L'Octogonale "Lac de Parloup" 2013

La partenza avverrà dalla Place de l'Etoile a La Primaube. Infatti, prendendo immediatamente la direzione di Flavin, evitiamo una discesa fin dall'inizio. Arrivati nel villaggio, giriamo a destra verso La Capelle-Viaur. Dopo 5 km ci aspetta una discesa tecnica, al termine della quale un restringimento, dovuto a un ponte, merita di rallentare e di essere molto prudenti. Raggiungendo il Ponte di La Capelle-Viaur, arriviamo all'inizio della prima difficoltà della giornata, la <strong>salita di</strong> <strong>Trémouilles (3,5 km al 5,5 %)</strong> mai ancora affrontata sull'Octogonale. Una bella salita, con una strada larga la cui parte finale farà una prima selezione. La cima è all'ingresso del villaggio di Trémouilles. Poi prenderemo la direzione del mulino di Sarlit con una breve discesa. Arrivati al mulino, dovremo affrontare una salita breve e poco ripida. Poi, su un lungo falsopiano in salita, direzione Canet de Salars e la sua bella chiesa del XIV secolo «la Cattedrale del Lévézou». Passato questo villaggio, arriviamo sulle rive del magnifico Lago di Pareloup, il più grande lago del sud della Francia con 130 km di coste.

Seguendo la strada delle spiagge e dei campeggi, arriviamo alla difficoltà successiva, la <strong>salita di Salles-Curan (2 km al 4 %)</strong> che inizia all'ingresso del villaggio omonimo. Dopo il culmine, una leggera discesa ci porta al villaggio di Bouloc dove si trova la separazione dei 2 circuiti cronometrati.

Il giro attraverso il col di Poulzinière, sul suo versante più facile, si riassume in un lungo falsopiano. Sorpassato il culmine, una discesa ci porta verso Saint-Beauzély, ma prima di arrivare in questo villaggio, nel hameau di Estalane, giriamo a destra verso il villaggio medievale di Castelnau de Pégayrols. Questo villaggio offre non meno di 5 luoghi storici (un castello, un priorato, due chiese e una rete medievale di approvvigionamento idrico). Prima dell'ingresso del villaggio, abbiamo il migliore dei panorami sul Viadotto di Millau. Alcuni chilometri dopo, raggiungiamo la strada finale del col di Vernhettes, ma anche i concorrenti del circuito di 152 km. Attraversando la sommità del colle e il campo di turbine eoliche (il più grande di Francia), avremo fatto la parte più difficile del circuito. A seguito di una breve discesa verso Bouloc, arriviamo al 1° rifornimento (chilometro 64). Dopo essersi rifocillati, ci dirigiamo verso Salles-Curan per ritrovare il magnifico Lago di Pareloup. Costeggiamo il lago che ci offre splendide vedute, prima di salire la <strong>salita di Saint Martin des Faux</strong> <strong>(1 km al 4,3%).</strong> Al livello della diga del lago si trova il 2° rifornimento (chilometro 87).

In seguito prendiamo la direzione di Arvieu e, a livello dello stadio, giriamo a destra su una piccola strada piacevole ma... collinare, attraversando piccoli hameaux tipici del Lévézou (Clauzelles, La Bastide, Carcenac).

Dopo aver attraversato il villaggio di Comps-La-Grand-Ville, l'arrivo ci sembra vicino..., ma dopo una bella discesa, ci aspetta l'ultima difficoltà della giornata al chilometro 106, la <strong>salita di Bonnecombe (5 km al 3,8 %)</strong>, il cui inizio si trova alla base dell'Abbazia cisterciense del XII secolo. La cima si trova a 2 chilometri dall'arrivo, questo colle funge tradizionalmente da giudice di pace.