addalert addcircleoutline addlocation add arrow-down-left arrow-down-right arrow-down arrow-left arrow-right arrow-up-right arrow-up ascent assessment bin bookmarkoutline calendar-add calendar camera caret-down caret-left caret-right caret-up check chevron-down chevron-right clock close cloud-upload cog collectionsbookmark content-view-grid content-view-list datacheckerflag1 datadownload data-upload descent directions expandhorizontal expand-horizontal-2 expand-horizontal expand-vertical eye-off eye fileadd1 filecopy filenew2 filestatisticadd2 filetaskssubtract file-images-upload fullscreenexit gauge groupadd heart home infooutline info link list-number location-pin lock logout map mobile morevertical mylocation navigateprevious navigation-drawer nearme noteadd pen pencil-write pencil personoutline pindrop place playcirclefilled playlistaddcheck power-button publish refresh remove return routes-favourites scissors search share starhalf staroutline star supervisoraccount synchronize2 text-redo time-upload timeline timer track-route trendingflat trendingup user-add users visibility vote-star-banner warning zoomin badge1 medal3 medal5 starbanner starcircle starsubtract

Włochy Alpy - trasa przybliżona

1458 km Dystans
5 010 m Pod górę
4 300 m Zjazd

(1 rating)

W rzeczywistości trasa miała ponad 1600 km.

 Najbardziej stromy odcinek ma długość 10 km. Znajduje się w Tyrolu na zachód od Innsbrucka, między Zirl a Seefeld. Najwyższy punkt to graniczna przełęcz Brennero - Brenner 1374 m npm. Przełęcz Brenner (wł. Passo del Brennero, niem. Brennerpass) – jedna z najważniejszych alpejskich przełęczy na granicy Austrii i Włoch, położona na wysokości 1374 m npm. Oddziela Alpy Zillertalskie od Stubaier Alpen w Alpach Centralnych. Ze uwagi na względnie małą wysokość przez Brenner prowadzi najdogodniejsza linia tranzytowa stanowiąca połączenie Niemiec z Włochami - austriacka autostrada A13 i włoska autostrada A22. Obok biegnie szosa. Łączą one Innsbruck i Monachium z Weroną Przejście przez Brenner znane było już w starożytności. Wykorzystywano je często w średniowieczu. W drugiej połowie XIX wieku przez Brenner poprowadzono linię kolejową. Ze względu na dogodność połączenia nie wymagała ona budowy tunelu. Na przełęczy znajduje się stacja kolejowa, a po jej południowej, włoskiej stronie niewielka graniczna wioska Brenner, rozbudowana w czasach Mussoliniego do obsługi posterunków granicznych i celnych. Obecnie wszystkie granice Włoch z Austrią (od 1 grudnia 1997) są wewnętrznymi granicami strefy Schengen, na których w myśl układu z Schengen, nie prowadzi się kontroli paszportowej, a ich przekraczanie jest dozwolone w każdym miejscu i o każdym czasie; wobec tego nie ma na nich przejść granicznych. 


5,0
(1)



icon-helpcenter
icon-helpcenter
icon-helpcenter
Bikemap Newsletter
Top