Trasa mimo cestnú premávku po asfaltových cestách. Začíname na cestnom hraničnom prechode(most cez Moravu), smerujeme na Lanžhot, po podjazde dialnice zabočíme z cesty do prava, opäť pod dialnicu. Sledujeme dialnicu, kým to ide. Potom cesta zatáča do lesa, vzápätí križujeme želez.trať. Križujem jednu panelku(do prava "plynové oblúky", odbočka k "ranču" - občerstvenie,druhú panelku ( do prava na Moravskú hrádzu - možnosť návratu po nej, pri veľmi nízkom stave vody možno prebrodit po "splave" - jezu, na slovenskú stranu k rekreačnej a ornitologickej lokalite Adamovské jazerá). V závere možno sledovať vyjazdenú skratku cez les, vedúcu priamo k vykopávkam.

Trasa vedie polnými cestami. Začína na železničnom priecestí, na prvej odbočke zahneme do ľava. Na konci bývalého smetiska sa cesty rozdvojujú, vyberieme si ľavú. Obchádzame židovský spustnutý cintorín. Pod lesom narazíme na panelku (do ľava "plynové oblúky") zabočíme do prava a vzápätí popod les popri kanáli do ľava. Popri kanáli pokračujeme k záhradkovej osade až na asfaltku. Tu zabočíme do ľava a po asfaltke prídeme až na moravskú hrádzu. 

Trasa vedúca lesmi i poliami, v úseku Smolinské - Šaštín a B.Jur - Tomky po málo frekventovanej št.ceste. Začíname v Brodskom na križovate u kostola, ideme smer Břeclav. Prídeme k malému parčíku, kde odbočíme z hlavnej do ľava. ostatné križovatky prejdeme rovno až vyjdeme na polnú cestu. Tá nás vyvedie na št.cestu kde sa dáme do ľava. V Kútoch tesne pred kostolom odbočíme do prava a vzápätí do ľava (vpravo je brána na futb.ihrisko). Pri zvonici križujeme št.cestu a pokračujeme poliami do B.Juru. Odtial 6km po ceste k priehrade(studená voda aj v lete, reštaurácia). Pokračujeme do osady Tomky, kde u kostola odbočíme v ľavo(kedysi aj tu bývala maličká reštaurácia s rybími špecialitami). Cez les (miestami býval hlboký piesok) pokračujeme do rekr.strediska Gazárka (typické stánkové občerstvenie). Po ceste ideme smer Kúty, ale odbočíme na Gbely. V Smolinskom u zvonice odbočíme do ľava a okolo polovníckej chaty (treba sa pýtať na cestu) vedie lesná kamenisto-piesčitá lesná cesta k železničnej trati Kúty-Gbely. Za ňou je asfaltka, ktorá vedie na žel.st.Kúty (vľavo) resp. do Gbelov - vpravo (pamätník prvého ropnéhu vrtu na Slovensku). My ale pokračujeme po asfaltke rovno, križujeme št.cestu a poľnou cestou prichádzame k žel.priecestiu v Brodskom. Túto trasu som dávno nešiel, neviem v akom je dnes stave.  Na orientáciu je možno lahšie ísť opačným smerom. 

Trasa vedie po penetrovanej hrádzi rieky. Pri moste Brodské sa napája na Južnú časť Moravskej cyklocesty. Z hrádze odbočuje popri kanáli po panelke okolo holíčskeho letiska do mesta. Údajne je možné ísť po hrádzi až do Skalice, resp. k prístavu na Baťovom kanáli a odtial po asfaltke do mesta Skalica. Žial tento úsek nemám celý prejdený, je značený, ale neviem aký je tam povrch. 

Trasa začína na moste Brodské (kde sa spája so severnou časťou), vedie zpočiatku po penetrovanej inundačnej hrádzi, neskôr po bývalej signálke - asfaltovej (dnes už miestami poničenej) ceste slúžiacej pohraničnej stráži. Cestou možno, okrem pomerne zachovanej prírody, zazriet pevnosti vybudované v tridsiatych rokoch na ochranu hranice, aj zvyšky "železnej opony" vybudovanej tiež na ochranu hranice. Trasu je, myslím, možno predĺžiť až na Devín, ale úsek Vysoká - D.N.Ves nepoznám, uvítan "komentár" na doplnenie.  

Po trase jsou čtyři splavy ,kde se dá vykoupat!!!Čím více zde napíšete informací, tím více bude užitečnější pro ostatním uživatele.

* Průběh trasy.
* Co je zvláštní na této trase?
* Proč doporučit tuto trasu?
* Co se Vám zde nejvíce líbilo?
* Atd.