LEJOG Day3 Topsham to Bridge Inn Yatton

Während der Planungsphase hat es ewig gedauert, zufriedenstellende Routen in und aus Exeter zu finden. Ich mag es nicht, Radwege entlang von Hauptstraßen zu benutzen, die an jeder Nebenstraße unterbrochen sind. Oft ist es vorzuziehen, auf der Hauptstraße zu bleiben, obwohl manchmal die einzige sichere Option ist, dem Radweg zu folgen, so unbequem er auch sein mag. Anfangs mag Exeter wie eine fahrradfreundliche Stadt erscheinen, es gibt viele Radwege und eine Karte ist im Internet verfügbar. Allerdings scheint die Verkehrsplanung darauf ausgerichtet zu sein, den Radfahrer zu trennen und den Verkehrsfluss der Kraftfahrzeuge zu erleichtern. Alles ist gut, wenn ein Radweg vorhanden ist, aber falls nicht, bleibt der Radfahrer dem gemeinsamen Verkehr mit schnell fahrenden Kraftfahrzeugen überlassen. Ich fühle mich an Ampeln viel sicherer als an Kreisverkehren, von denen Exeter viele hat.