Gildehaus - Nordhorn-Almelo Kanal - Denekamp - Gildehaus
Eine Fahrradroute, die in Bad Bentheim, Lower Saxony, Germany beginnt.
Übersicht
Über diese Route
Die Route führt von Gildehaus über den Grenzweg mit seinen herrlichen Heidefeldern bis an den Nordhorn-Almelo Kanal. Ein Stück weit geht es am Kanal entlang bis nach Denekamp. Unterwegs lohnt sich eine Pause am Bauernhof Kuiper. Hier wurde 2018 das beste Eis Europs gekührt auch haben Kinder viel Platz zum spielen. In Denekamp gibt es viele kleine Cafes und Restaurants, wer hier eine Pause machen möchte. Weiter geht es über Feld- und Waldwege, teils an der Dinkel entlang zurück bis nach Gildehaus.
- 5 h 8 min
- Dauer
- 43,4 km
- Distanz
- 149 m
- Aufstieg
- 144 m
- Abstieg
- 8,4 km/h
- Ø-Tempo
- 70 m
- Ø-Tempo
Routenqualität
Wegtypen und Untergründe entlang der Route
Wegtypen
Ruhige Straße
25,6 km
(59 %)
Radweg
8,5 km
(20 %)
Untergründe
Befestigt
29,5 km
(68 %)
Unbefestigt
8 km
(18 %)
Asphalt
25,6 km
(59 %)
Loser Schotter
6,1 km
(14 %)
Highlights der Route
POIs entlang der Route
Interessanter Ort nach 7,5 km
Spielplatz Grenzlauschen.
Interessanter Ort nach 10,1 km
Großes Heidefeld. Im August schön zu sehen, wie die Heide blüht.
Interessanter Ort nach 11,2 km
Großes Heidefeld
Interessanter Ort nach 16,7 km
Zöllnerhaus Nordhorn
Interessanter Ort nach 19,1 km
Bauernhof Kuiper. 2018 wurde hier das beste Eis Europas ausgezeichnet. Auch gibt es Spielflächen für Kinder und ein Museum.
Interessanter Ort nach 21,8 km
Borgelinkmühle Geöffnet: Mittwochs von 13:30 - 16:00 Uhr und Samstags von 10:00 - 12:00 Uhr (Daten von 2022) Im Jahr 1816 erhielt der Landwirt Lambert Brandehof zusammen mit drei Partnern von König Willem I. die Erlaubnis, in Denekamp eine Windmühle zu bauen. Diese Brandehofmühle, eine Getreide- und Ölmühle, brannte 1846 ab. Kurze Zeit später wurde sie als Getreidemühle und Schälmühle restauriert. Im Jahr 1853 ging die Mühle in den Besitz des Bürgermeisters von Denekamp über. Im Jahr 1855 übernahmen die Brüder Gerrit und Herman Borgelink die Mühle. Im Jahr 1870 wurde Herman Borgelink Eigentümer der Mühle und änderte den Namen der Mühle. Im Jahr 1904 wurde in der Mühle ein Benzinmotor installiert. 1928 wurden die Segel, die Kappe und das Gerüst entfernt, und der verbleibende achteckige Teil wurde weiterhin für Borgelinks Viehfutterbetrieb genutzt. Im Jahr 1992 ging die Mühle in den Besitz der Molen-Stichting Lattrop-Tilligte über, um sie als mahlfähige Mühle zu restaurieren.
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