VOLTA DE PRADOS

Rota z SJDR - Tiradentes - Estação velha de Prados - Prados - Bichinho - Tiradentes - SJDR. Opis odcinków:

• Odcinek 1: SJDR - Tiradentes: Z SJDR, mijając Santa Cruz de Minas, jedzie się Estrada Real aż do Tiradentes. W tym odcinku Estrada Real jest wyłożona kostką brukową. W zakrętach ulicy łatwiej jest pedałować, z powodu nagromadzenia się ziemi, co zmniejsza drgania.
• Odcinek 2: Tiradentes - Estação velha de Prados: Wystarczy dotrzeć do stacji Tiradentes i wziąć drogę gruntową na północ od stacji. Podążaj tą drogą w ogólnym kierunku na wschód. Odcinek dość płaski. W połowie tego odcinka możesz zobaczyć obok drogi stary zbiornik wodny, który był używany do zaopatrywania "marii fumaça" znanej jako "zbiornik wodny nadziei".
• Odcinek 3: Estação velha de Prados - Prados: Kiedy dotrzesz do ruin starej stacji w Prados, skręcisz w pierwszą w lewo (ogólny kierunek na północ). Na początku tego odcinka droga będzie jeszcze gruntowa. Kiedy zacznie się asfalt, po zjeździe zobaczysz po lewej stronie wejście z tablicą do Bichinho i Tiradentes (Estrada Real). Przejedź obok ijedź dalej w kierunku Prados.
• Odcinek 4: Prados - Bichinho: W razie wątpliwości wystarczy zapytać w Prados, gdzie znajduje się wyjazd do Bichinho, przejeżdżając przez Serrę. Wychodząc z Prados tą drogą gruntową, po prawej zobaczysz zbiornik wodny od Copasa. Jedź dalej drogą "Estrada Passo dos Fundadores". Miniesz "miejsce odpoczynku Esperança" i ruiny farmy. Dotkniesz rozwidlenia, gdzie droga po lewej ma furtkę i tablicę w kierunku Bichinho. Wejdź na tą drogę. Uważaj na zjazd, który jest dość stromy.
• Odcinek 5: Bichinho - Tiradentes: W Bichinho weź Estrada Real w kierunku Tiradentes. Droga kamienista. Duża drganie. Najwolniejszy odcinek trasy.
• Odcinek 6: Tiradentes - SJDR: na stacji Tiradentes, weź stronę toru do SJDR. Jest wiele mostów, na których trzeba będzie zejść. Na tych mostach nie ma miejsca dla rowerzysty i pociągu, więc zwróć uwagę, aby NIE jechać tym odcinkiem w godzinach pociągów. W razie wątpliwości wróć wzdłuż Estrady Real do SJDR. Szlak jest długi i należy go przejechać przynajmniej w duecie. Nie zapomnij o podstawowych materiałach, takich jak dętki i łatki.