Rundkurs Krakower See, Nossentiner Heide

Eine Fahrradroute, die in Krakow am See, Mecklenburg-Vorpommern, Germany beginnt.

Übersicht

Über diese Route

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Einstieg ist in Kuchelmiß, direkt an der A19 gelegen. Der Weg führt zunächst über Waldwege durch das Nebeltal bis nach Serrahn, dann auf einer schmalen Nebenstraße durch die Felder. An der Straßenkreuzung links haltend führt die Straße bis zu einem "Panzerspielplatz". Hier rechts auf einen Feldweg einbiegen, der durch den Wald direkt zum und durch das Ressort Linstow führt.

Links abbiegen und die Autobahn überqueren. In Linstow fürhrt die Straße rechts vorbei am Gutshaus (mit Gastronomie) in die Nossenthiner Heide. Die neuausgebaute Straße führt durch den Wald in Richtung Nossentiner Hütte. Zu empfehlen ist ein Abstecher ca 2km Umweg zum ehemaligen Jagdhaus von E. Honnecker direkt am Drewitzer See.

In Nossenthiner Hütte geht es weiter auf der Landesstraße mit Radweg, am Kreise rechts Richtung Sparow abbiegen.

In Sparow ist neben einer großen Hotelanlage ein altertümlicher Teerofen zu besichtigen.

Ab Sparo geht es weiter auf Radwegen in Richtung Autobahn, vor der Autobahn führt der Weg parallel durch den Wald. Am Dreiersee empfiehlt es sich im Hoztel / Restaurant KIWI einzukehren. Außergewöhnliche Küche zu angemessen moderaten Preisen.

Weiter gehtes auf teilweise befestigten Waldwegen. Die Autobahn wird unterquert und auf sandigen Wegen führt der Weg durch den Wald nach Dobbin. Hinter dem Ort biegt am auf einen schmalen Weg direkt am See ein und gelangt nach einigen km auf die Landesstraße in Richtung Krakow (Radweg teilw. vorhanden).

In Krakow empfiehlt es sich in Richtung Hafen und dann Jörnbergweg zu fahren. Die Einkehr im Eiscafee "Zwerg" ist ein absolutes MUSS!

Zurück geht es zunächst am See und dann über kleine gut ausgebaute Straßen in Richtung Sehran, das Nebeltal zurück nach Kuchelmiss mit einem kurzen Schwenk über Wassermühle und Wasserturm.

Eine schöne Strecke über ruhige Straßen und Wege durch herrliche Landschaften.

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Dauer
70,5 km
Distanz
186 m
Aufstieg
186 m
Abstieg
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Ø-Tempo
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Ø-Tempo

Routenqualität

Wegtypen und Untergründe entlang der Route

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