Velotour Franche-Comté 2010 CLONED FROM ROUTE 608857

Eine Fahrradroute, die in Courgenay JU, Kanton Jura, Schweiz beginnt.

Übersicht

Über diese Route

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Start:

Courgenay

Ende:

Le Locle

Karten:

IGN, Nr. 137 Besançon - Montbéliard

EuroVelo 6, Alsace - Franche-Comté

Etappen:

Courgenay - St. Ursanne - St. Hippolyte - Montbéliard - 86km - 4:25:00

Montbéliard - Pompierre-sur-Doubs - Baume-les-Dames - 71km - 3:36:00

Baume-les-Dames - Besançon - Boussière - Ornans - 112km - 6:00:00

Ornans - Mouthier-Haute-Pierre - Source de la Loue - Mouthier-Haute-Pierre - 41km - 2:12:00

Mouthier-Haute-Pierre - La Chaux - Montbenoit - Villers-le-Lac - Le Locle - 67km - 3:50:00

Übernachtungen:

Montbéliard: Hôtel La Balance - 40, rue de Belfort (98 Euro)

Baume-les-Dames: Hotel Central - 3, rue Courvoisier (50 Euro)

Ornans: Hotel La Table de Gustave - 11. rue Jacques Gervais (64 Euro)

Mouthier-Haute-Pierre: Hotel La Cascade (84 Euro)

Strecke:

Zwischen Montbéliard und Torpes gut ausgebauter Radweg (EuroVelo 6), sonst nach Möglichkeit auf Nebenstrassen. Hauptstrassen stark befahren.

Highlights:

Dem Doubs (Rhein-Rhone-Kanal) entlang: Flache Strecke umgeben von pittoresken Jurafelsen, Schleusen für die Kanalschifffahrt, heruntergekommene Fabrikgebäude. Leider gilt ein Badeverbot.

Hotel Central in Baume-les-Dames: In diesem Hotel ist die Zeit vor 40 Jahren stehen geblieben. Zimmer 9 unter dem Dach mit schönem Balkon.

Vallée de la Loue: Strecke von Mouthier-Haute-Pierre bis La Creuse. Rund 5km lange Bergstrecke mit beeindruckender Sicht in die Schlucht der Loue.

Hotel Restaurant La Cascade in Mouthier-Haute-Pierre: Gemütliche Zimmer und sehr gutes Essen - Abendmenu 22 Euro.

Übersetzt, Original anzeigen (Französisch)
-:--
Dauer
322,9 km
Distanz
1.591 m
Aufstieg
1.149 m
Abstieg
---
Ø-Tempo
---
Max. Höhe
jopoulos

Erstellt vor 15 Jahren

Routenqualität

Wegtypen und Untergründe entlang der Route

Wegtypen

  • Straße

    61,4 km

    19 %

  • Ruhige Straße

    48,4 km

    15 %

  • Pfad

    48,4 km

    15 %

Untergründe

Befestigt

184,1 km

(57 %)

Unbefestigt

16,1 km

(5 %)

  • Asphalt

    161,5 km

    50 %

  • Befestigt (undefiniert)

    22,6 km

    7 %

  • Natürlicher Untergrund

    9,7 km

    3 %

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