Dunarea MTB Green 59 km (ADE 291) Oltenita - raul Arges - Dunarea - Stancea - Spantov - Oltenita

*** März 2024. Streckenlänge: 59 km. Offroad / Schotterstraße: 47 km; Asphalt / Betonplatten: 12 km

*** Beschreibung, Karte & Fotos von Andrei Stan

*** Dauer: 6h30m bei mir, moderates Tempo; diese Dauer beinhaltete genügend Pausen, um die Landschaften, Fotos und Sandwichpausen zu genießen. Fahrradtyp: MTB XC Hardtail (kein E-Bike). Die Fotos wurden auf der hochgeladenen Strecke gemacht, können aber aus unterschiedlichen Perioden/Jahreszeiten stammen.

*** Meine Favoriten: --- der Weg entlang des Arges-Flusses zwischen km 1,6 - 2,6; --- der Ort, an dem Arges und Donau bei km 5,4 - 5,7 zusammentreffen; --- die Fahrt entlang der Donau und im Waldstreifen am Ufer zwischen km 13,3 - 34

Ich begann diese Tour in der Stadt Oltenita, und nach einem Warm-up auf Asphalt in der Stadt folgte eine schöne Exkursion am Ufer des Arges-Flusses. Bis zu der Stelle, an der der Arges in die Donau mündet (km 5,4), gibt es im Prinzip mehrere parallel verlaufende Pfade, die ein paar Meter voneinander entfernt sind – zu Beginn fuhr ich auf dem Weg am Damm, danach direkt neben dem hohen Ufer gibt es zwei kleine Erdwälle – ich wählte zuerst den, der näher an der Stadt lag. Ich umging einen kleinen See rechts davon und folgte dann dem Erdweg, bis ich den Ort erreichte, an dem Arges und Donau zusammentreffen. Nachdem ich eine Weile am hohen Donauufer weiterfuhr, überquerte ich den schönen Hain „La Pasarela“ und kam dann bei km 7,6 am kleinen Hafen von Oltenita an.

Um am Donauufer weiterzufahren, musste ich an den Stadtrand zurückkehren, um das ausgedehnte Werftgelände zu umfahren. So fuhr ich ab km 10,3 auf der Betonplattenstraße 1,3 km und setzte dann den Schotterweg bis fast zum Donauufer fort. Zwischen km 13,3 - 34 genoss ich den schönsten Teil der Tour (neben der Strecke am Arges) begleitet vom großen Fluss. Zwischen dem Erdweg auf dem Damm und der Donau liegt ein Wald, dessen Breite variiert – zunächst schmaler, dann breiter. Die Abschnitte, in denen der Forstweg sehr nah am Ufer entlangführt, wechseln sich mit Bereichen ab, in denen er mehr ins Innere des Waldes führt – dort erschwerte die üppige Vegetation (oder vereinzelt leichte Überschwemmungsgebiete) das Anlegen eines Pfades direkt am Wasser.

Zwischen km 19,2 - 20,2 gab es einen kurzen Ausflug auf die schöne Halbinsel Ulmeni, und bei km 33,8 erreichte ich die Insel Albina. Ab km 34,4 folgte ich für 1,9 km dem Erdweg auf dem Damm zum Dorf Stancea, dann nahm ich eine Asphaltstrecke ins Dorf Spantov und ging erneut offroad, indem ich zwischen km 43,3 - 52,6 Erdwege auf dem Damm befuhr. Nach weiteren 1,1 km Landstraße aus Erde folgte eine 3,5 km lange Strecke auf geschotterter Auto-Strecke bis zum Eintritt in die Stadt Oltenita, von wo aus ich auf Asphalt zum Ausgangspunkt der Bike-Tour zurückfuhr.

*** Für den asphaltierten Teil der Tour fand ich meistens Lösungen, um intensiven Verkehr zu vermeiden – entweder durch Abschnitte neben der Straße (zum Beispiel zusätzlicher Raum neben der Fahrspur, Grünstreifen; oder Fahrradstreifen, falls vorhanden) oder durch Straßen mit weniger Verkehr – was für mich sicher genug war.

Viel Spaß :)