns links und durchqueren den Ort Richtung Weingarten. Vor und nach Weingarten müssen zwei Anstiege überwunden werden. Es wartet nun eine Abfahrt bis zur Bundesstraße 7 auf uns. Wir biegen nach links ab und fahren auf der B7 bis nach Teutleben. In Teutleben geht es rechts ab und durch eine schmale Ortsdurchfahrt weiter bergab. Am Ortsende von Teutleben müssen wir nach rechts in Richtung Fröttstädt und weiter nach Hörselgau. Hörselgau verlassen wir auf einem Wirtschaftsweg, auf dem wir die Autobahn überqueren. In Wahlwinkel geht es nach links in Richtung Leina/Gotha. Es folgt die Autobahnanschlußstelle Gotha/Boxberg. Hier geht es an der Ampel nach links und über die Brücke. Auf der Umgehungsstraße geht vorbei an Leina und Gospiteroda bis zu einer Kreuzung in einer Senke. Hier biegen wir nach links ab und fahren den Anstieg in Richtung Emleben hinauf. In Emleben geht es nach links auf die Hauptstraße, der wir bis zum Abzweig Richtung Schwabhausen folgen. Am Ortsausgang Emleben wird erneut eine Eisenbahnlinie überquert. Nach der kurzen Abfahrt erreichen wir Schwabhausen, wo wir die Ampelkreuzung und den folgenden Kreisverkehr gerade passieren. Nach dem Kreisverkehr geht es bergab und vorbei an ein paar Seen, unter der Autobahn hindurch nach Wechmar. - Viel Spaß und unfallfreie Fahrt