De Route d'Orcières à Route des Vignes

Eine Fahrradroute, die in Saint-Bonnet-en-Champsaur, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Frankreich beginnt.

Übersicht

Über diese Route

Die Strecke: Ich bin auf asphaltierten Straßen geblieben, um den Pass, die Dörfer und Weiler zu durchqueren. Obwohl die Route es vorgeschlagen hat, wurde kein Weg abseits befestigter Straßen (wie ein Trail oder ein steiniger Bergweg) genommen, um Schwierigkeiten zu vermeiden, da ich mit dem Fahrrad und entsprechend mit Gepäcktaschen unterwegs war.

Der einzige Schotterweg, den ich gefahren bin, befand sich kurz nach Chorges beim Weiler Les Frelons.

Die Steigung, die ich von Prugnières bis zur Unterkunft genommen habe, ist sehr steil (aufwärts mindestens 15 % …).

Ausdauer am Pass auf einer Mehrtagestour: Die Route ist in Richtung Chabottes > Chorges deutlich leichter als umgekehrt (das ist meine Einschätzung, da die Abfahrt vom Col de Moissière bis Borel sehr steil und lang ist).

Zur Dauer: In Ancelle habe ich eine lange Pause gemacht (1:30 Stunden), ebenso in Chorges (1:30 Stunden). Dazu kamen mehrere kürzere Pausen. Ich bin um 9 Uhr in Chabottes Haute Plaine gestartet und gegen 17:30 Uhr an der Etappenunterkunft angekommen.

Übersetzt, Original anzeigen (Französisch)
5:00 h
Dauer
44,2 km
Distanz
882 m
Aufstieg
1.090 m
Abstieg
8,8 km/h
Ø-Tempo
1.592 m
Max. Höhe
0
bikemapuser8191939443405562

Erstellt vor 1 Monat

Geplante Route

Basiert auf dieser Route

2nd étape

Fahrradtour in Saint-Bonnet-en-Champsaur, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Frankreich

30,9 km
Distanz
948 m
Aufstieg
1.179 m
Abstieg

Fotos von der Route

Foto 1 der Bikemap-Route "De Route d'Orcières à Route des Vignes"Foto 2 der Bikemap-Route "De Route d'Orcières à Route des Vignes"Foto 3 der Bikemap-Route "De Route d'Orcières à Route des Vignes"

Routenqualität

Wegtypen und Untergründe entlang der Route

Wegtypen

  • Straße

    28,7 km

    65 %

  • Ruhige Straße

    7,5 km

    17 %

  • Zufahrtsstraße

    2,2 km

    5 %

Untergründe

Befestigt

23 km

(52 %)

Unbefestigt

1,8 km

(4 %)

  • Asphalt

    23 km

    52 %

  • Schotter

    1,8 km

    4 %

  • Undefiniert

    19,4 km

    44 %

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