Ruta rompepiernas, parte por asfalto parte por caminos y pistas.

Ruta con un par de repechos rompepulsómetros, como la subida a la cantera o la del cruce del Enxa hacia los eólicos del Barbanza. Mayormente por tierra excepto los tramos de enlace

Recorrido por pistas anchas con algún enlace de asfalto al inicio y al final.

Rutilla con alguna dificultad al empalmar la subida a la Portela con el repecho de subida al Barbanza y unos kms más tarde subir por otro repecho por la zona del Son de los que rompen los pulsómetros

Ruta de ida y vuelta, rompepiernas, por caminos entre pinares coronada por la subida al monte Tahume por camino revirado y con pendiente bastante fuerte.

La ruta está hecha a mano ya que por despiste se me olvidó conectar el GPS del teléfono con el que las suelo grabar. Hay una zona, unos 300 metros a partir del km 34, que discurre entre árboles por lo que es difícil seguir el sendero con las imágenes de Google. Es una bajada un en la que hay que ir con cuidado a causa de la cantidad de piedra suelta y de la humedad de la zona (hay un río justo al llegar abajo). Por lo demás, es una ruta con pocas complicaciones, un repechito en el km 13 por un camino con piedra suelta y una subida de poco más de 6 kms que se hace dura, no tanto físicamente como mentalmente por la cantidad de curvas cerradas que tiene, cuatro de ellas de casi 180º hacia el km 17.

Ruta para hacer piernas. Comienza con la típica subida a la Portela, bajada por la misma y luego un recorrido por la zona rural. Alterna asfalto, pistas de tierra y senderos.

Después de hacer la típica subida a la Portela, seguimos por el Curro hasta coger el cruce de la pista que va al Enxa. En el cruce del Enxa cogemos una carretera que baja de frente. La recorremos durante unos cuantos kms cuesta abajo, cosa que se agradece, sobretodo pensando en la subidita en tierra con la que nos va a obsequiar el terreno. Seguimos por varias pistas de tierra hasta llegar casi debajo del Iroite desde donde subimos en dirección a la aldea de Graña. Una vez allí descenso hasta Mosquete por carretera, Montaña y pista hasta Vilariño, cogemos la carretera en dirección a Pumadiño y de ahí por pista a Sanisidro. Desde allí por carretera regresamos a casa.

Extraño recorrido el de hoy. Una ruta no muy larga pero sí exigente con contínuos rompepiernas en terrenos en muchos casos resbaladizos por culpa de la fina lluvia que caía al principio. En el último tramo, el de subida a la Portela, está puesto el track de otro compañero y el mío, ya que de ocho, seis decidieron subir por los eólicos, lo que sería la tercera subida de la Tri-Portela.

Iniciamos la ruta con la clásica subida a la Portela, seguimos por el Curro y giramos en dirección al Enxa. Cogemos la pista que se dirige al Iroite y casi debajo de la base giramos a la derecha hasta llegar a la carretera cerca de la alde de Graña. Bajamos por asfalto hasta encontrar la pista que han arreglado que lleva al Castelo de Vitres, subimos por sus duras pendientes hasta la Portela y de allí bajamos hasta el bar de Sanisidro para recuperar fuerzas

Es larga y tiene mezcla montaña y carretera, desd Puebla hasta Santiago y Negreira fuimos por el camino de Santiago

Ruta para rodar días de mal tiempo. Una sola tachuela en el recorrido, la subida a Moldes, el resto es un recorrido ligeramente rompepiernas.

Ruta variopinta con un mezcladillo de asfalto y pistas de tierra y zahorra tomando como referencia la santa de Moldes a la cual se sube tres veces dos por la AC302 desde Pobra y una por la AC310 desde Palmeira. La primera vez se va por pista hasta San Alberto y regreso por la misma para luego bajar por una zona de raíces hacia Palmeira. La segunda vez se baja hasta el antiguo acceso de la autovía y subimos hasta casi el primer mirador por una pista con una pendiente bastante elevada. Bajamos por la misma y subimos por tercera vez para bajar por la AC310 hasta el campo de fútbol de Palmeira donde cogemos a la izquierda para ir por esa carretera hasta la playa de A Corna. Bordeamos esa playa, la de A Illa de Laxe, la de Cabío y por carretera volvemos hasta el casco urbano para finalizar la ruta.

Empezamos subiendo a la Portela desde el casco urbano. Justo antes de llegar cogemos a la derecha para bajar hacia Mosquete por la que sería la segunda subida de la Tri-Portela. Tiramos hacia la zona de Cubelo y subimos por la pista de tierra para empalmar a continuación con la que nueva que va por el Castelo de Vitres hacia la Portela otra vez. Desde ahí seguimos hacia la Curota, bajamos por Palmeira, Chacín, seguimos ya en Pobra por el lavadero de la Mirandela para girar a la derecha en la carretera hasta la AC305. Giramos a la izquierda y otra vez a la derecha en el cruce hacia Cabío para volver a girar a la izquierda y seguir por la capilla del Campiño hasta la depuradora, playa del Areal y para casa.

Es una ruta muy rodadora, con mucho asfalto, muy sencilla y llevadera, por el paseo mrítimo de Boiro hasta Cabo de Cruz bordeando pegado a las playas.

Recorrido mayoritariamente por asfalto con subida a Sampaio, recorrido hasta Mosquete y subida hasta Graña para coger la pista que lleva por los eólicos hasta la Portela, la bajamos pero tiramos hasta el campo de fútbol de Sanisidro, lo bordeamos y luego seguimos por Pontebarbanza, la Virgen del Monte, la Atalaia, Pontenaveira, subimos por el lateral de la Torre de Xunqueiras para salir al lado del Hotel Campiño. Cruzamos la AC305 para meternos por Cercias y bajar por la pista que lleva hasta la playa de A Corna. Bordeamos la costa hasta la playa de A Illa, seguimos por la de Cabío, subimos por el campo de fútbol de A Alta y ya bajamos bordeando por el paseo del Maño, el Areal y a casa.

La ruta de hoy fue bastante completa, empecé dirección a la plalla de la Illa para digirme a Palmeira por la Corna, en Palmeira cogí la carretera general hasta Riveira, donde subí por la Fieiteira y baje hacia el puerto de Aguiño. Me desvié a la izquierda para subir hacia la playa del muelle Fenicio por donde rodé por una pista de tierra y paseos de madera hasta llegar a punta Couso. Luego de disfrutar del paseo pegado al mar puse rumbo al mirador de la Rana por Visán y el Vilar. Bajé por San Roque hacia el polígono de Xarás y comencé a subir hacia la capilla de San Alberto para descender hacia el Hospital da Barbanza y coger dirección al monte Tahume donde realicé la subida de tierra y bajada por asfalto en dirección a San Pedro de Muro, Carballosa, alto de Queiruga y enlazar con la carretera que sube a Monte Enxa, por donde llegué a la encrucillada y tomé dirección a los Chans de Raña, alto de la Portela, bajada por la recientemente arreglada pista de Castelo de Vitres con un importante viento de cara que no me dejaba avanzar tanto como quería, ya que las fuerzas flaqueban y descenso por carretera hasta Boiro para regresar a pobra por la carretera general.

Total 4:24:48

Velocidad media 20,85Km/h

Desnivel acumulado de 1.887m.

Velocidad max. 70,29Km/h

92,05Km.

Todo medido por ciclocomputador Sigma MHR 2006.

Comenzamos con la habitual subida a la Portela para ir calentando las piernas. Al llegar arriba cogemos la pista de la derecha en dirección a los Chans do Barbanza pero con una variación, ya que seguimos la pista nueva del Castelo de Vitres para luego coger a la izquierda y subir unos 250 metros por una pista bastante asequible y sin dificultades técnicas que nos llevará hasta empalmar con la pista que va a la aldea de Graña. Hacemos una bajada contínua por la vertiente norte de la sierra (ojo con la gravilla suelta), por encima de Porto do Son, en dirección sur para luego subir por una pista que estaba en un estado bastante irregular, con mucha piedra suelta, hasta casi la encrucillada do Enxa. Cogemos la pista que hay a la izquierda y subimos por la que denominamos costa dos tabáns, de ahí seguimos subiendo hasta la parte más alta del Barbanza y sus parques eólicos. Desde ahí comenzamos una bajada vertiginosa pasando otra vez por la Portela hasta llegar al bar de Sanisidro, donde Pili nos deleitará con unos refrescos o cervezas y empanada de atún para recuperar las fuerzas.

Bueno, la salida de hoy no la empecé con muy buen pie, la verdad es que no iba demasiado cómodo encima de la bici, no tanto como me gustaría para la ruta que tenía preparada, pero bueno, cuando algo no empieza bien, no puede acabar demasiado bien.

Empecé por subir por la Portela, os suena? jajaj! lo llevé con calma puesto que no iba muy cómodo, cuando llegué arriba, paré a marcar el punto en el gps del móvil, así hice con el resto de los sitios relevantes por los que solemos pasar cuando salimos en grupo, los fui marcando a medida que iba pasando. tiré hacia la pista de Castelo de Vitres, una pista ya abitual en nuestras salidas, pero esta vez la bajé, enlacé con la pista de Cubelo de tierra y seguí en dirección a la asfaltada del propio Cubelo, bajando y cogiendo dirección a Lidón. He aquí la mala noticia del día, llamada telefónica de la empresa, a la tarde tenía que ir a currar, hoy tenía el día libre y pretendía hacer una salida larga, que se le va a hacer...! como ya eran las 11:30 hubo que cambiar la ruta a seguir, así que subí Lidón como tenía pensado y arriba cogí la bajada de asfalto de Iroite para desviarme a la izquierda por la balconada dirección a la encrucillada de Enxa, una vez allí me dispuse a subir la cuesta de los tábanos, otra subida habitual en nuestras rutas sabaderas, con bastante viento en contra llegué al alto, viento que luego agradecería cuando subí los repechos de los eólicos de Monte Barbanza. Rumbo a la Curota y bajada al pueblo por asfalto, al final 63Km. tenía pensado hacer sobre 100Km. pero bueno... no estuvo mal.

Salida matinal de sábado con subida a la mítica hijaputa (Lidón) y paseo desde A Graña hasta el Enxa, para subir a continuación por el camino viejo que lleva al Barbanza y descenso posterior por la también mítica Portela.

Subida Por el campo de fútbol de San Isidro, pista de vitres, subida hacia los chans, bajada por la cuesta de los tábanos y subida por la pista vieja a monte barbanza, mirador de la Curota y bajada por carretera hacia Pobra.