Routes in Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Halle




Die Route führt von Halle-Süd über die Rabeninsel an der Saale entlang bis an den Rand der Innenstadt. Mit Blick auf Halle Neustadt biegen wir nachdem wir die Saale überquert haben am Sportplatz Gimritzer Damm in Richtung Peissnitz ein. Der Weg führt uns über die Peissnitz. Wir überqueren erneut einen Seitenarm der Saale und landen schließlich an der Burg Giebichenstein. Jetzt verlassen wir die Saale fahren durch Halle Trotha stadtauswärts. (Richtung Telekomturm in Halle-Seeben). Bis hierhin war der Untergrund akzeptabel, wobei man innerhalb der Stadt Halle immer auf Glasfallen achten sollten. Wir befinden uns nun auf dem offiziellen Radwanderweg Halle --> Petersberg. 33 % des Weges verdienen diesen Namen auch. Des Rest ist schlicht und einfach unakzeptabel. Ohne vernünftiges MTB ruiniert man sich hier ca. 5 km hinter Halle Seeben nur noch das Material. Der Weg ist teilweise mit Dachziegeln aufgeschüttet und es liegen apfelgroße Steine mitten auf dem Weg. Ab Nehlitz muss man kurz über eine wahrscheinlich 150 Jahre alte Kopfsteinpflasterstrasse ehe man kurz vorm Petersberg in einen Forst abbiegt. Ab hier haben nicht MTB-Fahrer auch wieder eine halbwegs gängige Chance auf entspanntes fahren. Des Rest bis zum Petersberg ist dann Formsache. Weiter geht es vom Petersberg Richtung Wallwitz. Die Straße ist wenig befahren und man kann hier die auf den schlechten Straßen verlorene Zeit wieder aufholen bzw. die Durchschnittsgeschwindigkeit nach oben korrigieren. Wallwitz wird Richtung Sylbitz durchquert und man erreicht nach einiger Zeit die B6. Der Teil ist etwas risikoreich. Hier muss die Bundesstraße (teilweise Radweg vorhanden) für ca. 1km befahren werden. Man biegt links Richtung Lettewitz ab und überquert die Autobahn A14. Von hier aus geht es auf teilweise sehr sehr schlechten Kopfsteinpflaster über Gorbitz, Gimritz, Friedrichschwerz nach Brachwitz. Ab hier beginnt der neu ausgebaute Radwanderweg nach Wettin (Achtung nicht Rennradgeeignet) Wettin bietet sich für eine kurze Rast an. Mit der Fähre wird die Saale überquert und es geht über Pfützthal nach Salzmünde. Von hieraus nach Benkendorf und dann quer über einen asphaltierten Feldweg Richtung Halle-Lieskau. Wir durchqueren auf Waldwegen die Heide und erreichen den Heidesee. Von hieraus geht es Richtung HAlle NEustadt und der neuen Heidesiedlung. Nachdem wir den Heiderand am Hubertusplatz passiert haben schlagen wir die Richtung Kröllwitz ein. Von dort geht es über die Peissnitz und Raabeninsel zum Ausgangspunkt zurück. (Zeit für normale Spazierfahrt 6,5 h)


Nicht für Radtourismus geeignet, eher für sportliches Fahren mit dem Rennrad. Bis auf ein kurzes Stück in Höhenstedt (Pflaster) und kurz hinter Höhenstedt gut asphaltiert.


Die Kleeblatt-Route 2 ist Bestandteil von 4 Radrouten um den Altkreis Halle. Ideal für Familien. Ich bin diese Strecke problemlos mit meiner Tochter (6 Jahre) gefahren. Zu sehen gibt es auch etwas, nämlich das Schloß Tatenhausen und die Burg Ravensburg.


Dieses ist die 2. der Haller Kleeblatt-Route. Auch hier wieder sher familien-freundlich da gar keine Steigungen enthalten. Die Route führt ausschließlich auf Radewegen bzw. fernab von Hauptverkehrsstraßen. Auf dem letzten Teil geht es ein wenig durch den Wald. Hier sollte man nicht gerade nach einem Regenschauer durchfahren.


relativ flach, nur ein "Anstieg" in Schiepzig. Meist Rückenwind auf der Rücktour.


Immer auf der Bundesstraße entlang, aber dank der Autobahn wenig Verkehr, lässt sich in beide Richtungen befahren, Variationen möglich. Anfällig für Wind.


ca. 5km Kopfsteinpflaster zwischen Belleben und Gerbstedt


Der Radwanderweg HW4 von der Haller Rad-Station durch die idyllische Landschaft am Teutobruger Wald.


Halle - Salzmünde - Saaletal - Friedeburg - Saaletal - Fienstedt - Saaletal - Friedeburg - Salzmünde - Halle


Die erste Route der Haller-Kleeblatt-Routen. Die Route verläuft im Süden des Altkreises auf überwiegenden Wirtschaftswegen und ist durch die flache Streckenführung für jeden Radler-Typen geeignet.


Bike-Insider - Salzmünde - Saaletal - Friedeburg - Brucke - Zickeritz - Friedeburgerhütte - Friedeburg - Saaletal - Salzmünde - Bike-Insider


Bike-Insider - Heide -Salzmünde - Saaletal - Friedeburg - Friedeburgerhütte - Nelben - Könnern - Edlau - Plötz - am Petersberg vorbei - Teicha - Halle-Trotha - Bike-Insider


Bike-Insider - Salzmünde - Saaletal - Friedeburg - Saaletal - Fienstedt - Salzmünde - Bike-Insider


gute Straße mit wenig Verkehr



Los geht es (wie fast immer in Halle) am Gimmritzer Damm. Dann weiter in Richtung Lettin. Von dort über Schipzig nach Salzmünde.

Kurz danach wird rechts abgebogen ins Saaletal wo jedes Jahr das Einzelzeitfahren stattfindet. Die übliche Stecke entlang geht es in Richtung Johannashall. Hier haben wir wohl den feinsten Anstieg den es hier so gibt. ca. 1000m mit teilweise 18% und mehr Steigung.

 

Danach Richtung Schwittersdorf -> Rottelsdorf -> Bösenberg -> Elben -> Reidewitz -> Freist. Irgendwo dort ist ein ca. 2km langes Stück mit "Straßenschäden" was aber immer noch im Rahmen liegt.

 

Friedeburghütte ->Thaldorf -> Zellewitz -> Nelben -> über die Saale nach Könnern.

 

Hier geht es dann auf die B6. Ich würde diese Strecke erst nach 18 Uhr fahren. Heute war es 19.00 und kaum Autos zu sehen.

 

Wer lustig ist, kann irgendwann dann noch Richtung Petersberg abbiegen und diesen Umweg nach Halle rein fahren. Sind noch ein Paar extra km und Höhenmeter.



Halle nach Lindhorst via MD und Wollmirstaedt



Pauluskirche, Goldberg, Tornau und zurück.

 

Viel Spass



Kleine Routenänderung zu "Den üblichen Verdächtigen". Aber dafür mit zwei sehr steilen "Dinger" 1. bei Johannashall und 2. von Brücke nach Zickeritz. Aber am Anfang noch in Salzmünde hoch und von Gödewitz runter. Schöne befestigte und einsame Straße, wo man auch mal Geschwindigkeit aufnehmen kann.



flache Route auf weitestgehend schwach befahrenen Straßen und Radwegen; ca.150 m Schotter ansonsten befestigter Untergrund



Los gehts wie fast immer am Gimritzer Damm. Dann über die Nordstr. nach Schiepzig wo man dann über Salzmünde ins Saaletal fährt. In Zschwitz dann links abbiegen und über den Fienstedter Berg (Einzelzeifahren Saaletal) nach Fienstedt. Dort dann weiter über Krimpe nach Höhenstedt. Langenbogen ist die nächste Station und es geht von dort weiter über Bennstedt nach Teutschenthal. Wer will, kann die Route hier verlängern und über die Lauchstedter Str. nach Bad Lauchstedt fahren. (Siehe andere Route von mir). Jetzt geht es schon über Zscherben in Richtung Halle Neustadt, wo wir dann wieder am Ausgangspunkt ankommen.

 

Viele Höhenmeter sind es nicht aber es gibt schon ein Paar Steigungen und eine sehr lange und schnelle Abfahrt zw. Höhenstedt und Langenbogen. ca. 60 km/h ohneTreten. ;)



Los gehts wie fast immer am Gimritzer Damm. Dann über die Nordstr. nach Schiepzig wo man dann über Salzmünde ins Saaletal fährt. In Zschwitz dann links abbiegen und über den Fienstedter Berg (Einzelzeifahren Saaletal) nach Fienstedt. Dort dann weiter über Krimpe nach Höhenstedt. Langenbogen ist die nächste Station und es geht von dort weiter über Bennstedt nach Teutschenthal. Hier biegen wir nach rechts auf die Lauchstedter Str. ab und fahren nach Bad Lauchstedt. Von dort geht es dann nach Delitz am Berge weiter zum Chemiepark Wolfen. Dort rechts abbiegen und nach Benkendorf, dann Rockendorf, dann Röpzig (hier noch eine kleine Steigung) und dann über den Eierweg wieder nach Halle rein.

 

Viele Höhenmeter sind es nicht aber es gibt schon ein Paar Steigungen und eine sehr lange und schnelle Abfahrt zw. Höhenstedt und Langenbogen. ca. 60 km/h ohneTreten. ;)



Von Halle bis Niederwünsch Route wie eingezeichnet; Ab Niederwünsch zum Aussichtspunkt Wünsch (ausgeschildert);

ab dort dem ausgeschilderten Geiseltalrundweg folgend bis zur Marina Mücheln (im Bau); Von der Marina bis Frankleben asphaltierter Rundweg (Seepromenade bzw, Radfernweg "Salzstraße");
am Ende des asphaltierten Weges in Frankleben der Ausschilderung "Salzstraße" folgend über Blösien in Richtung Merseburg; Route wie eingezeichnet;

Veränderungen der Wegeführung im Bereich Geiseltalsee möglich, da sich das Wegenetz im Ausbau befindet



Auf dem Saaleradweg geht es von Heide-Süd aus über die Pulverweiden bis zur Rabeninsel, weiter nach Wörmlitz und Röpzig bis Hohenweiden. Dann über Holleben und Delitz a.B. in Richtung A38, dort an der Ampel vor der Autobahnbrücke links abbiegen und weiter nach Milzau fahren. Am Fischteich in Milzau links auf den asphaltierten Wirtschaftsweg und ca. 2km parallel zur A38 bis zur "Alten Heerstraße" fahren. Dort rechts zur Halde Klobikau abbiegen. Auf dem asphaltierten/betonierten Weg bis zur Halde, ca 500m bergauf und wo der Weg eine Kehre nach links macht, rechts auf den Waldweg in Richtung Mücheln abbiegen. Nach der Abfahrt von der Halde fährt man auf dem geschotterten Weg am See entlang bis zum geologischen Punkt "Nordisches Plateau". Weiter, wie auf der Karte, bis nach Mücheln und auf dem nun asphaltierten Weg nach Krumpa. Achtung! Der Weg von Krumpa nach Freyburg, über Branderoda und Zeuchfeld ist nicht empfehlenswert. Besser von Mücheln aus über die Landesstraße L163 nach Freyburg. In Freyburg bis zur Brücke über die Unstrut, doch vor der Brücke links in die Mühlstraße und dann der Ausschilderung des Unstrutradweges bis zum Blütengrund bei Naumburg folgen. Ab hier geht es auf dem Saaleradweg zurück bis nach Merseburg und Schkopau und weiter über Rattmannsdorf, Hohenweiden und Röpzig nach Halle.



Über die Talstraße und Lettiner Sraße fährt man auf dem Saaleradweg nach Lettin, weiter nach Salzmünde > Zappendorf > Langenbogen > an den Weinbergen von Höhnstedt vorbei nach Seeburg am Süßen See. Rechts zum Schloss abbiegen und der Straße bis zur Einfahrt zum Campingplatz folgen. Da links abbiegen und man befindet sich auf dem Seerundweg. Auf diesem fährt man über Wormsleben, Lüttchendorf und Aseleben zurück nach Seeburg und dann auf der gleichen Strecke wie Hinfahrt bis nach Benkendorf. Über einen gut ausgebauten Wirtschaftsweg erreicht man Lieskauund fährt durch die Dölauer Heide zurück zur Straßenbahnhaltestelle "Heide".



Halle-Nietleben - Lieskau - Köllme - Salzatal - Höhnstedt - Krimpe - Zppendorf - Benkendorf - Lieskau -  Nieleben



Das ist eine Route die ich fast jedes Wochenende fahre. Dabei hat man einen Mix aus der Stadt raus, durch die Heide, in der man unterschiedlich schwierige Wege nehmen kann. Dann geht es durch den Ort Lieskau über Feldwege nach Köllme. Genau so geht es auch wieder zurück. Macht Spaß und ist ein super Mix aus On und Offroad!



Es geht auch mal Treppen runter und so was. Also bitte darauf achten...



Von Halle-Lettin dem Saaleradweg folgend bis Alsleben. In Alsleben über die Saale, dann rechts die Straße runter und scharf rechts unter der Brücke hindurch. Auf einer wenig befahrenen Landstraße zurück nach Gnölbzig, Nelben. In Nelben rechts nach Zellewitz abbiegen. Hinter Zellewitz rechts nach Thaldorf, Friedeburger Hütte, Friedeburg. Von dort Richtung Salzmünde. Von Salzmünde über Quillschina, Benkendorf und Lieskau zurück nach Halle. Überwiegend asphaltierte Strecke mit kurzen geschotterten Abschnitten. Bis nach Alsleben Nutzung des Saaleradweges.



Saaleradweg bis Bad Dürrenberg von Bad Dürrenberg über wenig befahrene Strasseb nach Wallendorf - Burgliebenau - nach Halle



Radfernweg von Halle bis Bad Dürrenberg  von Bad Dürrenberg über Nebenstrassen nach Wallendorf - Burg Liebenau nach Halle 



schöne Strecke durch die Heide und ab Salzmünde entlang der Saale auf ruhigr Landstrasse bis Wettin. Wettin mit der Fähre über die Saale und auf dem guten Saaleradweg nach Halle



Schöne Tour entlang der Saale auf ruhigen Landstrassen und zurück den Saaleradweg



Die Strecke ist moderat herausfordernd, liegt landschaftlich reizvoll und ist in den meisten Teilen PKW-arm.

Von der Distanz her ist sie auch nach Feierabend "mal schnell" zu bewältigen oder zum Eingewöhnen im Frühjahr ideal.

Als Rundkurs lässt sie sich natürlich überall beginnen, ich habe als Ausgangspunkt die malerisch gelegene Kröllwitzbrücke mit sozialistischem Charm am Fuße der Burgruine Giebichenstein gewählt.

Es gibt zwei erwähnenswerte Steigungen von denen man eine kurze, aber heftige (rd 1,5 km, 8%) weglassen kann, indem man in Salzmünde direkt zur Saale abbiegt und nicht den "Berg" über Gödewitz erklimmt, allerdings wird einem dann auch eine erholsame Abfahrt verwehrt.

Die zweite Steigung zieht sich von Wettin bis Lettewitz moderat (6-8%), dafür aber über gut 5 km.

In Wettin muss man die Fähre nehmen, die alle paar Minuten die Saale überquert. Kosten für Fahrrad und Fahrer 2008 50 Cent.

Der Weg ist fast ausschließlich asphaltiert und so auch gut für Rennräder geeignet.

Auf echtem Fahrradweg fährt man selten, aber z.B. in Halle selbst, wo der Verkehr recht dicht ist, die meiste Zeit.



Hallo!

Halle in Richtung Nordosten-eher selten befahren, aber lohnend.

Bis auf den Abschnitt B184 (sehr gut asphaltierter Radweg!) überschaubarer Autoverkehr.

Alternativen und Hinweise im Kommentar.

Schloß Mosigkau (Unesco Welterbe) lädt auf halber Strecke zur Rast ein.

Mal was anderes, probiert´s aus.

Viel Spaß dabei

hebi (www.radunion.com)



Hi,

Ich habe hier versucht euch eine Strecke von Halle-Zentrum (Peißnitz) in Richtung Nord-Westen anzubieten. Mein Ziel war es, die Strecke nicht viel länger als 60km zu machen.

Schaut mal ob sie euch gefällt. Kritsch könnte die Kreuzung in Zörbig auf die B183 bis Weißandt-Gölzau sein. Der Rest sollte wie ein Länderspiel laufen oder besser gesagt rollen.

Viel Spaß beim Radeln.

LG
Stefan (www.radunion.com)



Eine Runde nördlich von Halle mit allem, was das Herz begehrt.

Berauf, bergab, Rückenwind, Gegenwind, Seitenwind.

Ab und an auch andere Radfahrer.



Nette Junior-Runde mit überwiegend guten Wegen (von Seeben nach Gutenberg ist ziemlich ruppig), daher auch bei nicht so schönen Wetterbedingungen gut fahrbar. Zwei Waldabfahrten in Seeben und Kröllwitz gibt´s gratis dazu.

Kleingeld für die Fähre nicht vergessen!

Viel Spaß

hebi



Eine ganz flache, aber wunderschöne MTB-Tour durch die Saaleauen. Die Trails zwischen den Kanälen sind nicht ganz leicht zu finden, immer schön in der Mitte des Waldes bleiben! Die scharfen Kurven in den schmalen Trails machen nicht nur dem Nachwuchs Spaß! Der allerdings freut sich wahrscheinlich über die vielen Höhenmeter, die es hier nicht zu bewältigen gibt.

Unbedingt bei Trockenheit fahren wg. glitschigen Steinen und Wurzeln westlich der Rennbahn, alternativ über Pulverweiden.

Viel Spaß!

hebi



Viele Wander- und Feldwege mit der schönsten Verbindung von der Heide ins Saaletal. Ab Schiepzig Plattenweg und dann von Brachwitz auf dem Saaleradweg zurück.

Viel Spaß auf dem Stollengaul!

hebi



Über die Weinbergwiesen, Bruchsee, Heidesee, Zscherbener Steinbruchsee, Angersdorfer Teiche und durch die Saaleauen-Kanäle und Pulverweiden zurück.

Im Sommer unbedingt mit Badehosen!

Viel Spaß!

hebi



Halle-Lettin Schiepzig-Salzmünde-Saaletal-Friedeburg-Freist-Bösenburg-Heiligenthal-Helmsdorf-Polleben-Eisleben-PAUSE am Kloster Helfta-kurz zurück, beim Chinarestaurant Richtung Helfta steil bergauf-Neckendorf-Bischofrode-über B180 Rchtg. Holzzelle, rechts auf asphaltierten Forstweg-Homburg-Erdeborn-Röblingen-Wansleben-Teutschenthal-Bennstedt-Zappendorf-Salzmünde-Schiepzig-Lettin-Halle



Winterunden auf wenig befahrenen Straßen und Flugzeuge gucken hinter Glesein



74 km

Ohne Fähre, Über Zickeritz -> Gnölbzig-> Nelben -> Könnern -> Rothenburg vertrettbare 6km mehr.

Änderung Wegen Sperrung Saaleradwanderweg 17.06.2010



!!! Achtung 2010 neuer Startort !!!

weitere Info´s auf www.rc-teuto.de

Permanente des RC Teuto e.V. Halle/Westf.

Als Rundfahrt führt die Strecke auf vornehmlich kleinen Straßen beiderseits des Teutoburger Waldes über eine Distanz von 71 km. Mit 800 Höhenmetern ist der Name Programm.
Sie ist überwiegend für Vereinsfahrer gedacht, die eine Wertungskarte besitzen und Punkte für die WK-Jahresabrechnung sammeln.
Aber auch Hobbyfahrer können durchaus die Strecke unter die Räder nehmen.
Sie ist jederzeit zu fahren. Eine Streckenbeschreibung wird beim Start ausgehändigt.

Ab 2010 neuer Startort !

Startort:GERRY WEBER Sportpark
Gausekampweg 2
33790 Halle/Westfalen



Übliche Saaletalrunde wobei ich die einzigen 2 "Berge" mitgenommen habe. Zickeritz und Fienstedt.



Direkte Strecke vom Landesmuseum zur GISA.

 

Nicht schön aber kurz.



Die A30 wird südlich Heide überquert und dann nach Osten nach Oberahle abgebogen. Das lässt sich aber in der Karte nicht darstellen.



So sah die ursprünglich geplante Route für die 20er MZ Radpartie 2010 aus, am heutigen Verstaltungstermin sind wir davon etwas abgewichen aus organisatorischen Gründen :)



Schöne RR-Strecke, zwar mit kurzen Kopfsteinpflaster, aber alles fahrbar!



Besonderes:

+ Bad Lauchstädt:

Goethe Theater - Kuranlagen

+ Merseburg:

Dom - Sixties Ruine

+ Wallendorfer See

+ Raßnitzer See

+ Weiße Elster



Ziemlich abenteuerliche Strecke

ACHTUNG: Zur Zeit so wie eingezeichnet nicht ganz möglich, da die Weltstadt Ermlitz voll gesperrt ist, nicht mal schieben/tragen ist da durch möglich.

Außerdem ist zwischen Zweinen und Horburg-Maßlau für 2km "Ende der Ausbaustrecke" und man darf sich zwischen echt miesem Kopfsteinpflaster und einem unbefestigten Schlamm-Kies-Drecks-Weg entscheiden.

Sonst ne nette Runde, verkehrstechnisch größtenteils auch recht angenehm, zumindest Mittwoch vormittags ;-)



Die Strecke verläuft zunächst auf dem Saaleradweg in südlicher Richtung aus Halle raus. Wo der Saaleradweg zwischen Röpzig und Rockendorf links nach Hohenweiden abbiegt fahre ich gerade aus weiter und durch Rockendorf auf den neuen Goetheradweg (beginnt in Hohenweiden). Am Abzweig Benkendorf (Piktogramm des Goetheradweges folgen) biege ich links Richtung Delitz am Berge ab. Hier fährt man ca. 1 km auf 'ner Kopfsteinpflasterstraße (da muss man durch) nach Delitz a.B. Gerade über die Kreuzung (Goetheradweg i.f. GRW) durch die Siedlung und auf einem betonierten Wirtschaftsweg Richtung Bad Lauchstädt. Die erste Autobahnbrücke, die man erreicht, lässt man rechts liegen und fährt ein Stück auf einem geschotterten Weg neben der Autobahn 143 bis zum Autobahndreieck. Dort rechts über die Brücke. Auf der anderen Seite ist auch wieder ein Hinweisschild GRW. Weiter nach Bad Lauchstädt (auf GRW-Schilder achten) und hinter dem Kurpark durch die Parkstraße fahren. Kurz nach links und dann wieder rechts in die Straße Strohhof. Rechts in die R.-Breitscheidstraße und der Straße folgend Bad Lauchstädt Richtung Milzau verlassen. In Milzau der Beschilderung GRW folgen (sehr gut erkennbar). Von der Burgstadener Straße in Milzau geht es links auf einen asphaltierten, später betonierten Wirtschaftsweg bis zum Geiseltalsee. Diesen erreicht man nach genau 30 km. Am See verlasse ich den GRW und fahre nach links Richtung Frankleben und Merseburg zum Saaleradweg und auf diesem zurück nach Halle. Bis auf kurze Abschnitte ist der Weg mit einem Tourenrad gut zu befahren. Rennrad nur bedingt, wenn man Pannenschutzbereifung drauf hat. Diese ist allerdings für jedes Rad empfehlenswert. Ich habe sie seit 2003 auf meinem Crossbike, bin damit ca. 25.000 km gefahren und hatte (toi toi toi) noch keine einzige Panne.



Eigentlich wollten wir eine ganz andere Route fahren, aber da wir erst neu in der Gegend sind und wir keine Karte dabei hatten, sind aus den 20 dann doch 30 km geworden...

Es ist fast alles dabei, Fahrradwege, asphaltierte Straße, Kopfsteinpflaster, schlaglöcher-übersäter Feldweg und viel befahrene Landstraße.

Beim nächsten Mal kennen wir uns dann besser aus ;)



überwiegend Fahrradweg und Saaleradwanderweg, teilweise Straße



Schöne abwechslungsreiche Strecke mit Schotterweg sowie Landstraße. Die Strecke hat ca. 2-3 kleinere Steigungen.



Für diese Strecke braucht man gutes Sitzpolster, da die Straße stellenweise katastrophal ist. Wenig Anstiege und viel gerade Strecke.



Testlauf: ist es möglich, Halle über die Delitzscher Straße zu verlassen?



In Oerlinghausen kann man Wasser auffüllen und einen Leckeren Cappuchino trinken.

Zurück über die Straße oder wer es schafft über Den Hermannslaufweg zurück.



Von der Brücker der B80 bis zum Wehr auf der Seite der Galopprennbahn führt die Route auf einem schmalen technischen Pfad direkt an der Saale entlang. Herrlich :)



Schöne, flache Strecke für die Fitnessrunde nach der Arbeit. Die größten Steigungen sind die Bücken auf der Strecke. Ein wenig Asphalt, meist unbefestigter Weg.

Von der Magistralebrücke bis zum Wehr ist das Teilstück direkt zwischen Saale-Kanal und Rennbahn ein schmaler Trail mit Wurzeln & allem was dazu gehört. Kann auch mal rutschig werden. Bei Regenwetter oder für wen das nix ist, dann alternativ über die Pulverweiden radeln.



Halle-Berliner Brücke-über B6-Kleingärten-Osendorfer See-Dieskau Schloss-Tonberg-Trail-Hufeisensee und zurück



  • 26.04.2009
  • neues/gebrauchtes Rennrad geholt
  • nicht besonders sehenswerte Strecke


Gestartet wird in Halle.


Dann geht es über die Frohe Zukunft Richtung Stumsdorf.

Hinter Stumsdorf führt dann die Petersbergstraße (ACHTUNG! sehr unscheinbar) zum

Höhepunkt der Runde, dem Petersberg, mit seinen knackigen Rampen.

Danach geht es relativ gemütlich zurück nach Halle über Trotha.



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