Routes in Magyarország / Borsod-Abaúj-Zemplén / Múcsony




Múcsonyból viszonylag sík terepen lehet eljutni Parasznyáig, utána  kezd emelkedni. Az emelkedés először meredek, majd enyhít, majd újra meredek és egy enyhe lejtőn lehet tekerni. Lyukóbánya előtt lejtés, majd erősen meredek emelkedő. Lyukóbányát elhagyva először erősen, majd az egész völgyön keresztül gyengén lejt. Miskolcon a Majális Park-i buszmegálló után kezd emelkedni enyhén Alsóhámorra, a falu végén erősebb emelkedés következik, majd Felsőhámorra érünk. Közepes emelkedés hosszan Lillaföredre. A Palotaszállótól a vasúti elágazásig erős emelkedés, majd Lillafüred végéig viszonylag gyenge emelkedés tapasztalható. A Szinva forrása előtt erősen kezd emelkedni, majd jobbra hajtű, balra 90, balra hajtű jobbra 90 kombináció utána erős emelkedés jó 2-3 kilométeren kersztül.Hollóstetőre lejt az út az elagazásnál egyenesen kell tovább haladni Eger irányába. A következő12kilométeren váltakozva lejtő-emelkedő kombináció,majd a 24es kilométerkő után már csak lejt, de még enyhén. Az igazi emelkedést a17 es kilométerkő után, a megyehatár után érezhetünk. Az erős lejtő éles kanyarok után csillapodik enyhe lejtésbe, és a 9es kilométerkő után már Felsőtárkányban vagyunk. A falu után jó pár kilométeren kersztül az úttal párhuzamosan bringaút található. Eger belvárosába sík út vezet. Vissza Felnémetbe szintén sík,majd Almár után enyhe emelkedés Szarvaskőig. Még kétszer átmegy felettünk a vasútvonal, majd elágazás után jobbra fordulunk. Mónosbél után Bélapátfalváig kőzéperős emelkedés,majd lejtő-emelkedő kombó, vasútállomástól az ipari park végéigsík terep,majd emelkedés, először középerős,majderős, majd mire egyenesbe érünk a vasút is mellénk ér. Szilvásvárad lejtő a vasúti átjáró után, majd a Bükkmogyorósdi elágazás után emelkedés méghozzá erős. A méneshez erősen lejt kis vízszint után, majd Nagyvizsnyóra közepes lejtőn gurulhatunk,de az erős jobbosnál vigyázni,kell mert nem lehet belátni. Gyenge emelkedés, közepes lejtés. Dédestapolcsányig nagyjából lejt az út, de kisebb emelkedések megszakítják. Jobb-bal kombináció után enyhe emelkedés tardona felé.  Egy helyen erős emelkedsé, majd bal 90 és lejtő. Jobb bal után nagyon meredek,erős emelkedés majd a dombtetőn szemünk elé tárul a csodálatos panoráma. Taronára elég meredeken lejtt az út, majd a bolt után még emelkedik, majd lejt enyhén a falu végéig az út. A halastó után egészen Kazincbarcika elejéig lejt az út. Ott emelekdő lejtő emelkedő,és lejtő végig a városban.Múcsonyig meg mársík az út.



3 szakaszból áll az útvonal; Múcsony-Felsőkelecsény enyhe emelkedés, Felsőkelecsény-Zádorfalva változatos erdős dombvidék 6 emelkedővel, Zádorfalva-Múcsony enyhe lejtés



Múcsonytól Trizsig laposan emelkedik, majd Trizs végétől emelkedik, Aggtelek előtt elkezd lejteni. Aggteleken belül a templomig erős emelkedés, falu végéig kis lejtő. Ezután egy jobbkanyar után elkezd emelkedni bal-jobb kombináció után a következő bal kanyarig tart az emelkedés. Az azt követő lejtőn óvatosan ereszkedjünk, mert a kápolna előtti jobb-bal kanyart nem látni be. A vörös-tó-i barlang után erősen lejt Jósvafőig, ahol a falu előtt szép szerpentinen gurulhatunk, de azért óvatosan a sebességgel! Szinpetriig völgyben tekerhetünk, majd jobbra fordulva ismét az emelkedők szerelmesei örülhetnek. Az út hamar beér az erdőbe, ahol egy hajtűkanyar vár minket jobb irányban, majd utána bal oldalra szép ívesen kanyarodik az út a kettes kilométerkőig. Innentől egyenesen emelkedik egészen a tetőpontig. A tetőponton csodálatos panoráma tárul a szemünk elé, szép időben a szlovákiai Felső-hegyet is látni. Rövid lejtő után a csendes Tornakápolnán pihenhetünk. Utána visszagurulunk Szinpetrire. A 27es főút előtt balra fordulva elérkezünk a második kitérőhöz. 2 km után Szögligeten vagyunk, majd a falu után a Szalamandra házig tekerünk. Vagy otthagyjuk a bringákat, vagy feltoljuk szépen a Szádvárig. A panoráma önmagáért beszél, lehet gyönyörködni. Visszafordulunk a 27es főút felé. Perkupa és Szalonna között a beszűkülő völgyben tekerhetünk, Szendrő és Szendrőlád között változatos atáj, Szendrőlád előtt erős emelkedés, majd a falun végiggurulhatunk. A Bódva-híd után újra emelkedik, majd egy rövid S kanyar után a következő Bódva-hídig lejt. Edelényben a víztoronynál és a város végén emelkedő van, Múcsony előtt lejtő.



Kazincbarcika után több, mint 10 kilométeren vezet az út hangulatos erdőben, a halastó környékén elfogynak a fák. Tardonán belül elkezdődik egy nagyon erős emelkedő, majd utána ugyanilyen erős lejtő következik, de az első jobb-bal kombónál nagyon vigyázni mert nem látni be a kanyart. Dédestapolcsány után nem látunk neki, az emelkedőnek, mint ahogy azt a térkép mutatná, hanem megkerüljük a Lázbérci tavat. Az upponyi szurdokig aszfaltos úton, onnantól a lázbérci gátig földúton. Lázbérctől 26os főútig kis forgalmú úton tekerhetünk, majd Sajóivánkáig a 26os főúton, ha nincs elöntve a Sajókazai út.



Első komolyabb emelkedő Tardona után esedékes. Mályinka előtt is van egy 12%os emelkedő, majd Mályinkán belül elkezd emelkedni. Két hajtűkanyar van erdős részen, majd két sziklafal között kiérünk a fátlan részre. Mikor újra erdőbe érünk kicsit enyhül az emelkedés, íves kanyar jobbra, ezzel egy hegyet kerülünk meg, majd ívesen balra, ezzel egy fenyveserdőt kerülünk meg. Újabb hajtűkanyar következik jobbra. Baloldalt egy forrásból meríthetünk vizet. Nemsokára magunkkal szemben egy szalagkorlátot pillanthatunk meg magasan. Ekkor: jobb 90, bal 90, bal 180, jobb 90, jobb 90 kanyarok után kiérünk a bánkúti elágazáshoz. Itt balra kanyarodva Szentlélek felé gurulunk, utána elkezd meredeken lejteni, a vége felé lesz pár hajtűkanyar, amire érdemes odafigyelni. Innentől kezdve nyugisan, szinte tekerés nélkül gurulhat az ember. Lillafüred után Felsőhámor, Alsóhámor, mjad Diósgyőr. A Stadion uitán balra fordulunk, Lyukóbánya felé. Itt jó 6 km laposan emelkedik, majd szerpentinszerűen kanyarodva Lyukóbányán a 8as kilométerkőig emelkedik erősen. Itt erős lejtés után kanyar jobbra, majd gyenge emelkedés és gyenge lejtés a 11es kilométerkőig. Egy beomlott útszakastz után egy bal-jobb kombó után erősen lejt az út Parasznyáig. Sajószentpéterig kellemesen lehet tekerni. A 26os út forgalmát elkerülve az ipari úton tekerhetünk egészen a Sajó-hídig.



Első komolyabb emelkedő az aggteleki. Gömörhorka után kb 3 kilométerig fensík jellegű táj, utána fullextrás lejtő, elágazás után íves kanyar, fullextrás emelkedő, újabb elágazás után újabb fullextrás lejtő és máris Pelsőcön van az ember. Az 50es főúton kb 6 kilométert tekerünk, az út menti "biciklisávon". Jobb oldali úton folytajuk tovább utunkat, itt először bal oldalt lesz egy forrás. Ez után egy hatalmas szerpentin lesz nagy szintemelkedéssel. Amint elfogytak a fák egy parkolófélénél letérhetünk jobbra, hogy megtekinthessük a szilicei jégbarlangot. Visszatérve az útra Szilicére jutunk. A falu után jobb oldalt egy tó lesz. Nagyjából a szlovák-magyar határ mentén tekerünk. Egy kis idő után egy hatalmas szerpentinen gurulhatunk le Jabloncára. Szádalmáson meredek emelkedő vezet újra az 50es útra, de az úttal párhuzamosan Tornagörgőig vezet egy hol burkolt, hol burkolatlan út. Tornagörgőn megtekinthetjük a helyi vízesést, nyáron akár alá is lehet állni. Szádudvarnokig kénytelenek vagyunk a főúton tekerni a mi kis bringasávunkban.  Az országhatárig kis forgalmú utakon tekerhetünk. Az utolsó 60 kilométert a 27es főúton tekerhetjük végig.



Laposan emelkedik Tornaljáig. Visszafele Sajókazának jövünk.



Hosszú, nagyrészt völgyekben sunyin emelkedő túra, egy a többinél nagyobb és hosszabb emelkedő van Dobsina után.



Sunyim emelkedik Zádorfalváig, egy-két erősebb dombbal. Zádorfalva és Ragály között szép íves kaptató. Ragálytól hazáig sunyin lejt egy-két domb kivételével.



Egy emelkedő Lyukóbányán, majd Lillafüred előtt és Garadna után.



Varbó, Fónagyság, Mahóca, Dobrica-forrás, Varbó



This page in: