Molenbeekroute

Questo percorso ciclabile si snoda attorno al corso medio del Grande Molenbeek. Il ruscello nasce a Zellik, cambia nome in Vliet a Puurs e alla fine sfocia a Ruisbroek nel Rupel. Oltre al Grande Molenbeek stesso, durante la tua scoperta di Steenhuffel e dei suoi dintorni incontrerai anche diversi altri ruscelli, che alimentano tutti questo fiume: Oude Beek, Robbeek, Kleine Molenbeek e Kwadebeek. Parzialmente all'ombra della birreria Palm si trova la ex stazione di Steenhuffel, ora chiamata Leireken. Oggi si ritiene che la stazione prenda il suo nome da un locomotore a vapore scomparso, che a sua volta sarebbe stato nominato in onore di un macchinista popolare: Valère o Leireken. Anche la pista ciclabile che passa davanti alla porta della stazione ha nel frattempo adottato quel nome. La stazione è stata costruita a partire dal 1880 per servire sulla linea ferroviaria Londerzeel-Steenhuffel-Opwijk-Aalst. Nel 1952 la stazione di Steenhuffel è stata chiusa. Nel 1978 ci furono buone notizie per ciclisti e pedoni: l'ex tratta ferroviaria tra Londerzeel e Opwijk è stata trasformata nella pista ciclabile e escursionistica Leirekensroute. L'amministrazione comunale di Londerzeel, di cui Steenhuffel fa parte, è diventata proprietaria della stazione, ma ciò non ha impedito che l'edificio andasse lentamente in rovina. Nel 1984 l'associazione Leireken ne ottenne la concessione per un periodo di 35 anni. Grazie all'impegno di molti volontari e all'apertura di un caffè nei fine settimana, l'ex stazione è diventata uno dei luoghi di incontro e di riposo più noti per ciclisti e escursionisti nelle Fiandre. Nel caffè accogliente e sulla terrazza con vista su un vagone ferroviario del 1935, gli appassionati di svago troveranno sicuramente il loro posto. Leireken si trova in una posizione molto strategica: ben dodici percorsi ciclabili e dieci itinerari escursionistici iniziano lì o passano accanto. I percorsi ciclabili sono (ovviamente) la Molenbeekroute e poi la Bockerijdersroute, la Heemroute, i Grimbergse Molens, Vlassenbroek e Sint-Amands, Kartelobos, la Kravaalbosroute, la Ros Beiaardroute, la Vaartroute, la Notelaarsroute, la Houtekietroute, la Rondelzeelroute e la Steendonkroute.

SICUREZZA Percorso piuttosto sicuro.

NATURA DELLA STRADA In generale, strade in stato ragionevole. 15% senza traffico.