Premium Badge Aus dem App Store herunterladen Hol dir Bikemap auf Google Play Turn-by-Turn-Navigation Offline Maps Bike Type Optimized Routing Premium Maps Individueller Fahrradcomputer Routen-Export Route Previews Sturzerkennung Premium Support

Radroute in Tivat, Tivat, Montenegro

_MNE _ Boka Kotorska - po hrebeni poloostrova Vrmac

1
Diese Route in Bikemap Web öffnen

Diese Route in Bikemap Web öffnen

42 km
Distanz
788 m
Aufstieg
788 m
Abstieg
-:-- h
Dauer
-- km/h
ø-Tempo
--- m
Max. Höhe

Über diese Route

Z Kaludjeroviny na kruhový objazd, na ňom vpravo smer Budva, po 1,5 km vľavo smer Kotor, stúpaním do sedla (asfalt).

 

V Sedle druhou asfaltkou vľavo (smer Vrmac - hnedá tabuľa). Je to zle značené aj viditeľné, treba sa ale dostať na cestu, ktorá je vidieť zarezaná v kopci presne oproti v poslednej časti stúpania do sedla. Pozor, asfaltové cesty vľavo sú v sedle dve, tá prvá klesá do Tivatu, správna je druhá, ktorá stúpa. Stúpaním až k pevnosti. Pri nej končí asfalt, ďalej pokračuje štrková cesta (nepríjemný veľký štrk) stúpaním až k rázcestníku pod vrcholom sv. Ilija.

 

Na rázcestníku vľavo po turistickom/cyklo značení smer Gornja Lastva. Je to zjazd po štrkovej ceste na ktorej sú miestami väčšie kamene až nad dedinu Gornja Lastva.

 

Z Gornej Lastvy po asfalte na Tivat, pred letiskom vpravo smer ostrov Cviječa, po asfalte okolo odbočky k cintorínu až k odbočke (vľavo, pozor dá sa ľahko prehliadnúť) na štrkovú cestu k rezervácii Salile. Cez rezerváciu (2011 sa dal plot obísť :-)) na cestu od kruhového objazdu na poloostrov Luštica a ďalej po asfalte späť. Cez rezerváciu to bolo v roku 2011 celkom zaujímavé - bolo treba preisť niekoľko mostíkov iba po traverzách (do 5 m dĺžka a cca 3 m výška, s bicyklom na chrbte sa zaujímavo drží balanc).

  

Diese Fahrradroute ist ideal für: MTB

Du fährst auf folgendem Untergrund: Asphaltiert Unbefestigt Schotter

Passe diese Fahrradroute mit dem Bikemap-Routenplaner an.

Mach sie zu deiner!

Du kannst diese Route als Vorlage in unserem Fahrrad-Routenplaner verwenden, damit du nicht bei Null anfangen musst. Passe sie nach deinen Bedürfnissen an, um deine perfekte Radtour zu planen.