Nailsworth Loop (60 Miles)
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Nailsworth Loop (60 Miles)

Eine Fahrradroute, die in Mangotsfield, England, Vereinigtes Königreich beginnt.

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Übersicht

Über diese Route

1

-Nach unten Blackberry Hill -Rechts am Kreisverkehr Richtung Frenchay (B4058) -Über die M4 - Bristol Road (B4058) -3,5 Meilen (B4058) -(Ändert sich in B4059 - Yate Road) -0,5 Meilen - LINKS auf WOLTON ROAD (B4058) -(Ändert sich in B4058 - Bagstone Road, Bristol Road, Wotton Road, New Road)

  • Wotton-under-Edge -Rechts auf OLD TOWN (B4058) -Link auf den Kreisverkehr auf CULVERHAY (B4058) -(Ändert sich in B4058 - Coombe Road)
  • Rechts auf A4135
  • 0,25 Meilen - LINKS auf B4058
  • 0,25 Meilen - LINKS auf Lampern Hill? (Bleibe auf dem linken Abzweig)
  • Rechts auf B4066 - The St -(Ändert sich in B4066 - The Green) -(Ändert sich in B4066 - Crawley Hill) -Halte den rechten Abzweig (B4066)
  • 4 Meilen -Rechts auf Selsey Road -Rechts auf A46 - Bath Road -(Ändert sich in A46 - Stroud Road, Bridge Street, Fountain Street, Bath Road, Boxwell Road) -Rechts auf UNBENANNTEM WEG (nach Bath Road (Links) in der Nähe von Leighterton) -Erster Rechtsabbieger (Hill Rep) und nach unten (Rechts am Ende) -Nächster Rechtsabbieger (Winterspring Lane) (Hill Rep) und nach unten
  • Geradeaus über am Ende
  • LINKS auf Alderly Road
  • Rechts in die High Street -(Ändert sich in France Lane)
  • Rechts auf A46 - Stroud Road -(Ändert sich in A46 - Clay Pitch, Bath Road) -Rechts auf B4465 (kurz vor der M4-Kreuzung) -(Ändert sich in B4465 - Wapley Road) -BLEIBE GERADE
  • Über die M4 (Westerleigh Road)
  • Links auf Downend Road
  • Sofort RECHTS auf Downend (A432)
  • Fishponds
Übersetzt, Original anzeigen (Englisch)
-:--
Dauer
98,3 km
Distanz
766 m
Aufstieg
766 m
Abstieg
---
Ø-Tempo
---
Max. Höhe
Ollie Sawyers

Erstellt vor 13 Jahren

Routenqualität

Wegtypen und Untergründe entlang der Route

Wegtypen

  • Ruhige Straße

    14,7 km

    (15 %)

  • Straße

    11,8 km

    (12 %)

  • Radweg

    8,8 km

    (9 %)

Untergründe

Befestigt

79,6 km

(81 %)

Unbefestigt

1 km

(1 %)

  • Asphalt

    77,7 km

    (79 %)

  • Beton

    2 km

    (2 %)

  • Unbefestigt (undefiniert)

    1 km

    (1 %)

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