2026 Romanja Trsat

Un percorso ciclabile con partenza da Žiri, Občina Žiri, Slovenia.

Panoramica

Su questo percorso

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Il nostro percorso parte da Žirov in direzione di Logatec. A Podklanc inizia la prima salita più lunga verso Rovte, che però non è particolarmente impegnativa. Segue una discesa e un breve tratto pianeggiante fino a Logatec. A Logatec ci dirigiamo verso Kalce e le raggiungiamo dopo alcuni chilometri. Lì ci stacchiamo e proseguiamo in direzione di Postojna. Dopo un breve tratto in piano segue una discesa fino a Planina (in alcuni punti la strada è in cattive condizioni). Lì evitiamo in parte le serpentine imboccando il paese di Strmec, quindi dopo una brevissima salita rientriamo sulla strada per Postojna. Fino alla cima ci separano ancora tre tornanti; dietro di noi c'è la seconda salita dell'intero tracciato. Una breve discesa e una salita e siamo già a Postojna. Da Postojna ci dirigiamo verso Ilirska Bistrica. A Pivka potete scegliere tra due varianti. La prima segue la valle del fiume Reka. Questo tratto è pianeggiante, con discese lunghe e salite brevi e dolci. Fino al paese di Pivka la strada scende o è per lo più in piano. Da Pivka in poi la strada attraversa per un po' il bosco e nella maggior parte dei casi scende. A pochi chilometri da Ilirska Bistrica c'è una lieve salita. Questo tratto è più impegnativo solo in caso di vento contrario. In alternativa potete puntare verso Šembije. Se scegliete quest'ultima variante vi aspetta una salita di 3 km fino a Šembije. Ma non temete: la salita non è molto dura e offre poi una bella discesa verso Ilirska Bistrica. A Ilirska Bistrica, alla rotonda, svoltiamo a destra in direzione di Zabiče. Pedaliamo attraverso Jasen, Vrbovo, Vrbica, Jablanica, Zabiče, Sušak e Novokračina. Poi fino al valico di frontiera di Jelšane, dove attraversiamo il confine di Stato con la Repubblica di Croazia. Subito dopo il valico giriamo a destra sulla pista ciclabile segnalata. Questa ci porta al paese di Rupa. Proseguiamo lungo la vecchia strada principale verso Rijeka, poco trafficata perché l'autostrada passa accanto. La strada è larga e per lo più in discesa. Data la posizione di Trsat è necessario attraversare la città longitudinalmente, il che comporta altri 12 km. In città bisogna fare attenzione ai semafori, agli automobilisti maleducati e ai pedoni. La strada presenta più volte brevi salite (ponti, cavalcavia). Sui cartelli di indicazione è prima necessario seguire l'indicazione per il centro e, raggiunto questo, l'indicazione per l'isola di Krk. Poco dopo aver attraversato Rijeka arriviamo allo svincolo per Trsat. La strada comincia in salita, che è la terza e ultima di tutto il percorso. È sufficiente seguire i cartelli (cartelli locali e non quelli per il santuario, perché questi conducono dall'altro lato delle mura e richiedono qualche tratto a piedi su sterrato grossolano). Per circa 3 chilometri ci si snoda per le vie e infine si arriva a destinazione. Distanza: 130,7 km Altitudine minima: 6 m Altitudine massima: 684 m Dislivello totale in salita: 1350 m Dislivello totale in discesa: 1698 m

Tradotto, mostra originale (spagnolo)
7:56 h
Durata
119,8 km
Distanza
1.675 m
Salita
2.022 m
Discesa
15,1 km/h
Velocità media
695 m
Altitudine max.
Hrabroslaw

creato 3 mesi fa

Qualità del percorso

Tipi di percorsi e superfici lungo il percorso

Tipi di percorso

  • Strada tranquilla

    15,6 km

    13 %

  • Strada

    14,4 km

    12 %

  • Pista ciclabile

    6 km

    5 %

Superfici

Asfaltato

75,5 km

(63 %)

Non asfaltato

2,4 km

(2 %)

  • Asfalto

    75,5 km

    63 %

  • Ghiaia

    2,4 km

    2 %

  • Non definito

    41,9 km

    35 %

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