La Ochoa

La prima parte è sterrata con una pendenza lieve, la seconda parte è asfaltata con pendenze molto pronunciate che richiedono un allenamento medio per poter superare i più di 300 metri di dislivello. Dalla cima verso il basso, nei primi metri, si possono superare gli 80 Km/h, poi bisogna fare molta attenzione alle curve che sono estremamente strette, soprattutto dopo aver passato sotto i cavi ad alta tensione dove compare una curva molto stretta a destra.