- 1,9 km
- 21 m
- 81 m
- Matosinhos, Porto, Portugal
Taça Conservas de Matosinhos
Eine Fahrradroute, die in Matosinhos, Porto, Portugal beginnt.
Übersicht
Über diese Route
Das Rennen beginnt und endet am überfüllten Strand von Matosinhos, in der Nähe einiger der bekanntesten Fischkonservenfabriken der Region, und führt nach Norden nach Vila do Conde.
Etwa 30 km Küstenstraßen, die eine gute Gelegenheit bieten, dass sich BAs bilden, da der atlantische Wind direkt ins Gesicht der Fahrer bläst.
Nachdem sie Vila do Conde erreicht haben, fahren die Fahrer landeinwärts in Richtung Trofa. Von dort aus fahren sie nach Süden, vorbei am kleinen Monte Santo Oviedo, Maia, Ermesinde, Rio Tinto und weiter nach Gondomar am Río Douro. Dies wird der holprigere Teil der Strecke sein, aber die Steigungen sind so gering und mit noch 30 km zu fahren, wird es für die Puncheure schwer sein, Überraschungen zu machen.
Das Rennen geht nun in seine letzte Phase. Um das überfüllte Stadtzentrum von Porto zu vermeiden, überqueren die Fahrer São Mamede de Infesta, Leça do Balio, Santa Cruz do Bispo und Guifões. Da dies die Vororte einer großen Stadt sind, sind die Straßen nicht breit und haben keine einfachen Kurven, sodass die Positionierung sehr schwierig sein wird.
Nach Guifões, auf den letzten 7 km, fahren die Fahrer zurück nach Matosinhos. Die Organisatoren haben ihr Bestes getan, um entlang aller wichtigen Sehenswürdigkeiten der Stadt (hauptsächlich Fischkonserven) zu fahren, und haben somit den letzten Teil sehr kompliziert gemacht. Auf den letzten 3 km haben wir 11 90°-Kurven und 1 Kreisverkehr. Die letzte dieser Kurven befindet sich nur 200 Meter vor der Ziellinie... ähm, Entschuldigung, der Ziellinie.
Positionierung und eine gute Technik werden entscheidend sein, um das Rennen zu gewinnen.
- -:--
- Dauer
- 124,4 km
- Distanz
- 1.441 m
- Aufstieg
- 1.433 m
- Abstieg
- ---
- Ø-Tempo
- 176 m
- Max. Höhe
Erstellt vor 4 Jahren
Routenqualität
Wegtypen und Untergründe entlang der Route
Wegtypen
Ruhige Straße
44,8 km
36 %
Straße
27,4 km
22 %
Untergründe
Befestigt
59,7 km
(48 %)
Unbefestigt
1,2 km
(1 %)
Asphalt
56 km
45 %
Befestigt (undefiniert)
1,2 km
1 %
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