Tour-1 Verkenning

Fahrtzeit: ca. 3 bis 4 Std. Kondition: Fortgeschritten Update 12/23 - Alle Straßen waren gut zu befahren. Die fetten Schlaglöcher im Bereich Militätgebiet / Kaserne nun weg, was die Abfahrt am Ende der Tour rasanter macht. Insgesamt ein Favorit durch die weniger von KFZ befahrenen Strecken im Westen von Mallorca mit sehr reizvollen Blicken und immer spannenden Momenten. Die Strecke beginnt in der Region Palma Porto Pi. Das Valpariso Holte ist gewählt, da man in der Nähe gewohnt hat. Nach dem ersten Anstieg durch das ruhige Militärgebiet geht's kurvenreich mit Traumblicken bergab. Am Ende links nach Calivá weiter im großen Gang. Diese Richtung ist nach meinem Geschmack die reizvollste Variante. In Es Capdella gehts rechts Richtung Anstieg nach Galilea. Von dort flott bergab nach Puigpunyent. Im Ort geradeaus bleiben und dann  links weiter hoch zum Es Grau. Oblgleich nicht sehr lange (3.2km) kann das fordern insbesondere im Sommer. Oben angekomment folgt im Prinzip ein einziger Temporausch den Weg nach Esporles. Dort eventuell kleine Rast am Hauptplatz. Aber die Tour lässt sich ohne Probleme in einem durchstrampeln, wenn die Haxn warmgelaufen sind. Ab Frühsommer scheint die Sonne gut hin. Daher Sonnencreme, Wasser nicht vergessen. Auch besser am Vormittag in den Angriff nehmen. Sonntag möglichst früh, das sonst öfters Morradgruppen hochheizen. Bei Dämmerung unbedingt Licht dabei haben für die Teilstücke auf der Landstraße. Nach Esporles hält man sich an der Tanke rechts Es folgen nur zwei kleinere Sattel oder Anstiege. Meist tritt man nur größte Gänge. In Establiments angekommen geht's nach einer Serpentienkurve noch mal flott bergab. Nun heisst es aufpassen! Vor derm "Grünen Sympol für Apotheke" (ca.  50m.)  (unbedingt merken - bin selber schon vorbei gefahren) rechts abbiegen. Bis ans Ende folgen und wieder rechts auf einer ruhigen Verbindungsstraße. Man folgt nun bis zur großen Landstraße. Dort in Richtung Puigpunyent für ein paar KM um links in Richtung Calviá die eher sanfte Steigung zu kurbeln. Am Cols de Tord gehts kurz bergab und man fährt links hoch Richtung Heimat. Variante Wer's eilig hat fährt bei Establiments immer geradeaus und wusselt sich durch den Stadtverkehr nach Palma rein, was eher weniger spaßig ist. Achtung: Auf einigen Teilstücken vorsichtig um die Kurve. Gegenverkehr, Tiere oder Geröll auf der Fahrbahn.

71.5km-220hm Palma-Cap Blanc-Weg Sa Torre-PM

Fahrzeit: 2 Std. (~26,5km/h), 2,5 Std. (~21,5 km/h) Länge: 56,5 km (Tacho) Beste Zeit: ganztägig Von Palma aus ist es einer der besten Klassiker, den viele Einwohner selber am Abend oder Wochenende machen. Das angenehme an dieser Tour: Wenig PKW Verkehr und in der Abendsonne mit tollen Stimmungen. Genussfahrer werden ca. 2 3/4 Std. ohne Pause fahren. Je nach Laune kann diese in beide Richtungen gefahren werden. Meine Empfehlung aber erst Calviá > Galilea, da sicherer von der Abfahrt und besser vom Verkehr auf der Landstraße aus Puigpunyent kommend. Die Route startet vom allgmein sichtbaren Hotel Valparaiso aus auf ca. 90hm. Von Palma Zentrum erreichbar über die Calle Juan Miró* dann Schild Genova in der Kurve. *Besser über den Radweg an der Hafenpromenade bis zum Ende Richtung Porto Pi, dann die schmale steile Straße auf der anderen Seite hoch, danach links auf die Calle Juan Miro. Alternativ aus der Richtung San Augusti geht es direkt hoch nach Genova oder links an der Königsresidenz Marivent steil bergauf. Die Grundrichtung I von der Beschilderung ist: Palma > Genova > S'Teulera > Coll de sa Creu > Establiments* > Puigpunyent > Galilea > Es Capdellá > Calviá > Coll de sa Creu * naürlich nicht bis nach Establiments fahren. Die Grundrichtung II von der Beschilderung:Palma > Genova > S'Teulera > Coll de sa Creu > Calvia > Es Capdellá > Galilea > Palma > Calivá > Coll de sa Creu > Palma. Die Grundrichtung II gefällt mit persönlich besser, auch weil die Abfahrt von Galilea sicherer erscheint (Ziegen, Gegenverkehr, Geröll usw.) Außerdem sind die Anstiege interessanter. Fazit: Ein starke Tour für fitte Einsteiger und ambitioniert Radler zum trainieren. Wunderbare Blicke und ursprüngliche Landschaft. Selbst im Dezember schon bei angenehmen Temperaturen gefahren mit tollem Lichts. Seit dem die Straße zum Coll de sa Creu neu asphaltiert wurde Spitze zu rauf- und runter fahren. Tipp: Eigenes Tempo halten, denn laufend versucht einer ein Bergrennen zu provozieren :-). Am Samstag vormittag viel "Locals" in Rennstimmung.