2022 aprilie. Lungime traseu: 15 km, integral pe asfalt
--- descriere, harta & photos by FB page "Green trails MTB outdoor-fun"
Durata: 1h20m in cazul meu, ritm moderat. Pozele sunt facute pe traseul uploadat insa pot apartine unor perioade /anotimpuri diferite
My favs: --- aleea din parcul Bordei si de pe malul lacului Floreasca intre km 11 - 12,1; --- aleea de promenada din parcul Romiceanu intre km 3,9 - 4,3; --- incursiunea din parcul Herastrau intre km 9,5 - 10,8
Traseul se desfasoara in principal pe strazi "dintre blocuri", pe alei in parc sau pe bike-paths - evitand cu mici exceptii drumurile cu trafic intens (in cazurile de drum cu trafic intens am gasit, in principiu - sectiuni aflate imediat langa - cum ar fi trotuare sau spatii verzi)
Am pornit de langa piata Rahova, margand pe trotuarul aflat la stanga drumului - pana la km 0,6 la intrarea pe str. Margeanului, dupa care pe cel aflat la dreapta drumului - pana la km 1,7. Dupa cca. 150 m parcursi pe Calea 13 Septembrie am traversat la trecerea de pietoni si am continuat pana la km 3 pe sectiunea aflata imediat in stanga drumului
Intre km 3,6 - 4,3 a urmat una dintre cele mai faine zone de pe traseu - o incursiune in cartierul Cotroceni cu cocheta alee de promenada dintre km 3,9 - 4,3. De la iesirea din parcul Romniceanu pana la intersectia dintre str. Stirbei Voda si Calea Plevnei am circulat pe sectiunea aflata la dreapta drumului (cu o scurta incursiune in parcul Operei), dupa care pe cea aflata la stanga drumului - pana la intersectia cu str. Berzei
Am mers pe bike-path-ul marcat cu semne velo specifice intre km 6 - 9,5 - facand si un mic detour in parcul Kisekeff, dupa care a urmat plimbarea pe frumoasele alei din parcul Herastrau intre km 9,5 - 10,8 si traversarea cochetului parc Bordei intre km 11 - 12,1. La iesirea din parcul Bordei am traversat la trecerea de pietoni si am continuat pe sectiunea aflata la stanga drumului pana la intersectia cu str. Ceasornicului, dupa care cateva zeci de metri la dreapta drumului, circuland pe bike-path intre km 12,6 - 13 2. De la intersectia dintre Soseaua Pipera si Calea Floreasca si pana la km 14,9 la iesirea de pe str. Fabrica de Glucoza am circulat pe sectiunea aflata imediat in stanga drumului, iar dupa inca 500 m ajungeam la finaul traseului la statia de metrou Pipera
Pe drumul de intoarcere (harta uploadata contine doar traseul dinspre Rahova spre Pipera) am folosit in principiu aceleasi sectiuni aflate imediat langa drum (trotuare late, spatii verzi, bike-paths) pe care am mers si la dus (daca spre exemplu la dus am folosit intr-o anume zona trotuarul lat aflat la dreapta drumului, la retur l-am folosit pe acelasi - adica pe cel aflat la stanga drumului). Cam o singura diferenta mai importante a drumului retur, in cazul meu: in dreptul statiei de metrou Aurel Vlaicu am traversat pe trecerea de pietoni si am mers pe bike-path si sectiuni aflate la dreapta drumului pana la intersectia Soseaua Pipera cu str. N. Caramfil
Cycle safe and have fun :)
