Routes in Deutschland / Hessen / Bad Vilbel




Ironman-Route ohne den Teil durch Frankfurt



Eine Menge Schleifen & Schlenker - aber hoffentlich eine gute Vorbereitung auf die Mitteldistanz!



40 km After Work Route:

Bad Vilbel -> Harheim -> Peterweil -> Rodheim -> Gonzenheim -> Niedererlenbach -> Bad Vilbel



Bad Vilbel -> Gronau -> Rendel -> Karben -> Marienhof -> Kaichen -> Erbstadt -> Ilbenstadt -> Burg Gräfenrode -> Groß Karben -> Kloppenheim -> Dortelweil -> Bad Vilbel



BV-Kreisel -> BV-Gronau (über Feldwege) -> Rendel -> O-Karben (Richtung Nidderau) -> Kaichen (über Feldwege) -> Burg-Gräfenrode -> Karben -> Kloppenheim -> BV-Kreisel



Kurze flache Afterwork-Route:

BV-Kreisel -> BV-Gronau -> Rendel -> Karben -> O-Karben -> Rodheim -> Petterweil -> Ober-Erlenbach -> Nieder-Erlenbach -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Kloppenheim -> O-Karben -> Burg-Gräfenrode -> Ilbenstadt -> Bönstadt -> Assenheim -> Ilbenstadt -> Burg-Gräfenrode -> Karben -> Kloppenheim -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Niederdorfelden -> Wachenbuchen -> Mittelbuchen -> Schöneck -> Oberdorfelden -> Niederdorfelden -> Rendel -> Karben -> Kloppenheim -> Nieder-Erlenbach -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Niederdorfelden -> Wachenbuchen -> Mittelbuchen -> Kilianstädten -> Windecken -> Niedderau -> Marienhof -> Karben -> Kloppenheim -> BV-Dortelweil -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> BV-Gronau -> Niederdorfelden -> Oberdorfelden -> Schöneck -> Kilianstädten -> Windecken -> Niedderau -> Marienhof -> Karben -> Kloppenheim -> BV-Dortelweil -> BV-Kreise



After Work Route 3
BV-Kreisel -> BV-Gronau -> Rendel -> Karben -> Okarben -> Rodheim -> Seulberg -> Nieder-Eschbach -> Nieder-Erlenbach -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Niederdorfelden -> Bischofsheim -> Hochstadt -> Wachenbuchen -> Niederdorfelden -> Rendel -> Karben -> Groß-Karben Okarben -> Kloppenheim -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Niederdorfelden -> Wachenbuchen -> Mittelbuchen -> Bruchköbel -> Erlensee -> Ravolzhausen -> Hüttengesäß -> Altwiedermus -> Ronneburg -> Eckhartshausen -> Himbach -> Rommelshausen -> Altenstadt -> Stammheim -> Flörstadt -> Wickstadt -> Assenheim -> Wöllstadt -> Rodheim -> Burgholzhausen -> Ober-Erlenbach -> Nieder-Eschbach -> Nieder-Erlenbach -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Bergen-Enkheim -> Maintal -> Dörnigheim -> HU-Kesselstadt -> HU-Steinheim -> Klein-Auheim -> Hainstadt -> Klein-Krotzenburg -> Seligenstadt -> Rodgau-Jügesheim -> Weiskirchen -> Obertshausen -> OF-Bieber -> F-Fechenheim -> Bergen-Enkheim -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> Niederdorfelden -> Bischofsheim -> Hochstadt -> Hohe Tanne -> Mittelbuchen -> Bruchköbel -> Roßdorf -> Ostheim -> Windecken -> Schöneck -> Oberdorfelden -> Niederforfelden -> BV-Gronau -> BV-Kreisel



BV-Kreisel -> BV-Gronau -> Niederdorfelden -> Hochstadt -> Hohe Tanne -> Mittelbuchen -> Schöneck -> Oberdorfelden -> Niederdorfelden -> BV-Gronau -> Rendel -> Karben -> Kloppenheim -> BV-Kreisel



- Wetteraukreis, Main Kinzig Kreis

- hügelig

- eben die Wetterau

 



- vom Wetteraukreis (Bad Vilbel) zur Ronneburg (Main Kinzig Kreis)

 

- geteerte Nebenstraßen

 

- ein paar Kilometer geteerter Weg bzw. gut ausgebauter Radweg

 



- von Bad Vilbel Richtung Friedberg auf der Ironman Strecke

- dann von Friedberg über Bad Nauheim und Ober Mörlen Richtung Taunus

- Über Nebenstraßen (Kransberg, Pfaffenwiesbach) nach Wehrheim

- Richtung Köppern via Waldbahn

- von Köppern Richtung Bad vilbel via Rodheim, Peterweil, Ober /Nieder Erlenbach



Start: Bad Vilbel

Richtung: MKK (Maintal)

von dort zurück über Schöneck und Karben Richtung Bad Vilbel



Feierabend Runde 22 April 2010:

 

- private Radausfahrt

 

- STVO ist einzuhalten

 

- Helmpflicht

 

- Rad muss straßenverkehrstauglich sein (z.B. ist an die Beleuchtung zu denken. denn um 20:28 ist Sonnenuntergang)

 

- Jeder Teilnehmer fährt auf eigenes Risiko und sollte einen geeigneten Versicherungsschutz besitzen

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sprich: Alle Teilnehmer fahren auf eigene Rechnung und Gefahr! Die Versicherung gegen Unfall und Haftpflicht ist Sache des Teilnehmers. Gefahren wird nach der StVO. Empfohlen wird das Tragen eines Helmes. Montag den 19 April 2010



Kombinationstraining Sonntag

 

Auf meiner Tour in die Wetterau heute wollte ich auf dem Rückweg nicht die Bundesstraße B3 von Friedberg nach Wöllstadt benutzen und habe mal eine Variante ausprobiert


Von Friedberg auf der Ockstädter Str. Richtung Ockstadt
In Ockstadt dann auf der Friedbg. Str links ab auf die Ober-Wöllstadter Straße. Nach der B455 gleich links. Dann einfach dem gut geteerten Feldweg folgen.

War schon richtig froh eine Alternative zur Bundestraße gefunden zu haben.
Wurde dann aber ungefähr 450 Meter vor der Firma Rosbacher Brunnen von einem ca. 200m langem Betonplattenstück überrascht (da hieß es langsam fahren und die Ideallinie finden zwischen zerbrochenen Betonplatten)

Resume: Bis auf dieses kleine 200m lange Betonplattenweg-Stück und nochmals ein ca. 20m langes Betonplattenweg-Stück direkt neben Rosbacher Brunnen könnte man diesen geteerten Feldweg prima nutzen, wenn man mal keine lust auf PKW's, LKW's auf der Bundesstraße hat.

Schade eigentlich ....

 



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