Ostseerunde

de Rostock à Timmendorfer Strand, on a généralement du vent de face. Cependant, les pistes cyclables sont très bien développées et vont pour la plupart directement le long de la mer Baltique. Après Timmendorf, on continue vers le nord. L'objectif est alors la baie de Kiel...au milieu de la magnifique Schleswig Holstein. À Laboe, il est possible de traverser la baie de Kiel en ferry (pour ceux qui n'ont pas envie d'aller à Kiel). Ensuite, on s'immerge dans une région légèrement vallonnée mais avec peu de voitures, avec de nombreux petits villages, des champs infinis et des fermes isolées. Jusqu'à Eckernförde. De Eckernförde à Flensburg, c'est la même chose. Magnifique. Il est possible de passer la nuit dans un nombre incalculable de petites pensions. Flensburg est alors le passage vers un autre pays, vers le Danemark. Au Danemark, on remarque tout de suite qu'il y a beaucoup moins de circulation automobile. La première ville est Sonderburg. Rien de spécial. Au Danemark, il faut chercher à l'avance des hébergements sur Internet. Beaucoup moins d'offres qu'ici. Depuis Sonderburg, on se dirige ensuite vers le ferry, qui part en permanence. Le ferry vous emmène, vous et vos vélos (un peu de détente est bien méritée) sur "l'île danoise de la mer du Sud Aero. Très sympa, et à parcourir en 2 heures. De Marstall sur Aero, on peut ensuite prendre le prochain ferry vers Langeland. Langeland est la première région sans aucune colline. Absolument plat et rapide à parcourir. Puis on continue depuis Langeland avec le ferry vers Loland. Différentes petites villes et tranquillité danoise. Avant de tourner en direction du ferry de Gedser, il faut absolument visiter Marielist comme lieu. Belle plage de la mer Baltique. De Marielist, il y a un chemin forestier bien praticable jusqu'à Gedser... ainsi on évite la route.