Besko - Bukowsko - Komańcza - Jaśliska - Besko

Als Ausgangspunkt betrachte ich natürlich meine Heimatstadt. Getragen von lokalem Patriotismus muss ich erwähnen, dass meine Gemeinde nur um zwei Jahre älter ist als ich, sie wurde 1991 gegründet. Wir fahren in Richtung Mymoń, wo uns die erste kleine Schwierigkeit erwartet. Danach führt uns die Strecke in flaches Gelände (einzelne Hügel in der Nähe von Nagórzany und Bukowsko), aber wie schön. Der Niedere Beskiden zusammen mit der charakteristischen Landschaft der Doły Jasielsko-Sanockie schaffen eine einzigartige karpatische Stimmung. In solchen idyllischen Gefilden werden wir unsere Zeit verbringen, indem wir Rad fahren. Wenn wir Kulaszne erreichen, können wir bei gutem Auge Bärenhöhlen beobachten. Es gibt jedoch keinen Grund zur Sorge. Diese Baue sind meist leer, obwohl diese Raubtiere letzten Sommer die Bewohner der umliegenden Dörfer mehrmals erschreckt haben. Wenn wir zur Weggabelung kommen, fahren wir nach Süden in Richtung der Grenze zur Slowakei. Hinter uns lassen wir scharfe, bis zu 15-prozentige Serpentinen zurück, die nach Zagórz führen. Die Straße liegt in einem malerischen Tal, das an einigen Stellen von dichtem Wald umgeben ist, sodass uns bei guter Hydrierung kein Sonnenstich droht. In diesem Gebiet gibt es viele Hügel, aber ernsthaftere Anstiege (ca. 120 Meter Höhenunterschied) erwarten uns erst kurz vor Komańcza. Es lohnt sich, auf die uns umgebenden Berge zu achten (ausgezeichnet sichtbar sind der Wierch und die Sokoliska, deren steile Hänge sanft entlang der Straße abfallen, der wir folgen). Beim Einfahren in das Dorf biegen wir nach Westen in Richtung Jaśliska ab. Würden wir der Straße weiter folgen, die uns nach Szczawne führt, kämen wir nach kurzer Zeit in das Gebiet der Slowakei. Wir wählen jedoch die hügelige Strecke, die unangenehm exponiert ist (an dieser Stelle sei die große Bedeutung ausreichender Flüssigkeitszufuhr betont, denn eine Störung der Homöostase kann uns zwingen, vom Sattel abzusteigen). Ernsthafte Schwierigkeiten erwarten uns in der Umgebung von Wisłok Wielki, wo die Höhenunterschiede bemerkbar sind (manchmal sogar 15%). Nachdem wir diese Herausforderungen überwunden und die Kreuzung in Daliowa erreicht haben, wählen wir die Route nach Rymanów. Dort müssen wir uns erneut mit Anstiegen auseinandersetzen (bis zu den Serpentinen hinter Szklarze). Dann erwarten uns angenehme, sanfte Abfahrten. Nach der Ankunft in Rymanów können wir den Weg bergauf wählen oder die flache Strecke durch Bartoszów nehmen (was ich für diese Route vorgeschlagen habe). Es folgt die Auffahrt nach Sieniawa und eine ruhige Fahrt zur Hauptstraße, gefolgt von der Rückkehr nach Besko, unserem Zielort.