Ex-Ferrovia Spoleto - Norcia

Poniżej przetłumaczyłem tekst tablicy informacyjnej:

Drodzy Goście, do 31 lipca 1968 roku na tej trasie kursował Niebieski Pociąg, który łączył miasta Spoleto i Norcia. Przebiegał przez obszary gmin Sant‘ Anatolia di Narco, Vallo die Nera i Cerreto di Spoleto. Długość trasy wynosiła ponad 50 km i charakteryzowała się wąskimi wąwozami, dolinami, a także odcinkami o nachyleniu 4%. Najwyższy punkt trasy znajduje się na wysokości 625 m n.p.m., gdzie znajduje się tunel Caprareccia o długości około 2 km.

Podążając za oznakowaniem, można poznać planowanie trasy przez szwajcarskiego inżyniera Erwin Thomanna (współbudowniczego słynnej kolei Lötschberg): wiadukty z wspaniałymi panoramami, tunele zakrętowe, a w końcu budki z dróżnikami i stacje. Na trasie można znaleźć niezwykłe krajobrazy i pomniki przyrody, takie jak Park Narodowy Monti Sibilini w obszarze gminy Norcia, a także liczne obszary chronione (Natura 2000). Linia kolejowa Spoleto - Norcia została otwarta 1 listopada 1926 roku. Została zbudowana jako linia wąskotorowa o szerokości torów 950 mm, a pojazdy były napędzane elektrycznie. Stworzono w ten sposób przez dziesięciolecia środek transportu, który był szybki, komfortowy i bezpieczny dla przewozu ludzi i towarów między Spoleto, Valneriną (dolina Nera) i Norcią. Podróż zajmowała około dwóch godzin.

W Spoleto, na Via Fratelli Cervi 10, znajduje się dawna siedziba stacji - dzisiaj muzeum. Można tam zobaczyć dokumenty, zdjęcia i historie kolei. Jeden pokój na pierwszym piętrze poświęcony jest CO.MO.DO. (Współpraca dla Mobilności Łagodnej). Dzięki temu można lepiej zrozumieć, jakie możliwości i perspektywy oferuje „łagodna mobilność” (Dolce Mobilita). Trasa Spoleto - Norcia jest przykładem kultury przemysłowej, która może być teraz wykorzystywana przez nowych „podróżników”. Obok muzeum znajduje się również makieta kolejowa, którą można odwiedzić po wcześniejszym uzgodnieniu.

Trasa byłej linii kolejowej Spoleto - Norcia jest dzisiaj częścią „Łagodnej Mobilności” i nie jest dostępna dla pojazdów silnikowych. Spokojne poruszanie się, czy to pieszo, na rowerze, czy na koniu, pozwala podziwiać dzieła sztuki, cieszyć się krajobrazem i zauważać regionalne szczególności. Również pociąg potrzebował około dwóch godzin na przebycie 50 kilometrów Spoleto - Norcia.

Sytuacja po trzęsieniu ziemi w 2016 roku. Obecnie można przejechać około połowy pierwotnej trasy. Z dworca Spoleto-Citta można dotrzeć do stacji Caprareccia... (Zrezygnowałem z dalszego tłumaczenia, ponieważ ten fragment nie jest już aktualny. We wrześniu 2020 roku można było pokonać około 40 kilometrów trasy.)