Dunarea MTB Blue 82 km (ADE 292) Oltenita - Dunarea - Manastirea - Spantov - Oltenita

*** 2024 April. Streckenlänge: 82 km. Offroad / Schotterweg: 60 km; Asphalt / Betonplatten: 22 km

*** Beschreibung, Karte & Fotos von Andrei Stan

*** Dauer: 7h in meinem Fall, moderates Tempo; diese Dauer umfasste genügend Pausen, um die Landschaften, Fotos und Sandwich-Pausen zu bewundern. Fahrradtyp: MTB XC Hardtail (kein eBike). Die Fotos wurden auf der hochgeladenen Strecke gemacht, können aber aus verschiedenen Perioden / Jahreszeiten stammen.

*** Meine Favoriten: --- der Weg entlang der Donau und durch den Waldstreifen am Ufer zwischen km 3,8 - 36,3

Ich begann diese Reise in der Stadt Oltenita, und nachdem ich den Bahnhofbereich umfahren hatte, betrat ich die Betonstraße, bevor ich auf den Schotterweg fortfuhr, bis ich fast am Ufer der Donau war. Zwischen km 3,3 - 35,8 genoss ich den besten Teil der Reise - begleitet vom großen Fluss und den Ausblicken, die sich in Richtung Wasser öffneten. Zwischen dem Erdweg auf dem Damm und der Donau gibt es einen Wald, dessen Breite variiert - anfangs schmaler, dann breiter. Die Abschnitte, in denen der Waldbereich sehr nah am Ufer verläuft, wechselt mit den Bereichen, in denen er weiter ins Innere des Waldstreifens führt - dort, wo die üppige Vegetation (oder hier und da Gebiete, die leicht überflutet werden können) die Ausarbeitung eines Pfades direkt am Wasser erschwert hat.

Zwischen km 9,5 - 10,5 folgte ein kurzer Umweg auf die schöne Halbinsel Ulmeni, gefolgt von einem Abstecher zwischen km 25,4 - 27,7 gegenüber der Albina-Insel. Ab km 37,5 folgte ich 10 km dem Erdweg auf dem Damm in Richtung des Dorfes Manastirea, und an der Kreuzung mit DN 31 überquerte ich die Straße an dem gelben Verkehrsseparator und fuhr einige Meter auf dem Beton-Damm hinunter - fuhr 2,4 km auf diesem bis zum Eingang des Dorfes Manastirea. Zwischen km 50,2 - 65,7 setzte ich auf Asphalt auf dem DN 31 fort, bevor ich wieder ins Offroad-Gelände eintrat und zwischen km 66,3 - 75,6 Erdwege auf dem Damm folgte. Nachdem ich 1,1 km auf dem unbefestigten Landweg fortgefahren war, kam ein Abschnitt von 3,5 km auf der Schotterstraße bis zum Eingang der Stadt Oltenita, wo ich bis zu dem Ort weiterfuhr, von dem ich diese Radtour gestartet hatte.

*** Für den Teil der Tour, der auf Asphalt verläuft - fand ich in den meisten Fällen Lösungen, um den intensiven Verkehr zu vermeiden - indem ich entweder Abschnitte nutzte, die neben der Straße lagen (zum Beispiel zusätzlichen Platz neben der Fahrbahn, Grünflächen; oder Radwege, wenn diese vorhanden waren), oder Straßen mit geringerem Verkehr - was für mich sicher genug war.

Viel Spaß :)