Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky
Trasa rowerowa rozpoczynająca się w Kroměříž, Zlín, Czechia.
Przegląd
O tej trasie
K mapě:
- Body s hvězdičkami jsou námi navrhované změny do PUMM. Po najetí se ukáže komentář.
- Když pojedete myší po časové ose (Elevation) s výškovým profilem, tak na mapě uvidíte bod, který kopíruje trasu jízdy.
- -:--
- Czas
- 13,3 km
- Dystans
- 58 m
- Przewyższenia
- 72 m
- Spadek
- ---
- Śr. Prędkość
- ---
- Maks. wysokość
Jakość trasy
Typy dróg i nawierzchnie na trasie
Typy dróg
Spokojna droga
7,7 km
(58 %)
Ruchliwa droga
2,6 km
(19 %)
Powierzchnie
Utwardzona
11,5 km
(86 %)
Nieutwardzona
0,1 km
(<1 %)
Asfalt
8,7 km
(66 %)
Nawierzchnia (nieokreślona)
2,4 km
(18 %)
Najważniejsze punkty trasy
Punkty zainteresowania na trasie
Interesujące miejsce po 0,6 km
27. Vejvanovského: legální napojení cyklistů na hlavní most průjezdem po chodníku od obelisku po most.
Interesujące miejsce po 1,5 km
9. Komunikace za autobusovým nádražím: (od stanoviště taxi po restauraci U Anděla) by měla být pro cyklisty zobousměrněna, aby byl od nádraží pohodlnější průjezd na kole ve směru do Dolních Zahrad. Prostorové možnosti to umožňují bez vynaložení větších nákladů.
Interesujące miejsce po 1,5 km
7. Cyklověž: navrhujeme výstavbu cyklistické parkovací věže u vlakového a autobusového nádraží, resp. otevřít otázku jeho umístění.
Interesujące miejsce po 3,2 km
2. Silniční most: navrhujeme legalizaci průjezdu cyklistů po silničním mostě pro zajištění bezpečného spojení nádraží a centra města. Navíc, jako doplňkové řešení této lokality navrhujeme nově umožnit chodcům a cyklistům příčně překonat hlavní silniční komunikaci formou nového podjezdu pod současným silničním mostem na pravém břehu řeky, a to ve směru od stávajícího konce sdílené cyklostezky u Úřadu práce směrem ke stávajícímu chodníku u rohu Podzámecké zahrady. Jednalo by se podle našeho názoru o elegantní a nejbezpečnější řešení, kterým by logicky mohla pokračovat hlavní moravská cyklotrasa č. 4. Potřebný je v souvislosti s mostem i průjezd světelnou křižovatkou a následné napojení cyklopruhu po širokém chodníku k ulici Bílanská.
Interesujące miejsce po 3,8 km
26. Husovo nám. světelná křižovatka: zajištění bezpečnějšího projíždění cyklistů zejména zařazených ve vnitřních pruzích, kdy kolem nich projíždí auta po obou stranách (ideálně dle možností sdružení cyklistů s chodci).
Interesujące miejsce po 4 km
22. Kotojedská: uvažovat o vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace
Interesujące miejsce po 4,5 km
23. Vyřešení výpadovky z města jak pro cyklisty i pro pěší v úseku od ul. Gorkého po žel. přejezd KM x Zborovice vč. návrhu umístění zeleně (pouze jednostranné?).
Interesujące miejsce po 4,9 km
25. Obvodová: dořešení sdruženého pruhu pro cyklisty a chodce i od ul. U Rejdiště po ul. Kotojedskou.
Interesujące miejsce po 5,1 km
1. Cyklostezka Obvodová: do profilu sdílené stezky pro chodce a cyklisty často zasahují kolmo parkující osobní automobily a dodávky
Interesujące miejsce po 5,8 km
5. Oskol: v této ulici je třeba doplnit pojízdný chodník od přechodu u restaurace Sport až k přechodu pro chodce v délce asi 50 m, aby se spojily dva oddělené úseky cyklostezek.
Interesujące miejsce po 6,6 km
3. Šafaříkova: zcela nevyhovující charakter celé ulice. Touto ulicí prochází značné množství chodců, kteří mají k dispozici neúměrně úzké chodníky. Vyhýbání chodců s kočárky nebo invalidními vozíky je velmi obtížné. Podle našeho názoru se to neobejde bez zjednosměrnění celé ulice. Rovněž by mělo být k dispozici jedno až dvě parkovací stání vyhrazené pouze pro zásobování nebo krátkodobé stání
Interesujące miejsce po 6,6 km
21. Dobrovského: možnost průjezdu pro cyklisty od ul. Vodní po Riegrovo nám.
Interesujące miejsce po 6,7 km
19. Kovářská: možnost zprůjezdnění podobně jako je tomu v ul. Vodní.
Interesujące miejsce po 7,1 km
18. Milíčovo náměstí: vyřešení možnosti průjezdu přes přechod pro chodce při výjezdu z ulice kpt. Jaroše do centra a opačně.
Interesujące miejsce po 7,5 km
24. Velehradská: uvažovat o vkreslení cyklopruhu do stávající komunikace ve směru od nám. Míru po kruh. Objezd u hřbitova. V opačném směru by bylo možné využít široký chodník min. v úseku od kruh. objezdu u hřbitova po kruh. objezd u Antoníčka.
Interesujące miejsce po 8,1 km
10. Moravská ulice: velmi frekventovaná komunikace – pro cyklisty je nutné zřízení cyklopruhu sdruženého s chodci po jedné straně směrem od Kotojedské po kruh. Objezd u hřbitova. Lze zasáhnout do zelených ploch po pravé straně chodníku od vyústění ul. Třasoňovy (školy Slovan) resp. Ul. Gorkého po kruh objezd. Od tohto místa směrem ke Kotojedské by se zřejmě muselo zasáhnout do zeleného pásu mezi chodníkem a cestou na úkor uličního stromořadí (jen krátký úsek). Druhá strana silnice by se mohla řešit cyklopruhem na stávající komunikaci příp. řešit její rozšíření ve prospěch cyklopruhu.
Interesujące miejsce po 8,8 km
12. Osvoboditelů směr Vážany: řešení sdruženého chodníku s chodci jak je již ve dvou úsecích bez pokračování v blízkosti obch. Center a možné vkreslení cyklopruhu do silnice od kruh. Objezdu po pravé straně směrem do Vážan.
Interesujące miejsce po 9,7 km
11. Kruhový objezd u hřbitova: řešit možné napojení na cyklopruh sdružený s chodci po širokém chodníku v ulici Velehradská směrem do města, směrem do Vážan i po ulici Albertové. (Zprůjezdnění přechodů pro chodce i pro cyklisty).
Interesujące miejsce po 10,1 km
13. Albertova: uvažovat o omezení podélného parkování v této ulici a vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace.
Interesujące miejsce po 10,6 km
14. Havlíčkova: důležitá frekventovaná výpadová komunikace ven z města směr Rataje – uvažovat o vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace.
Interesujące miejsce po 10,8 km
4. Ulice za Květnou zahradou: podle našeho názoru by bylo vhodné rozšířit chodník v této ulici až k plotu Psychiatrické nemocnice, kromě většího pohodlí chodců by to přineslo zjednodušení zimní údržby chodníku a odstranění jeho vlnkovitého tvaru. Dále v této ulici navrhujeme zrušit podélná parkovací stání, protože omezují plynulost dopravy jedoucích automobilů. Zbytečné přerušování plynulé jízdy aut na jinak rovném úseku bez křižovatek přináší zbytečné exhalace a emisi prachových částic a omezování jejich vzniku je hlavním cílem PUMM. Jde o sevřené území tranzice, kde tzv. “nic není” a parkující řidič musí “někam” docházet stovky metrů pěšky, což ho stojí čas. Jakkoliv to tak může působit, toto opatření nepovažujeme za omezování parkování, protože stávající stání jsou nyní v plné míře nahrazena novými parkovacími místy v areálu Kroměřížské nemocnice, navíc na náklady Zlínského kraje. Toto opatření proto v důsledku považujeme za zkvalitnění parkování, ale i za zlepšení propustnosti pro všechny účastníky silničního provozu.
Interesujące miejsce po 11,3 km
8. Cyklostezka Kroměříž – Postoupky včetně podjezdu pod železnicí: navrhujeme pokračovat v zakonzervované přípravě tohoto záměru a jeho brzké realizaci tak, jak byla plánována v minulém volebním období.
Interesujące miejsce po 12 km
15. Kojetínská od nám. Míru po odbočku k Veterině: uvažovat o vkreslení cyklopruhů po obou stranách do stávající komunikace.
Interesujące miejsce po 12,1 km
17. Výjezd z centra na Kojetínskou: by byl bezpečnější odbočením z Masarykova nám. do ul. Malý Val a odsud Uličkou možné napojení na ul. Kojetínskou.
Kontynuuj z Bikemap
Użyj, edytuj lub pobierz tę trasę rowerową
Chcesz przejechać trasę Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky lub dostosować ją do swojej wycieczki? Oto, co możesz zrobić z tą trasą na Bikemap:
Darmowe funkcje
- Zapisz tę trasę jako ulubioną lub w kolekcji
- Skopiuj i zaplanuj swoją wersję tej trasy
- Synchronizuj swoją trasę z Garminem lub Wahoo
Funkcje Premium
3 dni bezpłatnej wersji próbnej lub jednorazowa opłata. Dowiedz się więcej o Bikemap Premium.
- Nawiguj po tej trasie na iOS i Androidzie
- Eksportuj plik GPX / KML tej trasy
- Stwórz swój własny wydruk (wypróbuj za darmo)
- Pobierz tę trasę do nawigacji offline
Odkryj więcej funkcji Premium.
Uzyskaj Bikemap PremiumOd naszej społeczności
Kroměříž: Inne popularne trasy rozpoczynające się tutaj
- Chřibská 50 MTB 2016
- Dystans
- 50,3 km
- Przewyższenia
- 686 m
- Spadek
- 683 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- Kromeriz-Kostelany a zpet pres Vrbku
- Dystans
- 30,9 km
- Przewyższenia
- 411 m
- Spadek
- 404 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- Kromeriz-Zarici-Chropyne-cyklostezka ze skastic
- Dystans
- 27,8 km
- Przewyższenia
- 60 m
- Spadek
- 61 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- Erbenovo nábřeží 3632, Kroměříž do 1. mája 23
- Dystans
- 111,9 km
- Przewyższenia
- 270 m
- Spadek
- 253 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- Cyklojízda s radnicí + námi navrhované připomínky
- Dystans
- 13,3 km
- Przewyższenia
- 58 m
- Spadek
- 72 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- kvasice-nova dedina-vrbka-vylet po KM
- Dystans
- 33,7 km
- Przewyższenia
- 274 m
- Spadek
- 274 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- Kroměříž-Hulín-Holešov-Chomýž-Rusava
- Dystans
- 30,4 km
- Przewyższenia
- 248 m
- Spadek
- 22 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
- Moje trasa na silničku kolem komína KM
- Dystans
- 128,4 km
- Przewyższenia
- 910 m
- Spadek
- 907 m
- Lokalizacja
- Kroměříž, Zlín, Czechia
Otwórz ją w aplikacji