helmlingen-buehl-2

alternatywna trasa, ale 2 przejazdy przez miejscowości więcej do Scherzheim 50 km/h, potem Lichtenau, Ulm ze strefą 30, Moos, Balzhofen ze strefą 30 i Oberweier ze strefą 30 oraz w Bühl 1 sygnalizacja (w strefach 30 już były fotoradary) podsumowanie, tutaj mamy nie tylko więcej przejazdów przez miejscowości, ale także więcej - dla siebie - nieprzyjemnego ruchu. W Lichtenau nie ma strefy 30, ale ten ruch również kosztuje dużo więcej czasu. Jeśli jedzie się zamiast przez Stein (tylko dla mnie) przez Scherzheim, zyskuje się jeszcze jedno przejście przez miejscowość. Jednak dla motoroweru lub skutera, przyznaję, jest to zdecydowanie lepsza trasa, ponieważ tu mniej kilometrów ma dużo większe znaczenie, a również ruch w razie wątpliwości nie jest tak szybki. Na całej długości są prawie drogi gospodarcze, które na pierwszym odcinku pomiędzy Memprechtshofen a Gamshurst jeszcze się nie pojawiły.