Nachstehend habe ich den Text der Info-Tafel übersetzt:
Liebe Besucher, bis zum 31. Juli des Jahres 1968 verkehrte auf diesem Weg der Blaue Zug, welcher die Städte Spoleto und Norcia verband. Dabei durchquerte er die Gebiete der Gemeinden Sant‘ Anatolia di Narco, Vallo die Nera und Cerreto di Spoleto. Die Streckenlänge betrug mehr als 50 km und war gekennzeichnet durch engste Schluchten, Talböden, Abschnitte mit Steigungen von 4%. Der höchste Punkt der Strecke liegt auf 625 m ü. M. dort befindet sich der Tunnel Caprareccia mit etwa 2 km Länge.
Folgt man der Beschilderung so kann man die Streckenplanung des Schweizer Ingenieurs Erwin Thomann (Miterbauer der berühmten Lötschbergbahn) kennenlernen: Viadukte mit großartigen Panoramen, Kehrtunnel und schließlich Bahnwärterhäuser und Bahnhöfe. Längs der Strecke man findet außergewöhnliche Landschaften und Naturdenkmäler wie den Nationalpark Monti Sibilini im Gebiet der Gemeinde Norcia sowie zahlreiche Schutzgebiete (Natura 2000). Die Eisenbahnstrecke Spoleto - Norcia wurde am 1. November des Jahres 1926 eröffnet Sie wurde als Schmalspurstrecke mit einer Spurweite von 950mm ausgeführt, die Fahrzeuge waren elektrisch angetrieben. Man hatte damit für Jahrzehnte ein Verkehrsmittel geschaffen, welches schnell, komfortabel und sicher Personen und Waren zwischen Spoleto, der Valnerina (Nera-Tal) und Norcia transportierte. Dabei dauerte die Fahrt etwa zwei Stunden.
In Spoleto, in der Via Fratelli Cervi 10, befindet sich das ehemalige Bahnhofsgebäude - heute Museum. Zu sehen sind Dokumente, Bilder und Geschichten der Eisenbahn. Ein Zimmer im ersten Stock ist der CO.MO.DO. (Cooperazione per la Mobilita Dolce) gewidmet. Dank dieser kann man besser zu verstehen, welche Möglichkeiten und Aussichten die „sanfte Mobilität“ (Dolce Mobilita) bietet. Die Trasse Spoleto - Norcia ist ein Beispiel für Industriekultur, die nun von neuen „Reisenden“ benutzt werden kann. Neben dem Museum gibt es auch eine Modellbahn, welche nach Anmeldung besichtigt werden kann.
Die Strecke der ehem. Bahnstrecke Spoleto - Norcia ist heute Teil der „Sanften Mobilität“ und darf von Motorfahrzeugen nicht befahren werden. Eine gemächliche Fortbewegung, sei es zu Fuß, mit dem Rad oder auch zu Pferd ermöglicht es die Kunstbauten zu bewundern, die Landschaft zu genießen und die regionalen Besonderheiten zu bemerken. Auch die Eisenbahn benötigte etwa zwei Stunden für die 50 Kilometer Spoleto - Norcia.
Die Situation nach dem Erdbeben von 2016. Zurzeit kann etwa die Hälfte der ursprünglichen Trasse befahren werden. Vom Bahnhof Spoleto-Citta kann die Station Caprareccia erreicht werden… (Auf die weitere Übersetzung habe ich verzichtet, da dieser Abschnitt nicht mehr aktuell ist. Im September 2020 konnten etwa 40 Kilometer der Trasse befahren werden.)
