Hinter der Bahn durch Bremerhaven (Alternative zur ehemaligen B6). Etwas länger und mit häufig wechselndem Straßenbelag, dafür aber wesentlich ruhiger. Highlight: das Geestesperrwerk.

Vom Team Langen immer wieder gern gefahrener Rundkurs nach Feierabend.

Start und Ziel: Treffpunkt Feuerwehr Langen

(So. 10:00 Uhr, Di. und Do. z. Zt. 17:30 Uhr)

02.09.2008 HHH

Lockere Runde vom Team Langen

gefahren am 04.09.2008 (Do.)

Fahrer: FW, HD, HH, JH, MH, MS, MW

Start: Feuerwehr Langen um 17:30 Uhr

Fahrzeit: 2:22 Std.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 31 kmh

Vom Team Langen um 20 km abgekürzt gefahren am 31.08.2008 (So.),

Start: 10:00 Uhr (Feuerwehr Langen)

Nicht am Weserdeich (über Dedesdorf) fahren, solange hier noch gebaut wird (Schotterweg).

Vom Team Langen gef. am 07.09.2008 (So)

Start: 10:00 (Feuerwehr Langen)

Am Start: HB, HH, Harald?, IB, MaMe, Peter?

Fahrzeit: 3:28 Std.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 32,4 kmh

Bemerkung:

Hymendorf ist mit Rollsplitt überzogen.

Vom Team Langen

am 20.09.2008 gefahren.

Leider sind wir in Zollbaum zu früh rechts abgebogen (Strecke nicht empfehlenswert).  Vorgesehen und in dieser Route aufgezeichnet war folgende Schlussstrecke:

• Gehrener Sietwende rechts ab
• Kajedeich
• Dösemoor
• Hamelwördenermoor
• Wischhafen

Dieses Teilstück wird das nächste Mal abgefahren und dann beurteilt.

Rückfahrt (Wischhafen-Langen=78 km) siehe:  http://www.bikemap.net/route/86029

Vom Team Langen

am 21.09.2008 (So.) gefahren.

Am Start: 11 Fahrer und 1 Fahrerin

Fahrzeit: 3:50 Std.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 32,5 kmh

Hinweis:

Die Strecke von Neuhaus bis Belum

(Neuhäuser Deich) kann wieder befahren werden. Der Rollsplit ist jetzt einigermaßen festgefahren.

Vom Team Langen

am 28.09.2008 (So.) gefahren.

Treffpunkt: 10:00 Uhr Feuerwehr Langen

Am Start: 7 Fahrer

Fahrzeit: 4:09 Std.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 32,2 kmh

Bemerkung: Für unsere Verhältnisse ganz ordentliche Wellen in Hollen und in der Wingst.

Vom Team Langen

am 27.09.2008 (Sa.) gefahren.

Ähnlich wie Route RK CUX-Süd1 (#80268).

Neu aufgenommener Teilabschnitt:

• Langendammsmoor
  
• Bramstedtermoor
• Am Wasserwerk
  
• Bramstedt

Dieses Teilstück ist sehr empfehlenswert!

Gefahren am 11.10.2008 (Sa.)

Start: Feuerwehr Langen um 10:30 Uhr

Teilnehmer: 6 Fahrer

Fahrzeit: 4:27 Std.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 32 km/h

Hinweise:

• Rauer Straßenbelag Uthlede-Hagen
• Straßenschäden in Oldendorf

Bemerkung: Das nächste Mal in Uthlede erst rechts und dann links abbiegen (Lehnstedt-Wulsbüttel-Albstedt-Lübberstedt).

Route 92204

MTB Tour durch die schöne Koberstadt, oberhalb Langens. Kleiner Singletrailanteil über Pferde-Trampelpfad, bei Regen schwer befahrbar.

Noch ne schöne MTB-Runde durch die Koberstadt oberhalb Langen's, diesesmal

nur 170 HM. Endpunkt Gasthaus Treppchen, Montags Ruhetag.

Kein Singletrailanteil.

Langen nach Aschaffenburg zum Lokal "Schlappeseppel". Strecke: Langen,

Götzenhain, Dietzenbach, Nieder Roden,

Babenhausen, Stockstadt, Aaschaffenburg.

Achtung: Nieder-Roden, Waldstückmit kurzzeitig schlechtem Bodenbelag. Ansonsten ok. Schlappeseppel-Bier:

ein Genuss, zu empfehlen ist das Naturtrübe.

Gefahren am 25.10.2008 (Sa.)

Start: Feuerwehr Langen um 11:00 Uhr

Teilnehmer: 7 Fahrer

Fahrzeit: 4:02 Std.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 30,5 km/h

Hinweise:

• Straßenschäden in Oldendorf

Eine schöne Tagestour durch Wälder, entlang des Maines und Weinberge.

Tourenradgeeignet.

Eine wunderschöne flache Strecke bis kurz vor den Melibokus (Bergstrasse) und dann schwupp hinauf.

Tolle Aussicht in die Rheinebene und Blick auf das Atom-Kraftwerk Biblis.

An Wochenenden ist oben Berghüttenromantik zu erleben auf engstem Raum, d.h. sowas wie ein besseres Kiosk.

Rückfahrt ab Bickenbach mit dem Zug.

Ultraflache Runde zum kleinen Brauhaus nach Rüsselsheim-Hassloch. Super selbstgebrautes Bier, Hell, Dunkel und Weizen. Gutbürgerliche Küche, Preise OK.

Tourenrad geht zwar gerade noch, MTB

wäre besser. Sehenswürdigkeiten:

Startbahn 18 West des Flughafens FFM.

Kleine Bewegungsrunde mit ca. 335 HM,

37 km lang.

Geht bei jedem Wetter, MTB- oder Tourenrad.

Im Sommer: Nackedeis an der Grube Prinz von Hessen. Tour endet zum Mittagessen beim Asia-Kim in Langen.

Sitzt der Frost auf dem Geäst,

der Wind durch alle Balken bläst,

du Ruh willst von der Frau daheim,

dann schwing auf diese Runde ein.

Ausflug zum "Bären" nach FFM Höchst.

Unspektakuläre Tour, lediglich kulinarisch interessant. Mit Tourenrad gut zu bewältigen.

Vom Team Langen am 18.04.2009 (Sa.) gefahren und als geeignet empfunden.

Diese Route ist zwar 20 km länger, als die direkte Strecke über den Radweg entlang der L135 (ehem. B6), dafür aber schöner und wesentlich besser zu fahren. Nur der letzte km ist z. Zt. ziemlich holprig, wg. der Straßenbauarbeiten in der Duckwitzstraße.

Radwege in Bremerhaven-Wulsdorf und Bremen (ab Bremer Heerstraße) müssen naturlich in Kauf genommen werden.

Alternative Route (Rückfahrt) siehe #155665 !

Langen - Egelsbach - Darmstadt-Wixhausen (B3) - Gräfenhausen - Mörfelden - Walldorf - Rund um den Flughafen - Zeppelinheim - Dreieich-Buchschlag - Dreieich-Sprendlingen - Langen

Meine Feierabend von Langen über Offenthal, Urberach, Rodgau, Dietzenbach, Götzenhain

Vorschlag für August 2009.

Weitere Infos nach der Fahrt.

Arbeitsweg von Trebur-Astheim nach Langen-Flugsicherung über Rüsselsheim Königsstätten, Mönchbruch u. Walldorf. Radwege 10/23/8

Zu empfehlen bei SW-Wind

Hinweise:

• neue Straße Ortsdurchfahrt Oldendorf
• Straßenschäden Ortseingang Bramstedt
  

A medium sized trip from Dreieich going along the Frankfurt airport runway. The track also goes directly in front of one of the runways giving you an excellent view of the jets taking of directly over your head. 95% of this track is gravel and dirt. There is not much along this route except for woods, so bring water and something to eat. There is a portion of this track where you need to cross railroad tracks. The crossing in hard to spot. Another railroad crossing has the barriers always down you will need to pass as well. There are several wildlife doors that you need to go through along this route.

A mountain biking trail which includes dirt, gravel and some paved portions. A nice hut towards the end of this track where you can bring a snack or have lunch. Portions of this are hilly. A very short portion of this track includes a trail that has not been cleared that well and therefor this track is not suitable for a racing or city bike. Quite senic along the way with a stand to buy fresh fruits along the way.

A great short track through Dreieich and the Dreieich Buchschlag. Consists of both gravel and paved. Passes a few different places to eat and have a beer.

Vorschlag für Radtour im August 2009

(für Tourenrad)

Alternative zur besserem Route # 244000

• Der Umweg von Wehden nach Drangstedt (durch's Wehdener Moor) ist erforderlich, weil die Direktverbindung über einen sehr groben, teilweise sogar gefährlichen Schotterweg führt.
  

Feierabendrunde

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Tour de Watt, 111km Route

Bei der Route handelt es sich um eine hervorragende Rennradroute auf wenig befahrenen Straßen und einem Ausflug zum Deich.

Ein paar km fehlen, aber nur weil ich nicht vom Speckenbütteler Park losgefahren und dort wieder angekommen bin. Nicht weiter tragisch ...

Eine schnelle Runde nördlich Bremerhavens. Wir sind die Runde so gefahren wie es für die bei uns üblichen Windverhältnisse am idealsten ist. Sprich, erst Richtung Osten und dann in den Norden, um fern vom Deich leichter gegen den Wind zu fahren. Dann ein kurzes Stück vom Osten in den Westen ab an den Deich. Das letzte Stück entlang der Küste kann fast immer, weil der Wind häufig aus Nord-Ost kommt, mit Rückenwind gefahren werden.

Die Strecke bietet tollen Asphalt und ist wenig befahren. Am Deich geht es dann sogar noch über den Deich, wo die Strecke direkt am Wasser entlang geht. Einfach fabelhaft.

Vorschlag 1 für Samstag, den 19.09.2009.

Diese Route wurde nicht abgefahren.

Dafür:

Vorschlag 2 für Samstag, den 19.09.2009.

Diese Route wurde nicht abgefahren.

Dafür:

Vom Team Langen gefahren am Samstag, den 19.09.2009.

Hinweise:

• In Horneburg/Marschdamm (km 96) Baustelle. Bis zur Lühe-Brücke ca. 100 m schieben.
• Ab km 101 die schönste Teilstrecke auf dem Hohenweg ca. 3 km mitten durch die Obstplantagen.

Rückfahrt:

Diese Route wurde am 26.09.2009 (Sa.) vom Team Langen abgefahren.

Der Streckenabschnitt von Freißenbüttel bis Schwanewede (km 65-80) wurde neu erkundet und für nicht empfehlenswert befunden.

Dazu einige Hinweise:

• Kurz vor Freißenbüttel geht die bis dahin gute Asphalt-Straße in Verbundsteinpflaster über.
• Die vorgesehene Straße "Zum Kattenhorn" war wegen einer Großbaustelle gesperrt. Außerdem soll diese Straße nach Aussage eines Anwohners z. T. aus Kopfseinpflaster bestehen. Wir mussten ein Umleitung über den Kattenhorner Weg nehmen, der in einen unebenen zweispurigen Plattenweg abzweigt.
• Die Straße "Lange Reihe" beginnt zumindest mit Rotstein-Pflaster.
  
• Wir sind deshalb auf der K46 über Osterholz-Scharmbeck nach Buschhausen gefahren. Dieser Abschnitt, sowie die gesamte Strecke bis Schwanewede, sind sehr verkehrsreich.
• Ab Schwanewede/Molkereistraße ist die Welt für Rennradfahrer dann wieder in Ordnung.

Fazit:

Wenn uns nicht noch 'was ganz tolles einfällt, werden wir beim nächsten Mal in Lübberstedt oder spätestens in Hambergen Richtung Westen abbiegen.

Vom Team Langen gefahren am

Zuletzt vom Team Langen gefahren

am 17.04.2010 (Sa.)

Z. Zt. folgende Straßenschäden (Löcher):

Langen bis Debstedt (ab km 1)

Auf dem Stüh bis Fickmühlen (ab km 15)

Neuenwalde, Ortseingang (ca. km 97)

Neuenwalde, Wald (ca, km 100)

Ab Roßdorf nicht mehr schön, da durch Darmstadt. Besser vermeiden.

Eine kleine Tour rund um Langen, die nicht viel Zeit in Anspruch nimmt. Geeignet für Cityrad / Tourenrad. Ein 200m-Stück vor der Autobahnbrücke im Norden ist ein unbefestigter Waldweg, das ist für Rennradler nicht so schön. Der Rest ist asphaltiert.

Die erste Hälfte ist oft gegen den Wind, der von der Küste her weht, dafür ist die zweite Hälfte angenehmer. Gute Strassenverhältnisse,nur die Radwege sind meistens unbequem.

Vom Team Langen gefahren am 05.06.2010

Hinweise:

• Lintig-Moorausmoor wurde umfahren wg. starker Straßenschäden.
• Hasenfleet-Zollbaum Straßenschäden
• Hollerdeich-Hamelwörden ca. 1 km Verbundsteinpflaster (Schmiedestraße)
  
• Freiburg-Ostesperrwerk Innendeichstraße z. Zt. nicht empfehlenswert, da teilw. aufgefräst und voller Steine und Splitt.
  

Die eine-Stunde-Runde, mache ich gerne nach dem Frühstück oder zwischendurch.

Zuletzt vom Team Langen gefahren

am 24.07.2010 (Sa.)

Z. Zt. folgende Straßenschäden:

• Gräpel Richtung Kranenburg:

     doppellagiger Rollsplitt

     (Strecke deshalb heute umfahren)

• ca. 1 km vor Kranenburg:

     schlechtes Verbundsteinpflaster

• Kranenburg Richtung Burweg:

     sehr holprige Asphalt-Straße

Abwandlung von Route 574557, eindeutig die bessere Strecke

Langen Dreieich Heusenstamm Neu- Isenburg Zeppelinheim

Vorschlag 2 für den 18.09.2010 (Sa.)

Samstagsrunde bei schönem, sonnigen Herbstwetter.

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Singletrail am Langener Waldsee

Gelände: sehr flach mit kleinen Abfahrten & Steigungen an manchen Stellen. Sehr eng an manchen Stellen

Untergrund: Erde, Kies, Waldweg

Schwierigkeit: 4 von 10

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To work via countryside.

Tour der Radsportabteilung Olympia Uelsen durch die Ankumer Höhen. Start und Ziel in Langen.