Florianopolis - Valparaiso

Percorso ciclabile da Florianopolis (Brasile) a Valparaíso (Cile)

Tutto è iniziato sull'isola di Florianopolis dove abbiamo percorso solo 50 km della BR 101, una strada molto trafficata. Poi abbiamo preso una strada statale che è splendida. Alcune belle colline con poche auto e viste fantastiche. Fino a São Bonifacio la strada è completamente asfaltata, ma da lì fino a Rio Fortuna è una strada sterrata. Avevamo bici cariche e non è successo nulla. Va bene.

Da Rio Fortuna abbiamo preso una splendida strada asfaltata che ci ha portato direttamente a São Joaquim, a soli 30 km dallo stato di Rio Grande do Sul. Abbiamo scelto di prendere un'altra strada sterrata di 80 km verso la prima città del nuovo stato, Bom Jesus. Quella strada era HARD CORE. Pioveva ed era fatta di rocce con molta terra fresca. Ci sono voluti quasi 3 giorni per fare gli 80 km.

Una volta arrivati a Bom Jesus abbiamo preso la BR 285, che è GRANDE, fino a Passo Fundo. La strada è molto buona ma volevamo strade piccole all'interno di piccoli paesi, quindi abbiamo preso la BR 153 e la RS 223 che ci hanno portato a Ijuí, di nuovo sulla BR 285. Ottima alternativa per chi vuole tempo per godersi dei bei posti poco turistici.

Mancavano circa 200 km al confine con l'Argentina. A São Borja c'è un ponte che attraversa il fiume Uruguay verso Santo Tomé, una città molto pittoresca. Da Santo Tomé abbiamo preso la nostra prima strada argentina, chiamata RUTA. Era tutto davvero, assolutamente, incredibilmente PIANO e DAVVERO caldo. Siamo arrivati a Paso de Los Libres molto stanchi. Poi abbiamo preso un autobus per Córdoba. È stato troppo per noi.

Nello stato di Córdoba, che è incredibile, abbiamo trascorso circa 4 giorni nella capitale (città di Córdoba) e siamo partiti per San Luis con un ritmo tranquillo che ci ha permesso di conoscere tutte le montagne (Las Sierras) dello stato. Bel tour, lo consiglio vivamente. Abbiamo conosciuto La Cumbre, Carlos Paz, il Parco Nazionale El Condorito e Mina Clavero. È una regione perfetta per il cicloturismo. Fantastico.

Da Mina Clavero abbiamo attraversato lo stato di San Luis che è bello, ma di nuovo un po' piatto. La capitale è carina, un buon posto per riposare per circa due notti. Ci sono diversi Balnearios (luoghi con piscine strane e molte persone) dove puoi nuotare un po' o semplicemente rilassarti leggendo un libro. È andata bene.

Da San Luis abbiamo preso un'autostrada diretta per Mendoza. Questo tratto è stato duro perché non ci sono molti paesi e a volte trovare l'acqua può essere difficile. Preparatevi.

Mendoza è fantastica. Una città accogliente e piacevole con molti parchi dove puoi riposare, fare picnic o semplicemente goderti una buona lettura! Ci sono le BODEGAS dove producono vino. È fantastico anche questo. Ottimo da visitare in bici perché quando abbiamo scoperto questa cosa del vino il ragazzo dell'ostello ci ha detto che ci sono molti tour che costano circa 100 pesos e ti portano in autobus. È molto costoso, vai in bici. È più economico e la conoscenza di conoscere i posti in bici è maggiore che conoscendo con macchine private motorizzate chiamate automobili.

Da Mendoza abbiamo attraversato le Ande passando per alcuni villaggi davvero belli. Il migliore è Potrerillos, c'è un lago con acque di disgelo che si sciolgono in estate. È un'acqua davvero verde in cui puoi vedere tutto. Fortemente consigliato, POLLICE IN SU.

Poi abbiamo proseguito verso Puente del Inca e infine Las Cuevas, che è il punto più alto di questa strada, penso a 3300 metri.

La parte migliore è stata la discesa da Los Caracoles, un posto davvero pericoloso con colline tortuose e una vista magnifica. Quello che ci è costato 3 giorni per salire, ci ha preso 4 ore per scendere. BELLO.

Ci sono voluti 4 giorni per attraversare le Ande.

Una volta arrivati a Los Andes, eravamo quasi finiti. Il giorno dopo siamo arrivati a Valparaíso e finalmente abbiamo incontrato l'oceano Pacifico. BELLO.

Il viaggio è iniziato il 19 dicembre 2009 a Florianopolis e si è concluso il 5 febbraio 2010 a Santiago del Cile. È stato un ritmo morbido e tranquillo, adatto a ciclisti principianti come noi e a persone che vogliono rompere la routine quotidiana.