- 31,2 km
- 300 m
- 303 m
- Mossa, Friaul-Julisch Venetien, Italien
isontinoinbici.it - Valle del Preval
Eine Fahrradroute, die in Mossa, Friaul-Julisch Venetien, Italien beginnt.
Übersicht
Über diese Route
Località attraversate: Mossa - Russiz di Sotto - "Le vigne Alte" - Cormons - M.te Quarin - Subida - Russiz di Sopra - Zegla - Giasbana - Gradiscutta - Mossa
Descrizione dettagliata dell'itinerario su www.isontinoinbici.it
Itinerario ad elevata gradazione alcolica. Percorre infatti strade e piste ciclabili a cavallo dei rilievi collinari situati alle spalle di centri famosi per la produzioni vinicola quali Cormons e Capriva del Friuli. Se si esclude la salita al Monte Quarin, il percorso qui descritto è adatto praticamente a tutti. Sfrutta infatti alcuni tratti delle nuovissime piste ciclabili (25 km su sede riservata e fondo in materiale eco-compatibile) che percorrono in lungo e in largo la valle del Preval ed il Collio . Il sistema viario è curato dalla Provincia di Gorizia e prende il nome di "Slow Collio, un paesaggio da bere". Il progetto comprende anche alcune aree sosta camper nei comuni di Mossa, Capriva del Friuli e Cormons. Tra i luoghi toccati o sfiorati da segnalare la chiesetta di S. Marco, l'amena località della Subida con la sua chiesetta, il Santuario della B. Vergine del Soccorso, Villa Russiz (con la nota azienda vinicola), il castello di Spessa (con annesso campo di golf), i ruderi del castello del Monte Quarin, il parco di Plessiva. Ovviamente, oltre che dalle bellezze naturali e storiche di questa zona, l'escursionista non potrà non essere attratto dalla possibilità di degustare i pregiati vini locali e la gastronomia tipica, sintesi e incrocio delle culture italiana, slovena e tedesca.
- -:--
- Dauer
- 31,2 km
- Distanz
- 300 m
- Aufstieg
- 303 m
- Abstieg
- ---
- Ø-Tempo
- ---
- Max. Höhe
Erstellt vor 15 Jahren
Routenqualität
Wegtypen und Untergründe entlang der Route
Wegtypen
Forst- / Feldweg
12,8 km
41 %
Ruhige Straße
9,1 km
29 %
Untergründe
Befestigt
7,5 km
(24 %)
Unbefestigt
15,9 km
(51 %)
Schotter
9,7 km
31 %
Asphalt
7,2 km
23 %
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