WP-Klassik Sesek Bönen Unna Bahndamm lang Kanalende

Allora, nel frattempo ho percorso il percorso due volte. In generale è un bel tragitto e anche vario. La parte nuova per me è soprattutto il tratto dietro Illingen, poi in salita fino a Eilmsen.

Le vecchie linee ferroviarie dietro Unna sono un piacere per i ciclisti, lasciando da parte i pochi chilometri su strade pubbliche piene di buche e rattoppi.

Il paesaggio è sicuramente molto bello. Non ci sono grandi salite o rampe difficili nel percorso. L'unica cosa da menzionare è l'attraversamento dei binari del treno che attraversano il percorso.

Da Illingen a Dinker tutto è a posto. Ben segnalato, si può percorrere la ruta tranquillamente. Ma a Dinker...

...beh, lì diventa davvero complicato! E lo dico io che ho percorso molte rotte a memoria, so usare le mappe e interpretare bene indicazioni e segnali. A Dinker però, anche per me è finita la festa.

La segnaletica è scioccante e fuorviante. Durante il secondo giro, senza una guida locale esperta, mi sono girato su me stesso tre volte a Dinker. Alla fine ho fuggito, seguendo solo il mio istinto. Per fortuna è andata bene. Il problema a Dinker è che ci sono più segnalazioni che indicano Hamm. Così si finisce per girare a vuoto.

Il percorso che esce direttamente da Dinker passa attraverso un bosco, il sentiero diventa abbastanza stretto, largo quanto il manubrio. Il fondo è di conseguenza.

Per il resto si va su tante strade di campagna piccole con poco traffico.