Routes in Slovenija / Slovenija / Ljubljana
Nach den Alpen auf der Windstraße an die Adria.
Ena kratka turca za preganjanje popoldanskega dolgočasja.
V sklopu mednarodne kolesarske dirke Po Sloveniji 2009, bo v petek, 19. junija 2009 izveden dobrodelni kolesarski vzpon na Ljubljanski Grad. Start ob 15:00 na Prešernovem trgu, zaključek na Ljubljanskem Gradu.
Po ljubljani se mi ni dalo točno loviti ulic, kje gre, ampak saj se ne bote zgubil
v centru lj. je približno ker ne pusti speljati traso čez prešernov trg!
Ljubljana - Vrhnika pri Ložu
Straße 641 im oberen Talabschnitt unbefestigt.
Pot:
Ljubljana-Pance-Kucelj-Javor-Ljubljana
Podlaga:
70% asfalt,
15% makadam,
15% gozdna pot
Opis:
Prvi del je ravninski, vzpon na Pance pa ni preveč strm. Vzpon na Pance je sicer zelo priljubljena kolesarska točka, tako da boste srečali veliko kolesarjev. Takoj po spustu se začne vzpon na Polico, ki se nadaljuje do Blječjega Vrha. Tam je klopca za počitek in pitna voda. Nadaljujemo navzgor po gozdni poti, do vrha Kuclja od koder se razprostira lep razgled na okoliške hribe. Spustimo se na makadamsko pot in po njej nadaljujemo do Velikega Trebeljevega. S tem smo zaključili z makadamom. Spustimo se proti Zgornji Besnici, tam pa na križišču zavijemo desno na Javor. Naj vas 20% klanec na začetku ne ustavi, saj je to zadnji vzpon, ki pa ni tako dolg. Do Ljubljane se vrnemo po trasi katero smo že prej vozili v obratni smeri.
Pot:
Ljubljana-Krvavec-Ljubljana
Podlaga:
98% asfalt
2% makadam (zadnja dva kilometra na Krvavcu in bližnjica pri Zgornjih Gameljnah)
Alternative:
- podaljašanje ture tako, da je cilj pretvornik na Krvavcu ali pa Zvoh (samo za mountain bike)
- krajša tura s ciljem na Ambrožu pod Krvavcem (1/2 vspona na Krvavec)
Pot:
Ljubljana-Krim-Ljubljana
Podlaga:
55% asfalt,
45% makadam
Opis:
Tura je sestavljena iz prvega položnega dela, na katerem izognemo večjemu prometu tako, da se podamo čez barje po makadamski poti. Nadaljujemo do Strahomlja in Iške vasi. Tu se lahko zapeljete tudi do soteske Iškega vintgarja. Tu pa se začne 14 km dolg a ne preveč strm vzpon na Krim. Prvi del poti do Gornjega Iga je pretežno asfaltiran, na drugem pa nas pričaka makadam, ki je le zadnjih 200m zaradi večjega naklona bolj slab. Da ne bomo vozili po isti trasi tudi nazaj, se zapeljemo proti Rakitni (katero lahko tudi obiščemo), ter se spustimo na Preserje in Podpeč. Od tu pa se po barju čez Črno vas, ki kazi okolico, zapeljemo nazaj v Ljubljano.
Pot:
Pot na Golovec-Orle-Urh
Podlaga:
10% asfalt,
40% makadam,
40% gozdna pot
Opis:
Krajša gozna pot po Golovcu, ki jo lahko prekolesarite tudi po službi. Predviden čas ture je 35 minut.
Pot:
Ljubljana-Javor-Janče-Račica-Trebeljevo-Besnica-Ljubljana
Podlaga:
92% asfalt,
8% makadam
Opis:
Prvi del je ravninski, se pa hitro spremni v prvi vzpon na Javor, ki ima povprečen naklon 9% (max 14%). Spustimo se v dolino, kjer zavijemo levo proti Besnici. Po kakem kilometru zavijemo desno na standardno cesto za Janče. Na vrhu 4,5 km klanca, ki ima povprečen naklon 9% (max 18%), se lahko odpočijete v planinskem domu, od koder je lep razgled na okoliške hribe. Spustimo se na drugo stran proti Litiji. Tu je 3 km makadama, ki se konča v vasi Račica. Od tam se spustimo v dolino, ter nato po vijugasti in ne preveč strmi cesti spet vzpnemo proti Trebeljevemu. Od tam se spustimo do Besnice, tam zavijemo levo in deloma tudi po makadamu (2 km) prečkamo zadnji hrib, ki nas loči do Ljubljane. V zadnjih metrih si po ravninskem delu deloma popravimo povprečno hitrost in že smo na izhodišču ture.
Pot:
Ljubljana-Križevska vas-Katarija-Ljubljana
Podlaga:
Podlaga:
95% asfalt,
5% makadam
Pot:
Ljubljana-Rašica-Šmarna gora-Ljubljana
The more information you write here, the more you help other users with your route.
* Course of route.
* What is special about the route?
* Why do you recommend the route?
* What are the highlights?
* Etc.
Pot:
Ljubljana-Volavlje-Prežganje-Pance-Ljubljana
S Tadejo, 01h20min, 1022 kcal, povprečna cca 18km/h
LJ-Vrhnika-Logatec-Rakek-Cerknica-Bloska Polica-Nova Vas-Zimarice-Sv.Gregor-Velike Lasce-Turjak-Ig-LJ
Kolesarska dirka Po Sloveniji 2010
trasa 2. etape, petek 18. junij 2010
166 km
Start v Ljubljani (Hala Tivoli), 11:00
Cilj v Beljaku /Villach (Hauptplatz), 15:00 -15:30
Ljubljana - Cerknica - Rakov Skocjan - Postojna.
Tour durch die Karstbecken.
Iz dravelj na toško čelo. najkrajši možni trening. lepo je nadaljevanje na katarino, spust v medvode...
Od Bežigrada prek Kosez, Viča, Razorov, Komanije, Podsmreke, Mestnega loga, Prul, Poljan, Hrušice, Sostrega, Zaloga, Sneberij, Novega Polja, Tomačevega nazaj za Bežigrad.
First tour in 2010 :)
Pot:
Ljubljana-Črnivec-Ljubljana
Podlaga:
100% asfalt
Pot:
Ljubljana-Bled-Ljubljana
Podlaga:
98% asfalt,
2% makadam
A tour from Ljubljana over Golovec and Sv. Urh. to Janče. A nice tour with some hill climbs, suitable for mountain bike (a lot of gravel roads). A return trip should take around 3 hours.
Easy 8.2.2011 biking: from Podlipoglav through Sela pri Pancah, back via Repče to Podlipoglav
this is "Maraton Franja"...small tour
normalna in zanimiva pot. prvi del vzpona je sicer malo strm, je pa potem užitek toliko večji
3-dnevno potovanje LJ-Novalja (Pag) večinoma po stranskih cestah. Večji del poti asfalt. Primerno za treking kolo ali gorsko z gladkimi gumami. Slaba cesta le preko prelaza V. Alan.
Čas: Julij 2008
1. dan (~165 km): Lj-Rakitna (makedam na cesti med do Sv. Vida)-Bloke-Čabar-Gerovo-Jelenje-Tribalj (spanje v spalni vreči v grmovju ob cesti)
2. dan (~95 km): Tribalj-Bribir-Bater (tu sem iskal povezavo do Alana, po nasvetu domačina sem se dvignil še malo višje in nadaljeval pot po pobočju (le nekaj km makedama ostalo asfalt)-Alan-prelaz Vratnik nad Senjem-po gozdni cesti prek planine Sensko Bilo (makedam le prvih 300m, potem asfalt) proti cesti kraju Oltari na cesti Sv. Juraj-Krasno Polje, kjer sem najprej zavil proti Sv. Juraju, ker sem nameraval v nacionalni park Severni Velebit in na Zavižan, a je bila cesta nanj zaprta, zato sem se obrnil proti Krasnemu polju in od tam zavil proti parku v smeri Štirovača
(spanje v gozdu ob cesti - tokrat zaradi množice komarjev v šotoru).
3. dan (~95 km): Po nacionalnem parku Severni Velebit proti prelazu V. Alan (pred odcepom za ta prelaz sem pot nadaljeval še malo naprej, ker sem na neki specialni karti videl vrisano neko direktno pot preko planine Štirovača do Prizne (trajekta na Pag). Te poti nisem našel - tako ali tako gre verejtno za pohodno stezo, ki jo z otovorjenim kolesom najbrž ne bi uspel niti prehoditi). Vrnil sem se nazaj in se preko prelaza V. Alan ( 1406 m) spustil proti Jadranki magistrali. Cesta preko V. Alana je bila tudi najslabša na vsej poti (kakšnih 5 km je res slabih), drugače pa je bila večina poti po parku asfaltirana. Asfaltiran je tudi spust proti morju. Sledil je še kratek odsek po Jadranski magistrali (to je edini del poti, kjer sem vozil po glavni cesti) do Prizne in s trajektom na otok in potem preko hriba do Novalje.
Oprema: gorsko kolo, osnovno orodje, rezervni zračnici (defekta nisem imel), spalka, šotor, samo-napihljiva blazina, armafleks, dvoje kol. hlače, tri majice, dolge hlače in dolga majica, ruta in srajca. Nekaj hrane (suho sadje, ovseni kosmiči, konzerve tune, prepečenec), isostar, bidoni in plastenke za 7 l vode.
Podrobna avtokarta Kvarnjerja z Velebitom in nekaj natisnjenih map iz interneta ter nekaj fotokopiranih map iz Atlasa Slovenije.
Hraniti sem se sicer nameraval v trgovinah in gostilnah ob poti, a mi le prvi dan uspelo nekaj kupit, druga dva dni sem vozil v glavnem po "divjini" tako, da sem bil odvisen od svojih zalog. Večji problem je bila voda, saj so bile temperature čez dan okoli 35 stopinj. Ker sonca ne prenašam nabolje, sem v največji vročini vozil z dolgimi hlačami, srajco in ruto preko vratu in lic, zato je bila tudi poraba vode malo večja. Tako sem na primer drugi dan zjutraj napolnil svoje posode za vodo pri domačinu v Baterju, kjer sem spraševal za pot, potem pa vse do Krasnega polja nisem imel kje napolniti posod. No lahko bi v Alanu, ker pa sem nameraval na kosilo v razgledno restavracijo na prelazu Vratnik nad Senjem, tega nisem naredil. Na prelazu Vratnik me je pričakala zaprta restavracija. Kjub temu, da je na odlični lokaciji, je zgleda propadla. Do večera, ko sem prišel v Krasno polje, sem ravno porabil vse zaloga vode, pa še tam sem dobil le kapnico (deževnico).
2-dnevno potovanje (treking kolo)
Julij 2009
1. dan LJ-Baška (Krk):
LJ-Ig-Želimje-Turjak-Gotenica-Brod na Kolpi-Delnice-Vrata-Zlobin-Hreljin-Krk(most)-Baška
(spanje v kampu - v Baško sem šel, ker od tam do nekaj let nazaj vozil trajekt v Lopar na Rabu. Potem pa so to spremenili in vozi trajekt iz Valbiske, to je iste luke, iz katere vozi trajekt tudi na Cres. Tega nisem vedel. Tako sem moral prenočiti v Baški. Drugače bi prvi dan še ujel zadnji trajekt do Loparja in prenočil tam.)
2. dan: Baška-Valbiska-trajekt do Loparja- Rab- s potniškim čolnom (vozi enkrat-dvakrat na dan in sprejme 1-2 kolesi) do Luna in naprej s kolesom proti Novalji na Pagu
Spomin na 2-dnevno potovanje (julij 1985)
1. dan: LJ-Cerknica-Babno polje-Prezid-Delnice-Mrkopalj-planina Bjelolasica (spanje v šotoru v gozdu ob cesti)
2. dan: planina Bjelolasica-Jasenak-Drežnica-Jezerane-Brinje-Otočac-Gospič-Karlobag-trajket do mesta Pag(ta ne vozi več)-Novalja
Večji del poti afalt, razen del poti po zahodenm delu Cerkniškega jezera in čez planino Bjelolasica med Mrkoplajem in Jasenakom (verjetno pa je ta del že asfaltiran, saj sem to pot prevozil leta 1985)
Ljubljana - Vrhnika - Logatec - Godovic - Idrija - Cerkno - Kladje - Sovodenj - Škofja Loka - Vodice - Tacen - Ljubljana
Okvirni načrt prvega dela štiridnevnega potepanja s kolesi po Gorenjskem od 25. do 28. junija 2011. Pot bomo prilagajali sproti glede na vremenske razmere.
http://potepini.blogspot.com
Primerna za treking ali gorsko, makedam med Verdom in cesto med Cerknem in Rakotno (preko Pokojišča)
Prijetna popoldanska tura z zanimivim vzponom na Toško šolo, prečkanjem kraškega Ravnika in super spustom proti Medvodam.
Treking, ker je na poti precej makedama. Na kolesarskem števcu mi je
pokazalo malo več kilometriv (113.5),
čas vožnje približno 6 ur, celotni izlet s postanki približno 7 ur.
Na celotni trasi zelo malo prometa (na gozdnih cestah sem srečal le en sam traktor), še največ med Podpečjo in Borovnico in Polhovim Gradcem in Ljubljanao.
Okvirni načrt štiridnevnega potepanja s kolesi po Gorenjskem od 25. do 28. junija 2011. Pot bomo prilagajali sproti glede na vremenske razmere.
http://potepini.blogspot.com
2.maj.2011
KOLESARSKO DRUŠTVO ROG FRANEK PRIREJA V SOBOTO 21. MAJA 2011
29. KOLESARSKI IZLET IZ LJUBLJANE V METLIKO
Start in cilj bo ob 8,00 uri v Ljubljani na železniški postaji Rakovnik na Dolenjski cesti, s ciljem na prireditvenem prostoru Vinske vigredi v Metliki do 14.00.
Proga: Ljubljana – Rakovnik, Škofljica, Šmarje-Sap, Grosuplje, Mlačevo,Luče, Krka, Žužemberg, Dvor, Soteska, Podturn, Semič, Gradac, Metlika.
Postanek z okrepčilom bo v kraju Vrčice pred Semičem.
Nagrade : Vsak udeleženec prejme ob izročitvi kartončka (pokal) na cilju do 14.00 pokal, prehrambeni bon, bilten in možnost sodelovanja v žrebanju nagrad.
Startnina: V predprijavi do 18.05.2011 je 15,00 EUR od 20.05.2011 dalje je 20,00 EUR.
Prijave: V gostilni » Pri stričku » , Kodrova 8, Ljubljana in na dan izleta na startu. Informacije na tel. št.: 01 541 61 71, 040 121 014, 041 403 888.
Zavarovanje: Vsak udeleženec v starosti od 10 let do 75 let je nezgodno zavarovan. Zavarovanje velja le za udeležence, ki upoštevajo navodila organizatorja.
Pravila izleta: Udeleženci do starosti 15 let vozijo samo v spremstvu staršev ali skrbnika. Vožnja poteka v skladu z zakonom o prometu in cestno prometnimi predpisi, v strnjeni koloni brez prehitevanja. Organizator ne odgovarja za škodo in posledice, ki bi nastale med vožnjo. Prav tako ne odgovarja za škodo in posledice, ki bi si jih udeleženci povzročili sami med seboj ali proti tretji osebi. Obvezna je zaščitna čelada. Udeleženci izleta s podpisom na prijavnem mestu potrjujejo, da se strinjajo s pravili 28. kolesarskega izleta iz Ljubljane v Metliko.
Ostalo: Servis koles med izletom je brezplačen, razen potrebnih rezervnih delov. Garderobo, oddano na startu, prevzamejo udeleženci s kartončkom na cilju do 14,00 ure. Za prevoz koles v Ljubljano čaka kamion pri Vinski kleti od 13 do 15 ure. Iz Metlike bo organiziran prevoz z avtobusom izpred Vinske kleti ob 17:00, prihod v Ljubljano (železniška postaja Rakovnik) okoli 18:30.
Izlet bo ob vsakem vremenu, za dobro vzdušje bomo poskrbeli tako organizatorji kot udeleženci kolesarskega izleta.
Vabljeni kolesarji!
LJ-Senožeče- Sežana-Opčine- Prošek- Sistiana-Dolina-Miramare-TS- Škofije- Bertoki-KP-IZ-Strunjan Lucija- Sečovlje / meja/ in nazaj v KP . Vlak za LJ 19.10. Pot preko TS natančna kakr se je pač dalo .
Pot čez TS natančna z varianto malo večjega kroga preko Bazovice in priključkom nazaj na traso po 7km
Od Kresnic po levi strani Save, od Litije pa po desni so KK. Čez most, na krožnem desno Brežice- Dobova - meja - Zaprešić
Do kresnic po desni strani, od tu pa po levi strani Save. Od Litije po desni do KK. Čez most na krožnem desno, po 7km krožni desno do Brežic , ki jih prevoziš . Od tu levo proti meji.
Sama pot je zelo primerna za nemehanike, ker imate ves čas možnost železniškega prevoza-vsako uro- v slučaju okvare ali dežja od katerekoli točke trase.
Zelo lep vzpon po samotnih cestah (do Polhovega gradca seveda ni glih samotno ;), pred najvišjo točko slaba 2 km makadama.
