Bei 30° und Ostwind nach drüben

Partiamo dal Container. Scendiamo fino al Reno, attraversiamo il ponte e risaliamo il fiume sull’altra sponda passando per Westhoven ed Ensen fino a Gremberghoven (passando sotto sette ponti). Il vento da est si sente appena come vento contrario, perché siamo protetti dagli edifici. Dopo Heumar tutto diventa verde e ombreggiato. Una volta a destra, una a sinistra, ed eccoci sulla Rösrather Straße: per cambiare, in salita. La pista ciclabile è abbastanza buona, sale con pendenza costante ed è piacevolmente ombreggiata.

Attraversiamo Stümpen zigzagando e, superato il ponte dell’autostrada, imbocchiamo un tratto boscoso di grande pregio paesaggistico che passa per Stephansheide, Hasbach e Schefferei e porta nella Wahner Heide.

Quando ne usciamo, arriviamo sulla strada che gira intorno all’aeroporto (per me è la Panzerstraße). Signori, adesso c’è una sola cosa da fare: catena tutta a destra per circa 10 chilometri. Il vento spinge forte e chi non lascia partire un urlo di gioia lungo il percorso — soprattutto nella curva a destra prima della pista trasversale — è completamente privo di sensibilità. Sulla Mauspfad il divertimento finisce, ma il vento favorevole è ancora lì. Svoltiamo a sinistra sulla Hirschgraben e la città ci riprende. La Frankfurter è piuttosto priva di fascino, ma almeno ha una pista ciclabile.

Da ‚Kentucky schreit ficken’ svoltiamo a sinistra sul mio amatissimo ADP. Alla fine prendiamo a sinistra la pista ciclabile. Subito sotto il ponte bisogna mettere un rapporto più duro, perché arrivano 20 metri con una bella pendenza. Passiamo accanto al boschetto di Gremberg (attenzione: la domenica di solito c’è una sbarra chiusa) fino alla Siegburger. A destra e subito di nuovo a sinistra ci immergiamo nella City of Poll e pedaliamo tranquilli lungo il Reno fino all’accesso nord del ponte di Rodenkirchen. Dopo questo giro, superarlo non dovrebbe essere un problema. Per tornare a casa non prendiamo la strada più breve, ma passiamo da Marienburg e Bayenthal fino ad Alteburger/Container.

Conclusione: con poco meno di 3 ore, il capitano Slow si è sentito piuttosto veloce (il ritorno dall’ADP è stato in realtà un semplice defaticamento), cosa che non significa granché, e si è divertito moltissimo.