Strada Cantonale, Casaccia a Strada Cantonale, Maloja

Consumi Ascesa Alpina

• Livello 3 - 100 Wh energia consumata (30%) , energia residua 245 Wh 71% Autonomia residua tra 40/45km in pianura • Livello 1 o 2 - 42 Wh energia consumata (12%) energia residua 303,6 Wh 88% Autonomia residua 55/60km

Tornanti e curve a gomito 1- Affrontare le curve a gomito con pedalata fluida e continua senza scatti bruschi. I tornanti ravvicinati impongono continue frenate e rilanci. Ogni volta che spingi con decisione sui pedali all’uscita di un tornante il motore richiederà un picco di corrente .

2- i Tornanti sono ripidi nei rettilinei e quasi piatti all’esterno delle curve a gomito .

•Livello 1 (all’esterno dei tornanti in curva) Lo usi quando ti trovi al centro della curva a gomito “il tornante vero e proprio” mentre curvi stretto , mai usare il 3 •Livello 2 (nei rettilinei regolare) nei tratti tra un tornante e l’altro 5/6%. Mantieni una pedalata fluida e rotonda e forza sulle tue gambe. Questo permette di mantenere una velocità di sicurezza (sopra i 12km) •Livello 3 (nei rilanci e sulle rampe dritte)

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Il trucco per la ADO Air 20 Ultra sul Maloja

Non cercare di fare tutta la salita mantenendo la stessa identica spinta. Sfrutta il cambio automatico integrato: quando esci dal tornante, spingi con decisione sui pedali per 3-4 secondi in Livello 3. Il cambio scalerà sul rapporto più corto, il motore prenderà giri e, una volta stabilizzata la velocità a 14-15 km/h, potrai rimettere il Livello 2 e "veleggiare" fino al tornante successivo.