Bucuresti bike-commuting Rahova - Cotroceni - Pipera 15 km (ADE 236)

Kwiecień 2022. Długość trasy: 15 km, cała na asfalcie

--- opis, mapa & zdjęcia od strony FB "Green trails MTB outdoor-fun"

Czas: 1h20m w moim przypadku, umiarkowane tempo. Zdjęcia zostały zrobione na przesłanym szlaku, ale mogą należeć do różnych okresów/pór roku

Moje ulubione: --- aleja w parku Bordei i nad brzegiem jeziora Floreasca między km 11 - 12,1; --- aleja promenady w parku Romiceanu między km 3,9 - 4,3; --- wkrótce w parku Herastrau między km 9,5 - 10,8

Trasa przebiega głównie ulicami "pomiędzy blokami", ścieżkami w parku lub drogami rowerowymi - unikając z małymi wyjątkami dróg o dużym natężeniu ruchu (w przypadku dróg o dużym natężeniu ruchu, zasadniczo znalazłem odcinki tuż obok - takie jak chodniki lub tereny zielone)

Rozpocząłem w pobliżu rynku Rahova, idąc chodnikiem po lewej stronie drogi - do km 0,6 przy wejściu na ul. Margeanului, a następnie w prawo od drogi - do km 1,7. Po około 150 m przebytej na Calea 13 Septembrie, przeszedłem przez przejście dla pieszych i kontynuowałem do km 3 na odcinku tuż po lewej stronie drogi

Między km 3,6 - 4,3 nastąpił jeden z najpiękniejszych obszarów trasy - wyprawa do dzielnicy Cotroceni z urokliwą aleją promenady między km 3,9 - 4,3. Od wyjścia z parku Romniceanu do skrzyżowania ulic Stirbei Voda i Calea Plevnei, poruszałem się po odcinku po prawej stronie drogi (z krótką wizytą w parku Operei), potem po lewej stronie drogi - aż do skrzyżowania z ul. Berzei

Poruszałem się po oznakowanym szlaku rowerowym między km 6 - 9,5 - robiąc także mały objazd w parku Kisekeff, a następnie spacerowałem po pięknych alejach w parku Herastrau między km 9,5 - 10,8 i pokonywałem urokliwy park Bordei między km 11 - 12,1. Przy wyjeździe z parku Bordei przeszedłem przez pasy i kontynuowałem na odcinku po lewej stronie drogi do skrzyżowania z ul. Ceasornicului, a następnie kilka dziesiąt metrów wzdłuż prawej strony drogi, poruszając się po ścieżce rowerowej między km 12,6 - 13,2. Od skrzyżowania Soseaua Pipera i Calea Floreasca do km 14,9 przy wyjeździe z ul. Fabrica de Glucoza poruszałem się po odcinku tuż po lewej stronie drogi, a po kolejnych 500 m dotarłem do końca trasy na stacji metra Pipera

Na drodze powrotnej (mapa przesłana zawiera tylko trasę z Rahova do Pipera) korzystałem zasadniczo z tych samych odcinków tuż obok drogi (szerokie chodniki, tereny zielone, ścieżki rowerowe), którymi jechałem również w drodze do (jeśli na przykład w drodze do w danej okolicy korzystałem z szerokiego chodnika po prawej stronie drogi, na powrocie korzystałem z tego samego - czyli tego po lewej stronie drogi). Tylko jedna ważna różnica po drodze powrotnej w moim przypadku: w pobliżu stacji metra Aurel Vlaicu przeszedłem przez pasy dla pieszych i jechałem po ścieżce rowerowej i odcinkach po prawej stronie drogi aż do skrzyżowania Soseaua Pipera z ul. N. Caramfil

Jeźdźcie bezpiecznie i bawcie się dobrze :)