Eine nette Runde, wenn man erstmal in Wulksfelde angekommen ist. Nach Feierabend ist leider in der Fuhlsbüttlerstr und den nachfolgenden Strassen die Hölle los. Ich empfehle mit der Bahn bis Ohlsdorf oder gleich bis Poppenbüttel rauszufahren um sich den Auto-Wahnsinn zu sparen. Alles in allem eine nette Runde.
Schöne Feierabendrunde mit wenig Verkehr auf überwiegend kleinen Straßen - wenn man die Stadt hinter sich gelassen hat! Werde ich auf jeden Fall noch öfter fahren.
Ich bin die Runde gestern gefahren und war schwer begeistert von der ruhigen, schönen Strecke. Wenn man erstmal draußen ist, fährt man meist auf sehr wenig befahrenen, schönen Strecken. Und der Weg raus aus der Stadt ist ja in Richtung Duvenstedt immer schwierig. Die Alte Landstraße ist dabei ein guter Kompromiss - wenig befahren und zweispurig, so dass man die Autos nicht stört und flott aus der Stadt raus ist. Vielen Dank an den Autor!
Schöne Trainingsrunde, die einen relativ schnell aus der Stadt heraus und auf's Land führt. Besonders die 'Alte Landstrasse' lässt sich mit dem Verkehr deutlich besser aushalten, als man das im ersten Moment denkt.
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Eine nette Runde, wenn man erstmal in Wulksfelde angekommen ist. Nach Feierabend ist leider in der Fuhlsbüttlerstr und den nachfolgenden Strassen die Hölle los. Ich empfehle mit der Bahn bis Ohlsdorf oder gleich bis Poppenbüttel rauszufahren um sich den Auto-Wahnsinn zu sparen. Alles in allem eine nette Runde.
Schöne Feierabendrunde mit wenig Verkehr auf überwiegend kleinen Straßen - wenn man die Stadt hinter sich gelassen hat! Werde ich auf jeden Fall noch öfter fahren.
Ich bin die Runde gestern gefahren und war schwer begeistert von der ruhigen, schönen Strecke. Wenn man erstmal draußen ist, fährt man meist auf sehr wenig befahrenen, schönen Strecken. Und der Weg raus aus der Stadt ist ja in Richtung Duvenstedt immer schwierig. Die Alte Landstraße ist dabei ein guter Kompromiss - wenig befahren und zweispurig, so dass man die Autos nicht stört und flott aus der Stadt raus ist. Vielen Dank an den Autor!
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