Nyaradszereda-Jobbagytelke-Koher

Eine Fahrradroute, die in Miercurea Nirajului, Kreis Mieresch, Rumänien beginnt.

Übersicht

Über diese Route

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Die Route beginnt im Szereda-Andrasfalva-Teil, gefolgt von der Landstraße 135 und dann 135A in Richtung Remete. Vor dem Anstieg in Deményháza biegen wir in Richtung Hodos ab und setzen den Aufstieg im Tal fort. Der asphaltierte Abschnitt reicht bis zum Ende von Jobbagytelke und der Anstieg gilt als leicht (18 km). Auch nach Jobbagytelke setzen wir unsere Strecke fort, zunächst auf altem, brüchigem Asphalt und dann auf einem Schotterweg, der über 4 km steil ansteigt. Wenn wir denken, dass die Straße in den Wald führt, biegt sie nur sanft links ab, erreicht den Grat, von wo aus der weitere Weg sichtbar ist. Von hier aus erwartet uns ein 5 km langer leichter Abstieg bis zur Landstraße 153 in Szászrégen-Nyaradremete. Dort wenden wir uns nach rechts und folgen der Straße wieder auf gutem Asphalt bis nach Remete, überqueren als erste den Alsó und Felso Kohert. In Remete kehren wir zur Landstraße 153A zurück, die wir bis zur Mitte von Deményháza verfolgen, wo wir am Fuße des Anstiegs links abbiegen und auf Asphalt in Richtung Buzaháza abbiegen und den zusätzlichen Anstieg vermeiden, den die Fortsetzung der Hauptstraße bedeuten würde, aber auf 5 km Schotterstraße setzen, die von Buzaháza wieder asphaltiert ist. In Csikfalva gelangen wir erneut zur Straße 153A, der wir bis Nyaradszereda folgen. Da wir nach Andrasfalva wollten, bogen wir vor Szereda am Hügel nach links in Richtung dem Damm ab und fuhren über ihn hinunter ins Dorf.

Übersetzt, Original anzeigen (Englisch)
-:--
Dauer
52 km
Distanz
298 m
Aufstieg
300 m
Abstieg
---
Ø-Tempo
---
Max. Höhe

Routenqualität

Wegtypen und Untergründe entlang der Route

Wegtypen

  • Straße

    6,2 km

    12 %

  • Ruhige Straße

    3,1 km

    6 %

  • Zufahrtsstraße

    1 km

    2 %

Untergründe

Befestigt

42,1 km

(81 %)

Unbefestigt

1,6 km

(3 %)

  • Asphalt

    42,1 km

    81 %

  • Schotter

    1 km

    2 %

  • Natürlicher Untergrund

    0,5 km

    1 %

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